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硬纪元AI峰会实录 | 奇点汽车高华:人工智能将颠覆未来的交通生态

未来的交通的生态,将会因为自动驾驶的到来,而变的更加安全。 2017年7月9日,由镁客网、振威集团联合主办的“3E‘硬纪元’AI+产业应用创新峰会”在北京国家会议中心盛大开幕。现场200位来自全球AI行业的顶级专家、知名创投机构、创业公司团队和知名媒体齐聚一堂,共谋AI+行业的创新应用,探讨AI的当下与未来。 来自奇点汽车的总裁助理高华,在峰会期间进行了主题为“智能驱动未来出行”的主题演讲。他表示,未来的交通的生态真的会发生一个很大的变化,一个可期待的变化,越来越多人会认同的一个变化。未来的汽车不再是汽车中

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人工智能将改变商业决策

近年来,人工智能(AI)开始起步,并在科技行业取得重大进展。从挑选人们想去的餐厅开始,Siri、谷歌Assistant、微软Cortana、亚马逊Alexa等人工智能助手帮助我们日常生活。我们每天都在不知不觉中习惯了使用人工智能。例如,智能手机键盘上的自动更正功能和Facebook上的自动标签功能都是由人工智能控制的。简而言之,人工智能产业正试图让电脑模仿人类的智能,而通过神经网络,他们已经成功了一半。在神经网络中,他们试图让晶体管表现得像人类大脑的神经元。机器学习是利用人工神经网络(ANNs)来促进多层次的学习。深度学习是另一种学习模型(机器学习的一部分),它基于数据表示而不是基于任务的算法。虽然人工智能的未来可能会让机器像人类一样做出决策,但现在已经在影响着人类的决策,尤其是商业决策。在本文中,我们将讨论一些关于人工智能如何(以及将如何)改变企业决策的有趣方法。

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“预言帝”凯文·凯利:未来25年八大技术发展趋势

在世界智能制造大会闭幕式上,《连线》杂志创始主编凯文·凯利以《必然》为题做主题演讲,对未来25年技术发展的七大趋势作出了基本的判断,他认为未来许多的必然事物是我们不能预测和预知的,例如技术都是有偏向的,但我们必须了解技术所指的方向,也就是未来25年发展的一些大的趋势。 1.虚拟现实和互动 另外一个趋势就是,人类需要与产品进行更多交流。 目前市面上有两种虚拟现实技术,当然这两种技术也是会演进的,一种沉浸式虚拟现实,一种是混合虚拟现实(MR)。 如今,当我们和互联网对话时,我们不仅仅是把它当成一个工具,我们甚至

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吴季松院士:AI可以取代精英,但无法击败人类

“人工智能可以超过某些精英、个人和专业群体,但它永远无法击败人类。”瑞典皇家工程科学院外籍院士、中国技术经济学会顾问吴季松今日在2017年国际数字商业创新节上说道。 📷 在吴季松看来,人工,是人对自然的理解的复制品。智能,是人区别于动物的能力,包括认知、学习、理解、判断以及创造的能力。人工智能是按人类认知、思考和学习的思维模式的计算机程序,使机器可以胜任个人或专业团队不可能完成的工作。 吴季松坦承,“人工智能已经有、并将有广泛的应用。”目前人工智能应用到各个领域,包括人脸识别、语言识别、无人驾驶汽车、医疗、

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吴甘沙最新演讲:AI为互联网行业补坑 自动驾驶前景看好

大数据文摘记者 | 任杰 速记和图片来自主办方 以下内容根据主办方提供速记整理,在不改变原意的前提下有部分删改。 ◆ ◆ ◆ “时来天地皆同力,远去英雄不自由” 讲座一开始,吴引用了唐朝诗人罗隐《筹笔驿》中的经典名句“时来天地皆同力,运去英雄不自由”,用在此处,并非感慨时运不济,胜败都是由外力决定的。相反,吴表示“2016年开始,我们又将看到新的机会”,很显然,这里只是强调逆天改命并非智者所为,顺应历史的潮流,顺应时代的发展,英雄也不例外。时代的更迭是种必然。 吴承认互联网从本质上改变过我们的生活,带给我们

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百度自动驾驶事业部总监孙勇义:Apollo计划背后的AI技术| 清华x-lab AI研习社

大数据文摘记者 魏子敏 刘涵 “计算能力、大数据,以及算法,这三部分哪个是人工智能相关应用领域的最强的壁垒?“ 百度自动驾驶事业部总监孙勇义用这样一个问题开启了在清华x-lab人工智能研习社的第二讲。这是一个在AI应用中的常见问题,“数据”和“算法”的支持者们各有论据,而在自动驾驶这样一个更具体的场景下,孙勇义显然更看重前者。在讲座前的专访中他也告知大数据文摘记者,百度在7月初发布的Apollo计划也正是百度获取更多数据、创立数据生态的另一个落地入口:一方面可以收集到更多自动驾驶相关数据,辅助相关算法提升;

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李开复:人类是智慧交通的最大阻碍,无人驾驶必须一步到位

本文来自“创新工场”(ID:chuangxin2009),内容来自李开复在“未来论坛”颁奖典礼暨年会上的演讲。原标题《人类是智慧交通的最大阻碍》 10月28日,在“未来论坛”颁奖典礼暨年会上,未来论坛理事、创新工场董事长兼首席执行官李开复发表了主题演讲。他说,未来交通最大的阻碍就是人类,而无人驾驶将打破这一点。 李开复在演讲中说,如果智慧交通能把人的因素剔除出去,可增加安全度,让整个交通变得更有预测性。 他认为,大部分交通事故产生的原因在于人,人会有情绪,会走神,或者反应不够快,会犯错。 李开复提到,谷歌曾

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中国工程院院士李德毅:中国将成为机器人最大市场

[ 亿欧导读 ]“人工智能冲击最大的四个行业,分别是制造业、教育、医疗、金融。” 中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅在发表主旨演讲时表示。他认为,智能时代已经从动力工具转向发展智力工具,劳动力的红利已经不及智能红利。 📷 图片来自网络 12月20日至23日,中国(杭州)第三届国际机器人西湖论坛在杭州开幕。以“机器人与智能时代”为主题,来自全球人工智能领域的近千位“大咖”,共同探讨人工智能的未来发展。 “人工智能冲击最大的四个行业,分别是制造业、教育、医疗、金融。”中国工程院院士、中国人工智能学会理

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