OA系统通过表单建模、流程、台账等功能，实现车辆统一、有序的调度管理，保证用车原因明确、目的地清晰、出行安全。
目前，汽车租赁市场处于稳步增长阶段中。随着数字经济的发展，汽车租赁企业积极利用数字化方式，创新经营模式、提升服务质量。
2019年12月24日深夜，北京某互联网公司HR小邬在加班后走出写字楼，习惯性拿出打车APP叫个网约车，她要回到20公里外租的房子。
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下，电动化成为商用车发展的重要方向之一。相关数据显示，2022年全国新能源商用车销售超过23万辆，同比增速89.6%，未来新能源商用车市场发展有望持续迎来高速增长期。
交通周转的效率是城市经营的命脉，而对交通资源进行最佳配置，是只有互联网才能解决的命题。而互联网公司为了提供解决方案，一直在争取空间。打车软件从争议四起到尘埃落定，同样是数字时代的生活方式的推陈出新，用户的日渐适应和依赖支持，直接推动了商业对于创新回报。 也正是因为回报周期愈来愈短，资本正在推动中美两大互联网市场接轨，希望在某些没有背负意识形态责任的产品上，实现通吃的理想，所以，中国的互联网巨头都在启动“国际化”，而美国的许多创业公司，也在积极寻求入华通道。 Uber是来自硅谷的“订车软件”，它虽然在一些政
随着李克强总理在十二届全国人大三次会议政府报告中首次提出“互联网+”，移动互联网发展又一次被推向风口。这个2017年将达到6000亿的中国移动互联网市场，成为各路英豪争相角逐的战场，互联网三巨大BAT更是积极谋篇布局，一副继续吞噬移动互联网的架势，为争夺入口从全面防御转向全面进攻，发展自身新业务的同时，通过合并收购基本完成移动互联网布局，那千百万的新人是否还有出头之日？
浙江吉利控股集团是中国的科技企业集团，始建于1986年，从生产电冰箱零件起步，发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车。1997年进入汽车行业，经过快速发展，2009年轿车销量排名我国汽车生产企业第十位，2010年、2011年和2012年轿车销量排名均位居第八位(排名均以集团合并口径为准)。
使用场景相对固定的商用车自动驾驶，有望早于乘用车自动驾驶实现商业化。 昨天，此前曾经接受过镁客君采访的图森未来（详见文章《「镁客·请讲」图森未来陈默：用计算机视觉技术加速自动驾驶落地》）宣布，他们已经获得了来自全球芯片巨头英伟达（NVIDIA）的投资。 此次投资后，英伟达以资源+资金的方式占股3%。而对于整个B轮的进展，目前图森未来方面还未全盘托出。但是有消息爆出这次的融资数额高达千万，领投方为图森未来的“老朋友”新浪（注：图森未来此前就获得过新浪五千万元人民币的A轮融资）。这轮投资后，图森未来的估值达到了
由图可以看到，有的response是几十毫秒或者几百毫秒都可以处理完毕。有时候几十毫秒处理完毕后就停掉了，所以没办法保证有一千个人的。
导读：智能代替人工的时代，已经开启，机器人将能更好地理解人类语言，改善学习能力，并能应对更复杂的情况，因此替代人类的能力大大提高，美国麻省独立研究机构Forrester发布研究报告称，未来五年，人类有
机器之心发布 机器之心编辑部 北京是国内首个乘用车无人化运营试点的城市，小马智行成为了首批公开道路无人自动驾驶载人示范应用的公司。 4 月以来，自动驾驶独角兽企业小马智行的新动作不断。 继作为自动驾驶公司取得首个出租车经营许可、并宣布年内将在广州南沙投入 100 辆自动驾驶车辆提供出租车服务之后，小马智行在推进自动驾驶出行服务商业化落地的进程中，又达成了一项关键进展。 4 月 28 日，小马智行率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批「无人化示范应用道路测试」通知书，获准向公众提供「主驾位无安全员、副驾
现在企业上云以及个人上云已经成为越来越热门的话题了,云计算做为现在一大热门科技,为企业数字化经营管理和个人网站的高速发展都提供了低成本、高效率的解决方案。阿里巴巴、腾讯、华为等科技巨头相继进入这一领域,提供着安全稳定的云计算产品,这也是广大企业用户和个人用户的福音。
▶案例一：智能出行——被取代员工：驾驶员 最近在一次互联网+会议上，一家创新出行公司针对企业用车提出了一个耳目一新的方案。简单地说，这个提案就是一款类似滴滴打车的软件，但只针对企业员工使用。该公司号称拥有注册车辆及专业司机百万，可以保证客户呼叫后平均30秒内就有车辆应答，并在5分钟之内供车给客户使用。也就是说，理想的话，你的企业一辆车也不用养了。 车辆使用，在每家企业都是很大的支出，公司高层以及销售业务员的用车每个月成本都很高。高管在公司的用车都是专车专用，但是高管们业务繁忙，频繁出差，实际上一辆车的公务使
什么样的秒杀系统体验， 才能让你身临其境，才能让你过目不忘？ 1 你需要的是每秒百万级并发的秒杀系统真正的落地实战 你需要的是每秒百万级并发的秒杀系统真正的落地实战 只有体验过每秒100万并发实战演练，才能称得上对高并发的秒杀系统有所了解，也才能真正体会互联网大厂/数字化企业是如何对架构、设计以及代码落地秒杀系统的。 做到每秒100万并发是一件不太容易的事，所以市面上你从未看过这样的实战演练！ 100万并发需要以下系统和产品的强力支持： 存储系统（MySQL、MongoDB、TiDB等）、高性能缓
低价秒杀 每天两场：10：00 15：00 优惠低至0.01折！ 优质域名秒杀价6元抢 精选企业刚需品类 不计成本提供服务 定好闹钟，点击下方图片直达秒杀活动 商标服务大促 腾讯云商标注册服务全新上线 保护企业品牌，防止抢注盗用 智能申报快至1分钟 快速注册券后价270元 价格打骨折，服务不打折 建站服务随心选 个人用户可选自助模板建站 5分钟上线网站 企业客户可选定制建站 专属设计师1对1量身定制 买小程序送京东卡 不用懂代码，也能用好小程序 自由部署，一键生成 量身定制
在电商业务中，秒杀属于技术挑战最大的业务，只有经验够丰富、底子够稳的程序员，才能够hold住从搭建、上线到调优全链路。 双十一就是一个经典的秒杀案例，动辄数十万笔的交易请求，对于我们来说，核心的两个问题： 1-高并发读取与写入（涉及到集群，负载，读写分离，分库分表等操作） 2-性能优化（玩转降级、限流、拒绝服务这三件法宝） 程序员们应该都知道这样一句话：在工作中如果知道问题出现在哪里、是怎么发生的，问题就解决了一半。而从“不懂”到“知道”，中间不是鸿沟天堑，往往只差一次亲身经历。此外，应对工作中可能出现的突
报告内容（包括选题的意义与目的、文献综述、研究现状、创新思路、论文提纲、进度安排、参考文献等。）
12月1日，全球企业管理软件老大SAP旗下的Concur在北京举办财务峰会，在会上Concur公司全球总裁Mike Eberhard特别提到与滴滴企业版的合作——三个月前，Concur与滴滴在产品上打
自改革开放以来，汽车产业的发展突飞猛进，已然跻身于汽车产量大国和销售大国的地位，在科技日益发展的同时，汽车产业也在不断地进步，由传统汽车产业分裂出不同汽车的类型：乘用汽车、商用汽车。汽车行业这些热点值得关注：
秒杀系统为什么如此经典，常常被人拿出来讲？ 因为它是一个典型的读远大于写的业务场景。同样地，抢票软件也是这个逻辑，1 趟火车只放 2000 张票，可是却有成百上千万人同时在网站上抢，看到这里你大概意识到这类业务为什么难做了。 此外任何大型网站应用，只要涉及大流量、高并发，都免不了在浏览器层、站点层、服务层、数据层这几层核心上下功夫。 因此，秒杀系统的调优策略，放在很多分布式系统中都是适用的： "请求超过了系统负载怎么办？如何保证分布式事务中的消息不丢失？什么情况下使用 Redis 缓存……" 尤其金三银四
这场产业变革主要在三个层面集中体现。首先是汽车产业变革的奇点即将来临，自动驾驶、车联网、新能源等对汽车产业变革有着重要的影响；其次，云计算、大数据、物联网、人工智能等新一代信息技术对于汽车制造业的驱动力明显在迅速增强；第三即是，跨界竞争将成为汽车产业的常态化。归根结底，这背后都离不开：数据。尤其是，当数据成为全社会一种新型生产资料之际，数据的打通、流动和应用将会带来巨大的价值，并以此驱动企业业务发展与创新。
作为当前企业数字化变革的新引擎，RPA可在不影响现有数字化系统和IT架构的基础上让业务快速优化起来。在获得加速度的同时，不断寻找能源行业内部的效率瓶颈与价值空地，形成企业敏捷创新的能力。
根据汽车构造不同，可以将专用汽车分为厢式、罐式、专用自卸、仓栅式、起重举升专用、特种结构专用等六种类型。目前，中国专用车市场的参与者较多，大型企业覆盖的产品类型较为丰富，但也有部分中小企业在某一类型较为突出。
摘要：百度高管刘骏出任Uber 董事，接下来还会发生什么？ 今年最受瞩目的行业莫过于互联网出行。年初百度宣布投资Uber并与之战略合作，滴滴快的合并并转型，易到用车拿到巨额投资，互联网专车竞争异常激烈。不过如果使用Uber不难发现，其使用的地图目前还没有切换成百度地图。这个现状即将被改变，我最近收到一个消息,百度移动服务事业群组副总经理刘骏现在还兼任着百度的小伙伴Uber的中国区董事，刘骏是百度的空降兵高管，曾负责百度糯米业务。也就是说,最近刚刚显露端倪的百度与Uber业务层面的整合,其实一直默默在进行，而
秒杀系统为什么如此经典，常常被人拿出来讲？ 因为它是一个典型的读远大于写的业务场景。同样地，抢票软件也是这个逻辑，1趟火车只放2000张票，可是却有成百上千万人同时在网站上抢，看到这里你大概意识到这类业务为什么难做了。 此外任何大型网站应用，只要涉及大流量、高并发，都免不了在浏览器层、站点层、服务层、数据层这几层核心上下功夫。 因此，秒杀系统的调优策略，放在很多分布式系统中都是适用的： "请求超过了系统负载怎么办？如何保证分布式事务中的消息不丢失？什么情况下使用 Redis 缓存……" 尤其金三银四就在眼
滴滴和快的旷日持久的烧钱大战以双方合并而告终，从免费到补贴，中国的用户争夺手段被推向了一个新的高度。不过，出行之争并未就此结束，2015年反而愈演愈烈：百度今天宣布正式投资天天用车，这是一款上下班拼车为场景的用车软件。就在前几天百度还投资了同为拼车软件的51用车。而在此之前，百度还投资了用车软件鼻祖UBER并与之战略合作，跟投了易到用户C轮。至此，百度已拥有四大用车服务。 出行大战升级：从出租车到专车再到顺风车 UBER一直都对外宣称自己是一家“提供出行解决方案”的公司。这一理念同样适合于中国互联网巨头们对
于是，秒杀系统一般会引入MQ、Redis、MySQL、Nginx等中间件，需要对每个中间件进行高性能、高并发、高可用的分析。
有人在微信群发出神州专车与e代驾合并的消息时，我感到很意外。事后证明两家确实在业务层面达成了深度合作，而资本层面合作最然还未具体消息透露，不过应该也是板上钉钉了。大家都说这是滴滴快的、58赶集等合并之后，又一例类似的合并案例，不过我认为还是有很大不同：滴滴快的、58赶集和美团点评等平台的合作都是同类业务『横向整合』，而e代驾与神州专车的合作，却是『垂直整合』，即上下游不同环节的整合，这是e代驾过去合作的核心思路，也可能成为接下来一个新的『大鱼吃大鱼』的方向。 e代驾与神州专车合作点究竟是什么？ 企业与企业之
今年8月3日，嬴彻科技宣布完成B轮2.7亿美元融资，由京东物流、美团、太盟投资集团联合领投。作为专注干线物流自动驾驶的科技公司，已经历了4轮融资，股东阵容堪称豪华。
中国新能源汽车新政策，会给EDR产业带来繁荣的景象吗？中美两国在EDR产业链上各自处于什么地位？本文将从国际化角度，纵观整个汽车EDR产业布局。
“秒杀”这个词在电商行业中出现的频率较高，如京东或者淘宝平台的各种“秒杀”活动，最典型的就是“双11抢购”。
其实，整个秒杀的业务场景并不复杂，可即查看参与秒杀的商品信息，加上购买和支付的动作，如下图所示。
“秒杀”这个词在电商行业中出现的频率较高，如京东或者淘宝平台的各种“秒杀”活动，最典型的就是“双11抢购”。“秒杀”是指在有限的时间内对有限的商品数量进行抢购的一种行为，这是商家以“低价量少”的商品来获取用户的一种营销手段。
作者个人研发的在高并发场景下，提供的简单、稳定、可扩展的延迟消息队列框架，具有精准的定时任务和延迟队列处理功能。自开源半年多以来，已成功为十几家中小型企业提供了精准定时调度方案，经受住了生产环境的考验。为使更多童鞋受益，现给出开源框架地址：
“相关部门”的存在并没有让互联网+出行服务降温，它正在以燎原之势蔓延。出租车只是开始，专车服务也只是局部，所有出行交通服务都在被互联网渗透。 200+玩家构建的互联网出行拼图 来自互联网策源地硅谷的Uber是近年来少有的现象级公司，它的理念是“出行服务提供商”，核心模式很简单：出行服务者通过App接单，出行用户通过App下单，地图自动导航、远程自动结算。所有的其他用车服务，都是基于上述模式，这被总结为“共享经济”模式，其精髓是让闲散服务资源最大化且精准地与本地需求对接起来。 Uber这种模式在中国快速普及很
“在担任福特汽车公司首席运营官七周后，吉姆·法利（Jim Farley）正在兑现其改组公司领导团队的承诺。这可能预示着这家美国汽车制造商将改变业务重点。
消息队列 AMQP 版可用于单体应用被拆解为微服务后不同微服务间的通信。应用解耦的好处是不同应用的迭代不再相互依赖，而异步通信的好处是数据不再需要被立即处理。异步解耦能有效缩短数据链路长度，提高数据处理效率。 如网站的用户注册场景，在用户注册成功后，还需要发送注册邮件与注册短信，这两个流程使用RabbitMQ消息服务通知邮件发送系统与短信发送系统，从而提升注册流程的响应速度。 图1 串行发送注册邮件与短信流程
秒杀系统为什么如此经典，常常被人拿出来讲？ 因为它是一个典型的读远大于写的业务场景。同样地，抢票软件也是这个逻辑，1趟火车只放2000张票，可是却有成百上千万人同时在网站上抢，看到这里你大概意识到这类业务为什么难做了。 此外任何大型网站应用，只要涉及大流量、高并发，都免不了在浏览器层、站点层、服务层、数据层这几层核心上下功夫。 因此，秒杀系统的调优策略，放在很多分布式系统中都是适用的： "请求超过了系统负载怎么办？如何保证分布式事务中的消息不丢失？什么情况下使用缓存……" 尤其赶上金三银四，很多朋友出去面
每当电子商务平台搞活动，“秒杀”经常是提升网站活跃度的利器之一。比如活动日早上10点1元爱疯7秒杀7台，谁看到了估计都想去秒一把，万一秒中了呢。秒杀的典型特征就是在特定的短时间突然涌入大量请求，对系统造成洪峰冲击，如果系统设计得不好，很容易被直接打垮掉。
曾经有一家巨头公司和我们公司进行战略合作，经过双方的不懈努力及精诚合作，双方公司决定共同举办一场秒杀活动，我们公司提供优质商品和强有力的吸引价格以及使用场景，对方公司提供巨大的用户流量，再加上我们公司自己的用户流量，粗略估算下来有5000万的用户流量。 其实，当时我们的架构是完全支撑不了千万级流量的瞬时冲击的，但是双方老板已经达成协议就要快速干起来，而且给了一个基本无法完成的时间期限。 由于时间紧急，我们公司技术部召开了紧急会议，最终得出结论就是在原有架构基础上增加秒杀的相关接口，增加两个H5页面作为前端秒
相关交通运输行业作为传统行业的“老大哥”，在大数据时代的背景下，面临海量交通安全数据的处理，转型势在必行。对基础架构技术进行革新，配合上层软件解决方案的软硬件结合的模式将重塑高效、安全的交通运输业未来。
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过去五年，车市低迷，习惯了“躺着赚钱”的车企，不得不转向存量市场展开艰难“厮杀”。在这场残酷的“淘汰赛”中，没有竞争力的车企逐渐萎缩，而活下来的车企年产销量却更大了。
5月25日，云+社区技术沙龙-互联网架构成功举办。本期沙龙特邀请腾讯的技术专家分享关于技术架构、落地实践案例、无服务器云函数架构、海量存储系统架构等话题，从技术角度看架构发展，为开发者们带来丰富的实践经验内容，深度揭秘技术架构。下面是韩欣老师关于微服务和中台的概念，及其落地实践经验的总结。
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