随着上海、北京等地交通部门对各种专车服务进行重点治理，关于“专车”和“黑车”的讨论即成为市场与监管博弈的又一个热点话题。腾讯科技《企鹅智酷》近日对25829名网友做了抽样调查，其中使用过“专车”或类似服务的用户为11568人，乘坐过“黑车”的用户更高达80%。 从这些用户的声音和需求出发，也许我们会更清晰地找到争论的根源，以及真正能满足群众需求的解决之道。 用户：专车是“打不到出租车的第二选择” 在超过25000名调查对象中，有80%的用户经常或偶尔使用黑车出行。在同样的这组用户样本中，使用过专车或
原文摘自 MIT 科技评论 （http://techreviewchina.com） 发表于 2014-08-31 08:01 本文整理自今年在北京举办的麻省理工斯隆“技术创新与创业论坛。演讲者郑宇是微软亚洲研究院主管研究员，他也是麻省理工科技评论TR35（35名在科技创新领域具有杰出成就的35岁以下顶级青年创新者）获奖者。 城市化的进展给我们带来了现代化的生活，但是也带来很多问题，比如说交通的拥堵、能耗的增加和环境的污染，要解决这些问题在很多年前看似几乎不可能，因为城市的设置过于复杂，牵一发而动全身，环环
国内的互联网企业，从阿里走出去的高管几乎占据了半壁江山，滴滴创始人兼CEO程维便是其中之一。
2017年，美国35座大都会里，有31座的公交乘客数出现了下滑。而研究表明，公交最大的对手不是私家车，却是来自Uber、Lyft等等的约车服务。
10月15日，据路透社援引知情人士消息称，美国务院已呈交一份提案，要求特朗普政府将中国金融科技公司蚂蚁集团列入“贸易黑名单”。对此，蚂蚁集团回应称，此前集团已在一份声明中表示，公司不了解美国政府任何有关的讨论，并且其“业务主要在中国，对在中国市场的增长前景感到兴奋。”近日，也有消息称证监会调查导致蚂蚁集团IPO推迟。对此蚂蚁发言人表示，上市流程正在两地有序推进，没有预设的时间表，任何关于时间表的猜测都没有事实依据。
腾讯研究院首席经济学家 孟昭莉 腾讯研究院高级研究员 孙晓菲 世界发展报告（WDR）是世界银行推出的年度重量级报告，每年的发展主题由世行行长选出，并在首席经济师的指导下由员工与顾问团队筹备完成。《2016世界发展报告》将探索互联网对于经济增长、社会和经济机会、以及公共服务提供的影响。其中，就“互联网如何更好地促进发展”，提出了从包容、高效、创新三个维度进行分析的理论框架。这一理论框架的建立对于引导产业发展、评估行业价值均具有重大意义，管理也需要顺应这一思路。对于最近炙手可热、颇受关注的专车服务，我
共享单车都这么火了，但它还只是智慧城市的冰山一角而已。一群来自MIT感知城市实验室的科学家们，已经开始研究“共享汽车”出行的算法模型。他们分析了纽约1.7亿条出租车轨迹数据发现，如果能够用实时数据来调动纽约的出租车系统，可以减少40%的运输线路。换句话说，寸步难行的“大苹果”终于可以迎来畅通无阻的日子了。
随着2017年进入尾声，首汽约车的出行生态圈也基本构建完毕。在这一年的时间里，首汽约车以网约车为核心业务，同时布局出租车、巴士、共享单车、海外业务、自动驾驶，在不断满足广大用户不同场景出行需求的同时，也为业界做出了生态圈建设的完美示范。 打造最合规的网约车平台 网约车作为首汽约车的核心业务，首汽约车在2017年秉承了“高品质、差异化”的运营理念，积极响应网约车新政的号召，全面推进合规进程。打造最合规的网约车平台，是首汽约车搭建出行生态圈的基石，也是将网约车业务推向合规化、有序化发展的重要环节。
活字格是西安葡萄城自主研发的 Web 应用生成平台，提供可视化设计器，让开发人员和业务用户快速构建 Web 应用程序，满足企业的个性化管理需求，并随需而变。用户可以灵活拖动各个图形化控件，构建业务流程、逻辑和数据模型等，实现企业信息系统所需的各项功能。同时，活字格提供丰富的开发接口和强大的插件机制，使用者可不断扩展活字格的应用生成能力。
导语：不久前，滴滴发布了自己人才观“不错过任何一种才华”，诠释了对于人才的渴求。为了吸引优秀的科技人才，4月9日，滴滴CTO张博作为滴滴支持武汉大学高水平人才培养合作的代表，回到自己的母校武汉大学（点击阅读相关资讯：滴滴与武汉大学达成高水平人才联合培养合作），向同学们介绍了滴滴的最新技术，也分享了自己的成长和创业故事。他希望这些有才华的年轻人能够作为“未来精英”加入滴滴，一起用科技的力量让世界变得更美好。以下为张博的演讲摘要：
目前，自动驾驶已经成为技术界的热词，各路玩家都想蹭一波自动驾驶的热度，车企们也打着自动驾驶的旗号卖车，科技大厂和初创公司在自动驾驶赛道上更是陷入了砸钱、抢人的循环中。种种迹象都能看出自动驾驶赛道的热闹程度，面对散发着金钱气息的自动驾驶赛道，又有哪些玩家不心动呢？
研究结论： 1、商务租车的用户知晓度仍然很低，在超过12000名网友调查中，54%比例的用户表示从未听说过； 2、多方平台加入商务租车竞争，有望加速租车行业的移动互联网渗透，轻资产、平台化的商业模式或将整合到租车行业中来，神州、一嗨租车等传统租车公司不会袖手旁观，会强势介入； 3、由于涉及到道路安全以及财产安全，商务租车目前尚未摆脱非法营运和黑车洗白的身份，该领域将受到更多的法律和政策约束； 4、增值性的商业模式会是未来商务租车玩家的竞争重点，目前各家都在探索中，提升用户体验，符合懒人经济导向的增值模式会
腾讯研究院：张钦坤 田小军 王琦 余俊缘 一、网络治理篇 多边民主透明——我国参与全球互联网治理 7月16日，中国国家主席习近平在巴西国会发表《弘扬传统友好共谱合作新篇》的演讲中提出，国际社会要本着相互尊重和相互信任的原则，通过积极有效的国际合作，共同构建和平、安全、开放、合作的网络空间，建立多边、民主、透明的国际互联网治理体系。此后，国信办主任鲁炜在2014年夏季达沃斯论坛中提出“多边、民主、透明”的全球互联网治理共识。 10月15日，美国政府重申对互联网管理的立场，称现阶段多方共同管理
<数据猿导读> 滴滴出行总裁柳青在2016中国互联网大会上表示，今天的共享出行有点像当年1848年时候面临的挑战，当一个新科技出来的时候，法律和法规滞后于科技的发展是非常正常的。我们要坚信科技的力量，
先是嘀嗒出行冲刺IPO，可能即将抢先滴滴一步夺得“网约车第一股”的宝座。而后，在10月11日，百度官方发布消息，称百度自动驾驶出租车服务在北京全面开放，用户可在自动驾驶出租车的站点直接下单，无需预约就能免费试乘百度自动驾驶出租车服务。
大数据文摘作品，转载具体要求见文末 作者 | 行者 任杰 吴蕾 论文作者 | 张四海 王芷阳 我们都有过这样的经历:在得知你的目的地后，你的uber／滴滴接单被司机师傅取消了。师傅的理由很可能是“我现在下班了”或“我的车没油了”，但愤怒的同时你一定也会怀疑：我的目的地是不是不对师傅口味？刚拒绝我的司机是在寻找赚取更高车费的机会吗？ 近日关于北京出租车司机的研究结果支持了这一观点：依据乘客的目的地进行拒载，确实能赚到更多钱。由于像Uber和Lyft这样的公司正在各地形成公共交通体系，这种利益驱动的偏见可能
互联网青年：打车需求发出后，滴滴平台通过调度系统把最合适的师傅匹配给用户，完成了一次交易。
机器人：北京饭店你看可以吗？ (用户有两个以上目的(订机票和酒店)要通过对话实现)
随着信息通讯技术和互联网的发展，金融行业对互联网的依赖越来越大，安全风险对金融市场的影响也随之攀升。在互联网+金融模式下，金融企业如何创新、监管机构的态度是什么、信息安全形势及特点是什么、金融行业在这种新形势下如何应对，这些问题都需要从全新的角度进行思考。 在此背景下，《金融电子化》杂志社与绿盟科技于11月17日在北京举办了“Security+ 2015金融信息安全峰会”，围绕“金融、安全、合规、创新”为主题，与全国各金融行业专家代表互动交流，共同研讨互联网+金融时代的安全发展趋势。其中来自北京大学软件学院
今天在电梯里看到神州专车的广告，“拒绝涨声一片，只要一片掌声”，这家公司一直热衷于“攻击性营销”，这个广告词针对谁都不用多说了。在许多用户因网络约车平台合并之后应声涨价而颇有怨言之时，北上深广多个城市
昨天，北京市交通委向首约科技公司发放了编号为“京交管许可出网字110100000001号”的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京发放的首个省一级网约车平台经营许可证。而在上个月26日，神州专车宣布
上一个版本已经完成了自主分类器的支持，现在的话最终的项目已经基本完成，支持多城市的租房信息的分类查询。
夏乙 问耕 发自 凹非寺 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 2016年1月初，英伟达股价不到30美元。 2017年1月初，英伟达股价刚过100美元。 今年还剩两个月没过完，英伟达的股价已经超过2
4月19日，在百度Apollo开放平台诞生3周年之际，百度高调宣布Apollo Robotaxi服务Dutaxi正式在长沙梅溪湖和洋湖区域开放运营。
Uber 一开始是单体架构，后来逐渐演化为面向服务的架构。Uber 最早只为旧金山提供服务，他们称之为 UberBlack。后来随着核心领域模型的增长以及引入了越来越多的新特性，组件的耦合非常严重，持续集成变成了沉重的负担，每次部署都意味着需要一次性部署所有的东西。在单一代码库中添加新功能、修复 bug、解决技术债务变得非常困难，这也是为什么 Uber 后来采用面向服务的架构的原因，这也促使 Uber 工程团队重构了新的 Uber 应用。
DHCP（Dynamic Host Configuration Protocol）：动态主机配置协议。
随着经济的发展，出租车已然成为方便市民出行的重要交通工具之一，他与我们的生活息息相关。出租车行业的发展必将影响这全球经济和交通的发展，因此我们应该对出租车行业的发展多加以关注并予以创新。
一分钟AI 英伟达发布第四季度财报：多项数据创新高，加密货币的需求将推动英伟达GPU业绩增长 2018年微软Build开发者大会与谷歌I/O大会时间撞车，参与者将不能同时参与两个科技盛会 前百度自动驾驶负责人倪凯创立的无人车公司禾多科技推出可量产的无人车方案 智能音箱HomePod预定火爆，上市前就已经售完，暂不确定是需求强劲还是供应有限所致 腾讯安全发布首部AI反病毒引擎白皮书，指出面对Android病毒传播AI技术是解决问题的关键 滴滴出行走出国门进军日本，牵手软银公司用AI技术搭建网约车平台，
目前5G云代驾技术成熟度还需要验证，公众要体验到没有安全员的自动驾驶车辆还需要较长一段时间。
说起数据中心的规模体量，有多个描述口径，比如：数据中心占地面积、数据中心建筑面积、数据中心机架数量、数据中心服务器数量、数据中心市电容量、数据中心能耗指标（标准煤）容量、数据中心IT总功率等等。各种描述口径，都抓住了数据中心的各自特点，也都有各自的局限。
司晓 赵治 张钦坤 杨乐 柳雁军 2015年6月24日，李克强总理主持召开国务院常务会议，部署推进“互联网+”行动，促进形成经济发展新动能，明确提出《“互联网+”行动指导意见》，提出互联网与各行业的融合、连接已经成为社会发展的必然选择，首要清理阻碍“互联网+”发展的政策障碍。 同日，交通运输部部长杨传堂表态，要推进“互联网+便捷交通”专项行动计划，鼓励和支持以市场为主体开展各种基于移动互联网的出行与物流信息服务，完善绿色交通发展制度体系,这为整个出行市场管理政策松动释放了积极信号。 一、基本现状
刚刚过去的10月份，北京、上海、广州、深圳等一线城市的二手房成交量依旧低迷，要么出现了两位数的环比下滑，要么勉强维持在环比基本持平的局面，刺骨的寒意已经不需要再做赘述。
2014度互联网法律资讯年报 田小军 腾讯研究院研究员 一、网络治理 我国倡导“多边、民主、透明”的全球互联网治理共识 9月10日，2014年夏季达沃斯论坛中，国信办主任鲁炜提出“多边、民主、透明”的全球互联网治理共识。 10月15日，美国政府重申对互联网管理的立场，称现阶段多方共同管理是最佳的方式，不允许任何人控制互联网，交由全球利益相关方。10月22日，icann宣布，准备明年底脱离美国政府的监管，明年向美国商务部递交一份可以满足条件的提案，如果美国对方案不满，会临时短期延长合同，以
机器之心报道 编辑：泽南、蛋酱 未来的空中出租车究竟是无人机装上座位，还是直升机改为用电？各家都有不同的看法。 本周一，美国国家航空航天局 NASA 与北加州公司 Joby Aviation 开始了对电动垂直起降 (eVTOL) 飞机（通俗地称为「飞行汽车」）的测试。这次试飞是 NASA 全国范围测试行动的一部分，目的是观察这些实验飞机的运行情况，并确定它们对乘客是否安全。 基于城市通勤和旅游观光等领域蕴含的巨大市场潜力，全球已经出现了多家电动 eVTOL 飞行器的研发企业。Joby Aviation 成
<数据猿导读> 中国优步大数据负责人江天在中国信息通信大数据大会上发表了以“优步交通大数据探索与应用”为主题的演讲。他讲到，优步的大数据应用有两个方向：一是利用大数据进行分析处理，提升企业产品和运营的
本文长度为4000字，建议阅读8分钟 本讲座选自中国优步大数据专家江天于2015年12月22日在RONG系列---大数据与可持续发展论坛上所做的题为《优步大数据助力中国城市可持续发展》的演讲。 演讲全文： 首先非常荣幸今天有机会来清华大学和大家分享优步大数据在助力中国城市可持续发展方面的探索。 首先说一说优步的共享经济发展模式，今天下午的主题是绿色经济，我们认为共享经济应该是一种新兴的业态，和传统的经济发展模式有很大的区别。比如说作为一家典型的共享经济互联网公司，可能你没有一套房产，但是你可以提供互联网
10月10日，百度Apollo GO Robotaxi在北京全面开放，用户通过百度地图或Apollo GO APP即可一键呼叫免费体验百度自动驾驶出租车服务。北京本次开放的Robotaxi测试区域总长度高达700公里，覆盖亦庄、海淀、顺义的生活圈和商业圈等数十个站点。
2021年，江苏省未来网络创新研究院和SDNLAB联合行业技术先锋力量、产业典型应用企业，共同发起首届智能网卡研讨会，探寻各方对智能网卡在技术创新、产业应用的方向与共识，搭建起国内首个智能网卡产业交流平台。 2022年，第二届SmartNIC & DPU技术创新峰会全面升级，将聚焦智能网卡与DPU相关的网络芯片与硬件设计、网络架构演进、网络协议与算法优化、标准进展等热点技术与难点问题，云计算、5G/6G、边缘计算、工业互联网、车联网、网络安全等细分领域与应用场景融合展开研讨交流，持续赋能产业，为SmartN
“师傅，您在哪个门？”下楼前，马科（化名）用手机预约了一辆网约车，当他走出公司总部大门时发现，门前已云集了大量网约车。
业绩不振，新华三集团宣布中高层集体降薪。11月23日晚，新华三集团总裁兼CEO于英涛发布内部信表示，受行业整体形势影响，公司业绩增长出现放缓，需进一步降低运营成本，决定对包括自己在内的中高层干部及高级别员工降薪。具体而言，自2023年12月1日至2024年12月31日，新华三集团内，职级在17级及以上的干部与员工将降薪20%，职级在16级的干部与员工、15级的干部将降薪10%。
现阶段智能网联汽车已是汽车产业未来转型升级的战略方向，全球各大工业强国几乎都在围绕智能网联汽车展开布局，只为在未来竞争占据一席之地。
点个关注👆跟腾讯工程师学技术 导语| 继上篇【快收藏！最全GO语言实现设计模式】，本文继续列出GO语言实现的经典设计模式示例，每个示例都精心设计，力求符合模式结构，可作为日常编码参考，同时一些常用的设计模式融入了开发实践经验总结，帮助大家在平时工作中灵活运用。 解释器模式 （一）概念 解释器模式用于描述如何使用面向对象语言构成一个简单的语言解释器。在某些情况下，为了更好地描述某一些特定类型的问题，我们可以创建一种新的语言，这种语言拥有自己的表达式和结构，即文法规则，这些问题的实例将对应为该语言中的句子。
如今，滴滴已经成为继百度、阿里、腾讯之后，网上关注度最高的话题之一，不管是正面的评价还是负面的评价，都足以将它淹没在诸多的议论之中。前些日子，网上开始流传一则关于滴滴将大裁员的消息，将其再次拉回大众的视野。 滴滴当然是第一时间出面否认，毕竟裁员这件事，不管是出于何种初衷，无论如何也不值得被放到公众的视野之中。从传言到否认，再到最终成为事实，很多人已经习惯了这样的套路，所以这次关于滴滴大裁员的消息，在很多人的心目中，早就默认为既成事实。 临近年末，在刚宣布将奥迪品牌引入上汽集团后不久的大众集团，赶在广州车展开
识别垃圾数据，在一些大数据项目中的ETL清洗时，非常常见，比如通过关键词 （1）过滤垃圾邮件 （2）识别yellow网站 （3）筛选海量简历招聘信息 （4）智能机器人问答测试 ........ 各个公司的业务规则都不一样，那么识别的算法和算法也不一样，这里提供一种思路，来高效快速的根据关键词规则识别垃圾数据。 下面看下需求： 业务定义一些主关键词若干少则几百个，多则几千个上万个，例如： Java代码 公司 机车厂 化纤厂 建设局 实业集团 中心店 桑拿中心
国家文物智库建设工作启动 服务文物领域政策制定 日前，国家文物智库建设工作正式启动，国家文物局将对国家文物智库建设作出规划和实施安排。 国家文物智库以集聚文物系统内外的研究机构和研究力量为基本形式，以健全文物调研工作机制、提升文物政策理论研究水平、服务文物事业改革发展决策、加强文物行业依法行政为目的。 以与文物事业改革发展相关的战略研究、形势分析、决策参考、规划设计、改革谋划为主要内容，旨在聚合一批高水平的文物智库专家，打造文物行业多样化对话研讨平台，服务文物领域宏观决策和政策制定。（北京晚报）
陈阿姨要上女儿家，临行前打不到车，在路边长时等待，终于等到一辆车但司机表示“赶时间交班”，便扬长而去；李大叔想出门访友，在路边等了许久，出租车司机却对自己的招手示意置之不理，车一辆接着一辆呼之而去。
内容提要：昨日上午，滴滴的自动驾驶汽车，面向上海公众开放试乘服务。用户可在「滴滴出行」App 上报名体验，真切地感受无人驾驶的快感。
现在手机上装个导航软件，如高德地图，百度地图等等都有实时路况显示，导航和道路规划可以根据实时路况来实施，从而动态躲避拥堵，为出行节省时间，为了显示实时路况就必须有路况数据，今天来说下实时数据的获取方法。一般来说有以下几种典型数据来源获取方法： 1、实时路况数据最主要的收集方式，还是浮动车。这个浮动车包括出租车、长途客车、物流车辆等等，其中主力就是在城市市区里活动的出租车。在这些车辆上安装的GPS终端，通过手机通讯网络将当时的经纬度位置、车头方向、速度等值传递到处理中心，进而计算出全市主要道路的道路通行情况。
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