2019年12月24日深夜,北京某互联网公司HR小邬在加班后走出写字楼,习惯性拿出打车APP叫个网约车,她要回到20公里外租的房子。
自改革开放以来,汽车产业的发展突飞猛进,已然跻身于汽车产量大国和销售大国的地位,在科技日益发展的同时,汽车产业也在不断地进步,由传统汽车产业分裂出不同汽车的类型:乘用汽车、商用汽车。汽车行业这些热点值得关注:
机器之心发布 机器之心编辑部 北京是国内首个乘用车无人化运营试点的城市,小马智行成为了首批公开道路无人自动驾驶载人示范应用的公司。 4 月以来,自动驾驶独角兽企业小马智行的新动作不断。 继作为自动驾驶公司取得首个出租车经营许可、并宣布年内将在广州南沙投入 100 辆自动驾驶车辆提供出租车服务之后,小马智行在推进自动驾驶出行服务商业化落地的进程中,又达成了一项关键进展。 4 月 28 日,小马智行率先取得北京市智能网联汽车政策先行区首批「无人化示范应用道路测试」通知书,获准向公众提供「主驾位无安全员、副驾
在之前的文章中,我们讨论到了汽车行业的现状、新能源汽车的崛起、汽车VoC系统的价值和如何搭建汽车VoC系统,今天我们来探讨一下汽车VoC在不同场景中的应用。
12月1日,全球企业管理软件老大SAP旗下的Concur在北京举办财务峰会,在会上Concur公司全球总裁Mike Eberhard特别提到与滴滴企业版的合作——三个月前,Concur与滴滴在产品上打
交通周转的效率是城市经营的命脉,而对交通资源进行最佳配置,是只有互联网才能解决的命题。而互联网公司为了提供解决方案,一直在争取空间。打车软件从争议四起到尘埃落定,同样是数字时代的生活方式的推陈出新,用户的日渐适应和依赖支持,直接推动了商业对于创新回报。 也正是因为回报周期愈来愈短,资本正在推动中美两大互联网市场接轨,希望在某些没有背负意识形态责任的产品上,实现通吃的理想,所以,中国的互联网巨头都在启动“国际化”,而美国的许多创业公司,也在积极寻求入华通道。 Uber是来自硅谷的“订车软件”,它虽然在一些政
李杉 允中 编译整理 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 自动驾驶汽车将在20年内大幅改变全球经济,对保险、媒体、安全、物流和汽车等多个行业产生严重的影响。这将是怎样的影响? 95%的乘用车将消失
研究公司Forrester最新报告预测,尽管到2035年每天的乘车出行需求会更多,但道路上行驶或停放的车辆总数却会急剧下降。例如像伦敦这样一个庞大、拥挤的城市,届时所需要的乘用车总数将只有目前的5%。
有人在微信群发出神州专车与e代驾合并的消息时,我感到很意外。事后证明两家确实在业务层面达成了深度合作,而资本层面合作最然还未具体消息透露,不过应该也是板上钉钉了。大家都说这是滴滴快的、58赶集等合并之后,又一例类似的合并案例,不过我认为还是有很大不同:滴滴快的、58赶集和美团点评等平台的合作都是同类业务『横向整合』,而e代驾与神州专车的合作,却是『垂直整合』,即上下游不同环节的整合,这是e代驾过去合作的核心思路,也可能成为接下来一个新的『大鱼吃大鱼』的方向。 e代驾与神州专车合作点究竟是什么? 企业与企业之
据官方数据,截至6月底全国汽车保有量达2.05亿辆,其中私家车达1.56亿辆,占76.32%,2016年下半年以来月均增加164万辆,呈持续快速增长趋势。在此情况下,依附于汽车存量市场规模的汽车后市场也迎来爆发,根据前瞻产业研究院发布的《汽车后市场行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》,2017年汽车后市场规模预计接近万亿。
滴滴和快的旷日持久的烧钱大战以双方合并而告终,从免费到补贴,中国的用户争夺手段被推向了一个新的高度。不过,出行之争并未就此结束,2015年反而愈演愈烈:百度今天宣布正式投资天天用车,这是一款上下班拼车为场景的用车软件。就在前几天百度还投资了同为拼车软件的51用车。而在此之前,百度还投资了用车软件鼻祖UBER并与之战略合作,跟投了易到用户C轮。至此,百度已拥有四大用车服务。 出行大战升级:从出租车到专车再到顺风车 UBER一直都对外宣称自己是一家“提供出行解决方案”的公司。这一理念同样适合于中国互联网巨头们对
2022年07月11日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与腾讯云计算(北京)有限责任公司(以下简称“腾讯云”)就车辆信息安全业务领域共同签署战略合作框架协议。
作为当前企业数字化变革的新引擎,RPA可在不影响现有数字化系统和IT架构的基础上让业务快速优化起来。在获得加速度的同时,不断寻找能源行业内部的效率瓶颈与价值空地,形成企业敏捷创新的能力。
在2020年9月银保监会出台了车险改革相关规定,意味着:1.车险费率进一步市场化;2.保险公司赔付率较之前有所提升;3.倒逼保险公司自身降低运营成本。
贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 开新能源没电了? 一键摇桩,然后充电桩自己来找车,上门服务。 整个过程全自动对接插拔,完全不用用户动手。 充完之后,你在手机上一键结算,搞定。 自动驾驶“上车”充电桩——解决新能源出行里程焦虑,有了新的模式方法。 “一键摇桩”啥体验? 本质上,“一键摇桩”和叫个外卖没什么区别。服务内容不是送餐是“送电”,而且送过来的不是小哥,而是小车: 在手机App上就能完成下单: 然后,用户本人其实就可以离开车辆去忙自己的事了,充电机器人会自动完成接下来的所有
拿出国内首套“视觉感知+规控”自研L2量产系统,一亮相便签下国内数家主流OEM订单,也是它。
“互联网+”蓬勃发展,带动信息消费持续扩大升级,并随着行业的高速发展,以及政策法规的支持下,汽车行业特别是新能源汽车领域正面向数智化发展的阶段,作为数智化的关键环节,车联网数据发挥着重要作用。
来源 | 腾讯SaaS加速器二期项目-致趣百川 ---- 近日,致趣百川(腾讯SaaS加速器二期学员)成功签约领先的企业消费服务平台分贝通(腾讯SaaS加速器首期学员)。 随着我国移动互联网的崛起,企业越来越重视对事前支出的管控和对应用场景下的直接支付。此次全球疫情爆发催化下,中小型企业降本需求被激发,特别是在财务层面,中小型企业希望能够连接主流第三方平台、让员工快速上手,提高报销效率、降低管理成本。 未来,致趣百川将携手分贝通,通过一站式营销云助力智能化企业支付,为更多的企业客户提供交付服务和运
几年前,相关企业宣布启动自动驾驶研究项目以来,我国的自动驾驶行业迅速取得了巨大进展。近年来,国内陆续出台多项政策支持,加之技术和政策的多重推动,推动了国内自动驾驶领域的持续发展,不断迈入新的发展阶段。
智选SDK一周资讯大事记,将会为您呈现过去一周最受欢迎的SDK资讯、投融资、企业活动、人物访谈和创业故事等信息。让您在最短的时间内了解最火爆的前沿信息。 云通讯平台:“嘿嘿流量”玩跨界营销 看意见领袖怎么说 ---- 最近,容联云通讯“嘿嘿流量”上线之初,联合唯品会和易到用车进行的品牌合作,就是以戳中用户痛点的“50M流量包”任性派活动展开的。当戳中痛点+跨界营销走到一起时,会产生怎样的推广的力量? 对此,互联网知名意见领袖王冠雄认为,所谓“跨界即连接”,嘿嘿流量此次联合唯品会、易到用车的跨界合作,恰恰彰显
过去五年,车市低迷,习惯了“躺着赚钱”的车企,不得不转向存量市场展开艰难“厮杀”。在这场残酷的“淘汰赛”中,没有竞争力的车企逐渐萎缩,而活下来的车企年产销量却更大了。
OA系统通过表单建模、流程、台账等功能,实现车辆统一、有序的调度管理,保证用车原因明确、目的地清晰、出行安全。
随着汽车保有量的不断增加,新能源汽车渗透率的不断提升,服务车主所创造的价值比例将持续提高。我们需要考虑,未来如何适应车主对售后服务、保障、二手车交易的更高要求。
“在担任福特汽车公司首席运营官七周后,吉姆·法利(Jim Farley)正在兑现其改组公司领导团队的承诺。这可能预示着这家美国汽车制造商将改变业务重点。
目前,汽车租赁市场处于稳步增长阶段中。随着数字经济的发展,汽车租赁企业积极利用数字化方式,创新经营模式、提升服务质量。
眼前的焦虑是,受疫情的影响,汽车行业的整体销量大幅下滑,他所在的汽车品牌也不能幸免。据他讲,今年2月份一个月的销量不及去年同期的十分之一,而估计此后几个月也很难大幅改观。
安智汽车的打法是提供整套的ADAS解决方案,搭建完整的产品技术链条和开发测试体系。
在国家实现“双碳”目标、构建双循环新发展格局的背景下,电动化成为商用车发展的重要方向之一。相关数据显示,2022年全国新能源商用车销售超过23万辆,同比增速89.6%,未来新能源商用车市场发展有望持续迎来高速增长期。
随着2017年进入尾声,首汽约车的出行生态圈也基本构建完毕。在这一年的时间里,首汽约车以网约车为核心业务,同时布局出租车、巴士、共享单车、海外业务、自动驾驶,在不断满足广大用户不同场景出行需求的同时,也为业界做出了生态圈建设的完美示范。 打造最合规的网约车平台 网约车作为首汽约车的核心业务,首汽约车在2017年秉承了“高品质、差异化”的运营理念,积极响应网约车新政的号召,全面推进合规进程。打造最合规的网约车平台,是首汽约车搭建出行生态圈的基石,也是将网约车业务推向合规化、有序化发展的重要环节。
中国是全球最大的能源生产国和消费国,预计到2025年,内燃机为动力的装置依然占90%以上(含各类混合动力装置),内燃机动力消耗石油占石油消耗量的65%。2020中国内燃机燃油消耗量4.55亿吨,CO2排放3.56亿吨,占全国总CO2排放量的35%,基于能源和环境的双重挑战,工业发展需要由化石能源彻底向清洁能源转换,我国也积极践行“双碳”战略,倡导绿色、环保、低碳的生活方式。
“相关部门”的存在并没有让互联网+出行服务降温,它正在以燎原之势蔓延。出租车只是开始,专车服务也只是局部,所有出行交通服务都在被互联网渗透。 200+玩家构建的互联网出行拼图 来自互联网策源地硅谷的Uber是近年来少有的现象级公司,它的理念是“出行服务提供商”,核心模式很简单:出行服务者通过App接单,出行用户通过App下单,地图自动导航、远程自动结算。所有的其他用车服务,都是基于上述模式,这被总结为“共享经济”模式,其精髓是让闲散服务资源最大化且精准地与本地需求对接起来。 Uber这种模式在中国快速普及很
1月24日,温州召开新能源汽车支持政策新闻发布会,解读新出台的《温州市支持新能源汽车产业发展及推广应用若干政策措施》。为支持新能源汽车发展及推广,温州在产业链培育发展、推广应用、充电设施建设、其他推广举措等四个部分制定了共25条政策。政策有效期至2023年12月31日。
五一节前,百度地图线下活动地推1元抢51元酒,活动所到之处受到了游客、差旅人群的热烈欢迎,然而在一些城市,地推的女孩们也遭遇到了各种各样的阻挠,横亘在百度地图与用户之间的,就有“火车站拉客大妈”这个群
在今年六一儿童节这天,上海终于迎来了重启和焕新,不仅是小朋友,很多大朋友即便在多少年之后对这一天肯定也是记忆犹新的。而对于同样根植于上海已经24年的别克品牌来说,这一天还要多一层记忆。
4月6日,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海向全体员工发布了题为《坚持以软件定义汽车、坚决全心全意为用户服务》的内部信,强调要坚持以软件定义汽车,并继续加强与华为合作!
上述内容来自爱分析调研企业消费市场时收集到的市场真实声音,该市场痛点较为显著。同时,爱分析研究发现企业员工虽然有很多不满,对痛点的耐受力却很强。根本原因在于企业员工认为这些痛点是天经地义的,是无法更改的,虽然有诸多不满却没有积极地做出改变。
企业需求背景:在实现统一的管理、调度、维护的基础上,如何提升公司车辆的资源利用效率以及提升员工的出勤体验。
2022年科技产业进入收缩期,自动驾驶行业却独放异彩,文远知行、小马智行等多家自动驾驶初创企业获得新一轮融资,有媒体据此解读称行业“阵痛期”已过。实际上,自动驾驶行业本轮融资潮在2021年年底就已显现端倪。2021年12月底毫末智行宣布获得近10亿元A轮融资,投资方包括美团、高瓴创投、长城汽车等。 在罗超频道看来,自动驾驶产业逆势升温,根本原因在于越来越多商用车型加载了越来越智能化的辅助驾驶技术,曾经看似遥远的自动驾驶距离人们已越来越近。 一步一个脚印,自动驾驶稳步落地ing 日前,埃隆·马斯克称特斯拉
在BAT集体入局车联网赛道的当下,中国车联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将车联网提升到“第二引擎”的高度,认为“车联网将为出行带来颠覆性变革,为未来交通生活提供全新驱动力。”
现在,智能网联不再像看导航和听音乐那样简单地在汽车屏幕上,而应该是“更聪明”、“更智能”和“更懂你”的助手。
导读:随着信息化与工业化的深度融合,信息技术渗透到了工业企业产业链的各个环节,工业物联网等技术在工业企业中得到广泛应用,本文将分析工业大数据发展中的三大挑战和今后的五大商业趋势。 在设备运行的过程中,自然磨损本身会使产品的品质发生一定的变化。通过信息技术、物联网技术的发展,通过传感器技术,实时感知数据,知道产品出了什么故障,哪里需要配件,使得生产过程中的这些因素能够被精确控制,从而真正实现生产的智能化。一定程度上,工厂/车间的传感器所产生的大数据直接决定了“工业4.0”所要求的智能化设备的智能水平。
6台搭载了百度Apollo开放平台Valet Parking(代客泊车系统)的自动驾驶共享汽车,将在重庆两江新区互联网产业园“百度-盼达自动驾驶示范园区”投入为期约1个月的定向试运营。
好车伯乐通过组合域名autobole.com完成7000万元B轮融资,该域名对应了“好车伯乐”的品牌名称,但整体品相并不出众,对品牌打造和用户体验帮助有限。
浙江吉利控股集团是中国的科技企业集团,始建于1986年,从生产电冰箱零件起步,发展到生产电冰箱、电冰柜、建筑装潢材料和摩托车。1997年进入汽车行业,经过快速发展,2009年轿车销量排名我国汽车生产企业第十位,2010年、2011年和2012年轿车销量排名均位居第八位(排名均以集团合并口径为准)。
当今,随着智能手机和移动互联网的普及,人们对于车内娱乐和信息服务的需求也日益增长。在这种背景下,车载小程序解决方案逐渐成为汽车智能化升级的必然趋势。通过在车内集成各种常用应用和服务,比如导航、音乐、社交等,车载小程序可以极大地提高驾驶者的舒适度和便捷性。同时,车载小程序还可以实现车辆与外部世界的互联,让驾驶者更好地了解路况、天气等信息,提高驾驶安全性。因此,未来汽车制造商将会越来越关注车载小程序的研发和应用,以满足消费者对于智能化驾车体验的需求。
历经近20年高速发展后,相关报告预测中国汽车保有量有望在2025年前超过美国,成为全球保有量最大市场。届时,中国汽车后市场规模将达到1.7万亿元规模,汽车后市场迎来新的发展机遇,其高规模、高增长也在吸引着越来越多企业和资本的关注。
今日,全球领先的智能激光雷达系统科技企业RoboSense(速腾聚创)宣布与高端新能源汽车明星企业赛力斯汽车达成定点合作,合作车型将于2023年量产上市。
时势造英雄,我们所生活的这个时代,几乎每天都会有新的互联网企业诞生。与此同时,也几乎每天都有前人倒下。 这是最好的时代,也是最坏的时代;人们正直登天堂,人们也正直下地狱。 前事不忘,后事之师。一个产品
该中心由嬴彻科技(Inceptio Technology)和上海国际汽车城汽车创新港联合发起,首批成员为12家来自干线物流自动驾驶领域的领先企业。该中心旨在聚集产业智慧,加速商用车自动驾驶技术的产业化进程,推进物流行业的效率提升。
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