数据猿导读 九索数据发布定增预案，拟3000万元搭建社情动态分析系统；消费金融服务平台“爱又米”完成中信信托领投的C轮融资；华为企业云“牵手”云浮市政府，共同布局智能交通领域……以下为您奉上更多大数据
刚刚结束的十九届五中全会公布的“十四五”规划（2021-2025年）和2035年远景目标中，首次提出“把科技自立自强作为国家发展的战略支撑”，与此同时，与产业升级相关的交通强国战略多次被提起，也被赋予了更多的使命和任务。
近日，华为宣布成立机场轨道预备军团。与正统军团相比，新的预备军团会给一定的“试训期”，根据实际效果来决定是否转正。目前，这些预备军团都在加紧筹备，包括人员调配、建立组织结构等等。
Q1财报前夕，百度集团宣布将百度地图并入IDG事业群。IDG事业群全称为智能驾驶事业群。2017年百度成立IDG事业群，逐步形成智能驾驶、智能座舱、智能交通、Robotaxi等业务板块，百度地图并入意味着其“车路行图”四张王牌正式拼齐。 针对此次组织架构调整，百度官方对多家媒体回应称：“百度地图拥有面向广大用户的服务接口和业内领先的高精地图能力；萝卜快跑和智能交通可以提供更多智能化服务。此次百度地图的业务战略调整，将更好发挥组织资源优势，支撑百度战略目标的全面达成。” 百度地图于2005年上线PC版，发展1
据新加坡《联合早报》网站报道，市场研究公司Canalys近期发布的报告显示，中国的云基础设施市场在2021年第2季度增长了54%，达到66亿美元。作为中国4大云计算巨头，阿里云、华为云、腾讯云和百度智能云成功保持市场主导地位，总体增长56%，占云计算总开支的80%。其中，百度智能云的Q2增速，不仅高于整个市场的增速，也高于4大巨头的总体增长率。
不久前，百度Apollo完成了一次组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组，“专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案”。
滴滴出行今天（7月19日）宣布与软银公司（简称，软银）成立合资公司，即将在日本为本地居民和游客提供出租车打车服务和智能交通解决方案。
随着城市化进程和交通流量增加，交通拥堵、交通安全等问题日益凸显，让AI“上路”的呼声也越来越高。
数据猿导读 山西省宣布成立大数据产业协会；中国信贷科技发起百亿元金融科技并购母基金；山西省宣布成立大数据产业协会……以下为您奉上更多本周大数据热点事件。 作者 | abby 热 点 阿里巴巴专注数
随着全球环境问题和能源紧缺的日益严重，新能源汽车作为可持续交通解决方案逐渐崭露头角。本文将深入探讨新能源汽车技术的最新进展以及未来发展趋势，包括电池技术、智能驾驶、充电基础设施等，带您了解这一领域的创新和前景。
人人公司今天宣布，全资收购美国最大卡车社区平台 Trucker Path，人人暂未透露具体收购金额。通过这次收购，人人公司的全球化业务将开始向交通领域探索。未来，人人还会进一步向智能交通解决方案或无人车领域延伸。 人人公司董事长兼 CEO 陈一舟表示：“全球无人驾驶的大规模使用最有可能在美国率先发生，而美国的无人驾驶最有可能首先在长途卡车上批量使用。目前，两个主要的科技新兴领域是人工智能和区块链。收购 Trucker Path 卡车司机平台和 Truckloads 货运平台使公司在这个重要的行业具备完善
百度Apollo是百度公司推出的自动驾驶开发平台，旨在为汽车制造商、供应商和开发者提供一站式的自动驾驶解决方案。该平台涵盖了硬件、软件和数据服务，为开发者提供了丰富的工具和资源，助力他们快速实现自动驾驶技术的研发和应用。
就在清华大学智能产业研究院（AIR）的学术沙龙上，清华和百度Apollo联合发布了一项名为Apollo Air的计划。
近日，发改委、工信部等11个国家部委联合下发了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”（以下简称《战略》），虽然之前国家也出台过有关智能汽车的文件，但都是发展AI产业总体框架中的一部分，如今出台的《战略》则是我国针对智能汽车第一个国家级专项文件。
交通是城市的脉络，是城市发展的基础设施，智慧交通的发展是推动智慧城市落地的前提条件，也是智慧城市落地非常重要的一环。
国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大二次会议作政府工作报告，报告中特别提到：
联网车辆是物联网技术最明显，最熟悉的例子。但是，随着汽车变得越来越由软件驱动，汽车行业中真正的物联网发展就在幕后，因为汽车制造商和软件供应商都对驾驶席位有所保留。到2025年，将有超过5亿辆联网汽车上路，到2030 年，联网汽车服务的价值将达到810亿美元，使联网汽车市场成为增长最快的领域之一物联网，并为移动运营商，汽车制造商和更广泛的生态系统中的公司提供了巨大的收入机会。
物联网技术带动了整个生态行业的发展，万物互联的时代引领着新世界到来，对于网络传输层来说无疑是整个物联网的核心枢纽，它完成了数据的连通，信息交互，是万物互联的中枢神经。
2022年8月30日，百度发布截至2022年6月30日未经审计的第二季度财务报告。百度实现营收296.47亿元；归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到55.41亿元，同比增长3%，环比增长43%，超市场预期。第二季度，百度智能云业务营收达43亿元，同比增长31%，环比增长10%。 百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏表示：“尽管国内新冠疫情反复扰动宏观经济，但百度核心于第二季度产生收入232亿元，其中百度智能云收入维持快速增长势头。” 基于“云智一体”的差异化优势，百度智能云深入到制造业、能源、城市、交
头部互联网巨头中，因为广告业务更为依赖中小企业，百度受疫情的负面影响是最大的，受损失程度可能比美团还高。不过在疫情得到有效控制的二季度，百度算是恢复了一些元气。
近期新年活动各家厂商都在紧张筹备中，预计将在3月左右达到高峰期，尤其是318采购节，据了解，厂商投入新购云服务器及一大批量新扩展业务系统上云部署中，轻量应用服务器、其中某用户场景是电商业务系统，需求抗住150W高并发QPS需求，目前腾讯云CLB负载均衡共享型仅支持5W性能，远不够接入支持，无法满足业务应用需求，以下是自己一些见解和推荐方案：
随着对新基建的探索越来越深入，各大科技服务厂商对于新技术、新行业的引航逐渐进入了总结-再发展的阶段，方向愈发清晰。
继蔚来和理想先后上市，小鹏汽车不久前赴美递交招股书后，威马汽车也加快了上市的步伐。
深圳机场在疫情期间，只用3天时间就上线了戴口罩的人脸识别功能。正是因为如此速度，那些熟悉深圳机场智慧化水平的旅客，才没有因为戴上了口罩出行，而感到更多的不便。
本文介绍了腾讯的互联网+交通解决方案，分别从高效、智能、便民和安全四个方面进行阐述。方案基于腾讯的云计算、大数据、人工智能等技术，以及开放合作的理念，为政府部门、企业和群众提供一站式业务查询办理、交通指挥调度、公共交通出行、安全应急处理等全方位服务。
2021年第二季度，中国云基础设施市场同比增长54%，市场规模达到66亿美元，其中阿里云、华为云、腾讯云和百度智能云继续保持市场主导地位，四家合计占据了79.8%的市场份额，总体增速高于市场两个百分点。
众所周知，TSINGSEE青犀视频解决方案中，EasyNVR主要针对前端设备有固定IP、协议支持RTSP的场景，这种方式一般服务与设备在同一网络下，即：设备在内网，EasyNVR也必须部署在内网中，通过配置设备的RTSP地址拉取设备的直播流进行转化分发。
在 ITS 的其他应用中引入了几种有用的 deep RL 机制。智能交通系统中 AI 的一个主要应用领域是自动驾驶，其中深度强化学习在该领域起到了非常关键的作用。Deep RL 方法能够应用到自主控制问题的多个方面，包括匝道计量、车道变换、速度加减速和交叉口通行等（见表四）。
<数据猿导读> 高德地图行业解决方案中心总经理赵琳在“无数据不智能”的主论坛上，分享了交通大数据的应用情况。赵琳介绍了高德地图是如何用交通大数据的思路去考虑交通出行的 数据猿报道，2016年4月20日
近日，丰田汽车（中国）投资有限公司（简称：TMCI）成功签约葡萄城，专注智慧交通，用 ComponentOne .NET控件集打造新一代智能交通系统，保障行车安全、提高交通管理效率和路网通过能力、减少交通事故，降低能源消耗，减轻环境污染。
由于边缘计算和人工智能的结合，边缘人工智能(Edge AI)正在成为当前科技市场的关键技术之一。Edge AI 通过多个边缘设备的潜在应用是无限的。人工智能算法可以有效地利用这些边缘设备生成的足够的实时数据。因此，多种边缘 AI 解决方案以及应用因智能手表、智能扬声器、无人机、机器人等不同产品而异。接下来，让我们探讨一些技术市场上适用于不同边缘设备的顶级边缘 AI 解决方案。
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这段时间，阅读了百度创始人李彦宏2021年11月出版的新书《智能交通》，这是李彦宏编写人工智能系列的第三本书籍。第一本是2017年编写的《智能革命：迎接人工智能时代的社会、经济与文化变革》，第二本是在2020年编写的《智能经济：高质量发展的新形态》，第三本即今天的主角《智能交通：影响人类未来10-40年的重大变革》，值得一读，值得一荐。
刚刚，清华大学和百度强强联合，发布了中国首份车路协同技术白皮书《面向自动驾驶的车路协同关键技术与展望》（以下简称白皮书）。
9月15日，“万物智联—百度世界2020”大会上，央视新闻主播宝晓峰与百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇当着全国观众的面，体验了一番全无人驾驶的Robotaxi，恍惚之间，我们的一只脚似乎已经踏进了无人时代。
随着社会的不断发展和安防需求的不断提升，安防视频可视化场景已经成为人们关注的焦点。而随着人工智能、大数据等技术的不断发展，智能化应用在安防视频可视化场景中的应用也越来越多。本文将分析安防视频可视化场景中的智能化应用，主要包括以下方面：背景介绍、智能化应用分析、关键技术分析、应用案例分析、未来展望。
是各大社交媒体中对绍兴最多的描述。其实绍兴不只有水乡柔情，还有柔中带刚的士人风骨，如今，更有科技的硬朗。
论文链接：http://www.particlerobots.com/luismateos/publications/LuisAMateos_ICRA2019_Autonomous_latching_system_for_robotic_boats.pdf
纵观2022年的智慧交通行业发展，机遇与挑战并存！ 过去一年，智慧交通克服疫情带来的负面影响，在智慧交管、智慧交运、车路协同、智慧高速等方面都取得了长足进步。 随着各地智慧高速建设指南、建设标准的逐步出台，已建成的高速公路路段智慧化建设速度将会再度提升，高速公路整体统筹协作协同系统建设也将成为发展重点，其中试点建设应用经验如何真正落地值得关注。
随着各个城市人工增长，这种迁移的持续进行，城市将需要提高效率，以跟上不断增长的人口。因此，智慧城市将开始成为世界主要大都市地区的规范。
2022年5月26日，百度发布截至2022年3月31日未经审计的第一季度财务报告。百度实现营收284.11亿元，归属百度的净利润（非美国通用会计准则）达到38.79亿元。 第一季度，百度智能云业务营收达39亿元，同比大增45%，延续高质量高速发展势头，推动非广告收入同比增长35%。 百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示：“虽然与疫情相关的挑战令我们近期业务承压，但我们仍然相信，我们新的AI业务将推动我们的长期增长，并为中国创新驱动型经济和可持续发展做出贡献。” PaaS业务连续高增长，健康度高 当云计算成为
随着城市化进程的加快和自动技术的最新发展，交通研究逐渐向智能化方向发展，称为智能交通系统（ITS）。人工智能（AI）试图用最少的人工干预来控制系统。智能交通系统与人工智能的结合为21世纪的交通研究提供了有效的解决方案。ITS 的主要目标是为参与者提供安全、有效和可靠的交通系统。为此，优化交通信号控制（TSC）、自主车辆控制、交通流控制等是研究的重点。
对于目前绝大多数的交通监控而言，依旧是沿用传统的管理模式。随着国民经济的日益发展和交通产业需求的日益增长，智能交通视觉系统的发展将趋向用机器视觉下的图像处理技术进行实时监测。通过摄像头辅助监测，相对于其他检测方法, 摄像头价格低廉, 安装容易, 对现有的交通枢纽进行摄像头安装时不需要太大的改动, 后期维护方便；并且一个摄像头可以同时监控多个目标, 大大减少了前期硬件安装的工作量，因此基于视频图像检测任务有很好的应用前景。
传感器、无线网络和智能交通该系统、智能软件，这些技术的应用已使城市发现，他们能比以往更快、更经济地迎接新的挑战、解决现有的棘手问题。 全球各地的城市正面临越来越多的挑战，这令他们头疼不已，但又事出有因。很多城市都在对付快速增长及相应需求产生所带来的必然后果。对更好的道路和公共交通、更好地利用资源的看似永无止境的需求，以及维护和修理现有基础设施、同时整合新型电子基础设施的需要，正在激活21世纪的城市。 与此同时，全球各地的人们对城市的要求越来越高。在个人层面上，他们正在寻求贯穿一生——从幼年到老年——的健
1月25日，由威马汽车主办的“WeLab威马科技开放日”在上海举行，搭载百度Apollo AVP自主泊车方案的威马W6亮相。
交通运输业是投资物联网的第二大领域，从2016年起投资约780亿美元。其中一小部分投资用于监督车队管理。智能交通的物联网技术在移动和互联技术的帮助下迅速改变了卡车运输业。智能设备发挥着重要的作用，因为它们执行重要的操作，使工作更有效率和更安全的使用。为了使卡车运输成为一种更有效的系统，物联网使一切都成为可能——从有效的道路安全问题到对车队管理系统的监控。
智能生活已经成为当今科技领域的一个热门话题，它将人工智能（AI）和物联网（IoT）两大领域相结合，为我们的日常生活带来了前所未有的便利和创新。本文将深入探讨AI和IoT的融合，以及这一融合对各个领域带来的影响，包括家居、医疗保健、智能交通等。同时，我们将介绍一些实际的案例，展示AI和IoT如何共同开启了智能生活的无限可能。
智慧城市是通过公私合作伙伴关系路由物联网生产数据以解决实际问题的枢纽。从减少能源消耗到改善交通状况，建设更智慧的城市可以改善全球城市居民的长期健康和生活。
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