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译文|用大数据重新定义客户忠诚度系统!

从以奖励为基础的尝试中建立真实的客户关系 一个忠诚度系统不应当是关于积分、奖励或地位的。虽然这些福利可以吸引消费者,但它们不能培养起忠诚度。这些系统的重点应当是,收集大量数据以便用于构建既有利于消费者又有利于品牌的关系。 在这里“有用”非常关键——因为消费者其实并不真正在乎企业是否保持数据简洁并且具有相关性。每个人在这一点或者其他某一点上可能在一项关于忠诚度的注册表上对他们的年龄撒谎,这已经不是什么秘密了。或选择不回答调查问题,故意或者无意地提供了不正确的数据,或以他们永不检查的、垃圾邮件地址作为联系方式。

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区块链技术发展前景可观,银链原子链已开始投入正常交易

在前面内容中提到,区块链技术正在以发展成熟,但是距离鼎盛时期还需要一点时间,可以人为加速,但是要看各地的发展状况,因地制宜,延伸出有效的技术应用。 📷 由于区块链使我们拥有一个去中心化权力,它在本质上是让用户承担责任。一些专家表示,区块链的使用,可能有助于公司增加客户的忠诚度。 Olympus实验室的创始人兼首席执行官Kai Chen表示“当下的忠诚度计划是脱节的,它们没有相互联系,因为没有中央或去中心化权力来确保没有人在系统中作弊。如今,如果一家公司中途介入并创建了一个财团,是不会有任何监管系统监管的。”

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用友出手死磕移动CRM 老将新兵将是一场血战

软件市场目前最热的莫过于移动CRM市场,单笔1亿美元的融资额度已经让很多传统软件厂商惊讶不已,而这一举动也牵动了用友内部的神经,重新分拆了用友优普单独成立企业互联网公司,将纷享销客和今目标列为首要竞争对手,将移动CRM作为企业移动市场的主要突破口,等等一系列动作都在对外彰显,用友依然是软件市场的王者,卧榻之侧岂容他人鼾睡,作为国内管理软件的巨头也绝不容许,其他的小弟犯上做乱,为此制定了一系列反攻移动CRM市场的策略,所以今年移动CRM市场将是老将和新兵一场对绝,那么鹿死谁手,还要看谁最先突破用友围剿。 回顾

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澳航使用数据取悦客户,建立客户忠诚度的五种方式!

大多数人会赞同航空旅行在如今已不再是令人难忘的了,有趣的体验已成为过去。现在大多数人将旅行与压力、变质的食物、延迟、定价过高的门票和额外的费用选择座位、优先登机、托运箱包、过道的座位,甚至毛毯和苏打水等一些不愉快的事情联系起来。而许多零售业、体育业、制造业、医疗保健和娱乐公司已经在使用数据来改善客户体验,而航空业还没有赶上呢。但少数航空公司正试图改变这种现状。 通过使用客户数据平台,像Umber从多个来源合并网络、移动和社交数据,并培训他们的员工更好地使用这些数据,像西南、美国和澳洲航空公司正在使用可操作的

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领券