<数据猿导读> 神州专车是一家采取B2C模式的专车公司，除了专车身份之外，它还被打上了大数据的标签。为什么说神州专车也是一家大数据公司呢，神州专车如何证明自己呢？ 距离神州专车提交新三板上市申请书已经
沉寂多日的共享出行市场又热闹起来：易到与腾讯撕逼正酣之际，神州专车正式获准挂牌新三板，不久之前某谣言平台还称Uber会退出中国市场旋即被辟谣。这些现象均表明，共享出行市场又在酝酿一场新的战争，姑且称之为第二次共享出行大战。此前的第一次共享出行大战以滴滴与快的合并的方式宣告结束，不少人对此的看法是，滴滴快的将一家独大，出行市场从此无战事。然而，今天我们看到的出行市场依然硝烟弥漫，只不过战争形式已变得完全不同。 共享出行大战再起波澜 滴滴Uber神州易到上演四国军棋 第一次共享出行大战，带火了“共享经济”这个
短短4年网约租车市场走完了其他行业10年才能走完的历程，从野蛮生产到疯狂补贴战再到合并入股上市潮，现今的网约租车正进入分水岭，一面是合并后的滴滴快的在获得苹果10亿美元的融资后再获阿里和蚂蚁金服共4亿美元的投资；而神州专车也在获得36.8亿元人民币融资后，向新三板提交了上市申请，如无意外，将成为“专车第一股”；易到用车在获得乐视7亿美元并购后起死回生，而另一边微微拼车只用了3个月，从估值10亿到失控垮掉，“爱拼车”早在去年5月就已宣布停止运营，嘀嗒拼车、51用车、AA拼车、天天用车等等如今消息越来越少，渐渐沉寂在行业喧嚣之外。就在行业进入冰火两重天之时，关于真伪共享经济的讨论也成了热门话题，那今日响铃也从用户、平台和巨头三个维度说说网约租车共享经济模式的真与伪。
近日，京沪两地的网约车管理规定正式开始实施，车牌和户籍这两个对网约车命运来说起着决定性作用的规定，似乎并没有随着时间的推移、滴滴们的努力而发生改变。网约车未来将走向何方？是大面积的消失，还是彻底灭亡，
有人在微信群发出神州专车与e代驾合并的消息时，我感到很意外。事后证明两家确实在业务层面达成了深度合作，而资本层面合作最然还未具体消息透露，不过应该也是板上钉钉了。大家都说这是滴滴快的、58赶集等合并之后，又一例类似的合并案例，不过我认为还是有很大不同：滴滴快的、58赶集和美团点评等平台的合作都是同类业务『横向整合』，而e代驾与神州专车的合作，却是『垂直整合』，即上下游不同环节的整合，这是e代驾过去合作的核心思路，也可能成为接下来一个新的『大鱼吃大鱼』的方向。 e代驾与神州专车合作点究竟是什么？ 企业与企业之
文|贺树龙 图片来自互联网 转载自网易科技 互联网行业，传言往往都会成真。滴滴和优步今天走到一起，再一次验证了这个道理。 8月1日下午，滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴出行将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。双方达成战略协议后, 滴滴出行和Uber全球将相互持股，成为对方的少数股权股东。Uber全球将持有滴滴5.89%的股权，相当于17.7%的经济权益，优步中国的其余中国股东将获得合计2.3%的经济权益。滴滴也因此成为了唯一一家腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业。同时，滴
在斯坦福大学, 乔布斯做了一场我认为他最精彩的演讲之一 (另一场可能是iphone的问世发布会)。他讲了第一个故事 "connecting the dots"
今天在电梯里看到神州专车的广告，“拒绝涨声一片，只要一片掌声”，这家公司一直热衷于“攻击性营销”，这个广告词针对谁都不用多说了。在许多用户因网络约车平台合并之后应声涨价而颇有怨言之时，北上深广多个城市
打车软件再次疯狂，现如今快的“免起步价”优惠正在服务窗疯传，当快的喊出“约吗”的时候，滴滴通常都会欣然赴会，两个钱多如山，烧得正欢的真土豪会擦出什么火花？ 打车软件窜红有内外两个诱因：内因是随着智能手
当滴滴抄了美团的外卖业务的时候，后院忽然起火！致力于做地图的高德，却忽然又抄了滴滴网约车的后路！
研究结论： 1、商务租车的用户知晓度仍然很低，在超过12000名网友调查中，54%比例的用户表示从未听说过； 2、多方平台加入商务租车竞争，有望加速租车行业的移动互联网渗透，轻资产、平台化的商业模式或将整合到租车行业中来，神州、一嗨租车等传统租车公司不会袖手旁观，会强势介入； 3、由于涉及到道路安全以及财产安全，商务租车目前尚未摆脱非法营运和黑车洗白的身份，该领域将受到更多的法律和政策约束； 4、增值性的商业模式会是未来商务租车玩家的竞争重点，目前各家都在探索中，提升用户体验，符合懒人经济导向的增值模式会
昨天，北京市交通委向首约科技公司发放了编号为“京交管许可出网字110100000001号”的《网络预约出租汽车经营许可证》，这是北京发放的首个省一级网约车平台经营许可证。而在上个月26日，神州专车宣布
导读 近日，TalkingData发布《2015年出行O2O移动应用行业报告》，从行业概况、行业图谱、使用行为、人群画像四大类进行解读。 一．出行O2O移动应用行业概况 目前出行O2O用户规模为2.4亿，在移动互联网的渗透率为21% 移动出行O2O用户规模为2.4亿，在移动O2O中占比32.2%，在移动互联网的渗透率为21% 拼车类应用最多，其次是租车和代驾 出行O2O各类应用款数占比中，拼车类应用占比最多，其次
忙忙叨叨的2015年已经过半，各类热点都被营销得色香俱佳，赶紧看看吧，谁知道很快还会来些啥 微信春晚抢红包 点评：地上掉了一块钱你忽略 红包里的每分钱你却不放过 春节微信摇红包算是改变了人们看春晚
一方面，从网约车刚起步初期的伪造订单到现在的刷分服务，黑灰产便一直伴随着网约车。从乘客端到司机端，黑灰产几乎无孔不入。
又双叒叕发生合并事件了！ 滴滴和中国优步，这对昔日厮杀最为激烈的对手都能合并，让人开始怀疑人生，小米和魅族、阿里和京东、头条和一点未来会合并吗？ 切回正题，谈谈我对滴滴和中国优步合并的一些看法。 1、滴滴是唯一赢家 Uber CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）在发给中国优步员工的内部信中是这样说的： 我们已达成协议，将优步中国与滴滴出行合并。优步中国将占合并后实体的20%股份，而Uber将成为滴滴最大的股东。 滴滴的官方新闻稿是这样说的： 滴滴出行宣布与Uber全球达成战略协议，滴滴
网约车，全称为网络预约出租汽车，是通过互联网平台对接运力（驾驶员、车辆）和乘客，提供非巡游出租车服务的经营活动。其核心的商业逻辑比较简单，利益关联方主要是平台、司机、车辆和消费者四方。平台分别对接司机、车辆和消费者，通过有效供需匹配赚取整个出行系统效率提升的钱。具体表现为：消费者通过网约平台打车，平台匹配运力完成服务，消费者为打车服务付费，平台从交易金额中抽成（5%-20%不等）。整个网约车市场根据运力归属和市场定位的不同，又可以细分为网约出租车、快车、专车、顺风车等四种主要形式。
司晓 赵治 张钦坤 杨乐 柳雁军 2015年6月24日，李克强总理主持召开国务院常务会议，部署推进“互联网+”行动，促进形成经济发展新动能，明确提出《“互联网+”行动指导意见》，提出互联网与各行业的融合、连接已经成为社会发展的必然选择，首要清理阻碍“互联网+”发展的政策障碍。 同日，交通运输部部长杨传堂表态，要推进“互联网+便捷交通”专项行动计划，鼓励和支持以市场为主体开展各种基于移动互联网的出行与物流信息服务，完善绿色交通发展制度体系,这为整个出行市场管理政策松动释放了积极信号。 一、基本现状
这一次前来搅局的是车企。5月30日，上汽集团宣布在“享道专车”服务之外上线“享道租车”，享道租车面向企业级用户，为每家企业设立专属客服经理和运营经理，提供预约制、即时制的专车预订服务。这意味着A股市场上最大的汽车公司在出行服务上的拓展又多了一步。
很多年前，读了子柳老师的《淘宝技术这十年》。这本书成为了我的架构启蒙书，书中的一句话像种子一样深埋在我的脑海里：“好的架构是进化来的，不是设计来的”。
共享经济最热的领域是关于车的共享，打车、专车和顺风车是最具代表的三大类用车服务。除了这种连人带车的出行解决方案提供商，还有两类关于车的共享平台，一类是只租车不租人的租车平台，代表玩家有PP租车和凹凸租车，还有一类则是只租司机不租车的平台，最典型的业务就是互联网代驾，车主通过手机App及时召唤附近的代驾司机，避免酒后驾车这样的行为。留意观察可以发现，最近汽车共享领域的品牌都纷纷走上了代言人路线。 共享经济纷纷爱上代言人 互联网产品更重视渠道和体验，前者让用户接触到自己，后者让用户留下来，在品牌营销上更亲睐低成
“相关部门”的存在并没有让互联网+出行服务降温，它正在以燎原之势蔓延。出租车只是开始，专车服务也只是局部，所有出行交通服务都在被互联网渗透。 200+玩家构建的互联网出行拼图 来自互联网策源地硅谷的Uber是近年来少有的现象级公司，它的理念是“出行服务提供商”，核心模式很简单：出行服务者通过App接单，出行用户通过App下单，地图自动导航、远程自动结算。所有的其他用车服务，都是基于上述模式，这被总结为“共享经济”模式，其精髓是让闲散服务资源最大化且精准地与本地需求对接起来。 Uber这种模式在中国快速普及很
案例1：国美如何获得初始运作资本 曾经在qq热聊里听到关于国美的创业模式：首先近乎成本的在市区热区去做商场，拿到许多大品牌的产品，将回款期拖到三个月甚至半年，通过几年的资本积累，有一定的活动资金，这些活动资金可以用来房地产投资、招商引资等，然后在原来的价格基础上微调价格实现可观的收益。 分析如下： 需要将回款期拖长来达到短期占有资金的作用 需要低价策略保证资金流，同时控制管理成本 需要将资金用到更高可短期收益的方向 得到较多的资金保证后，提高商品售价来提高可观收入，扩大规模 案例2 ：益盐堂如何控制销
李根 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 相比于主要竞争对手滴滴，神州优车还没有把“自动驾驶”喊得响亮，不过这并不意味着在人工智能研发和应用方面，神州缺乏雄心。 近日推出的智慧交通开
随着李克强总理在十二届全国人大三次会议政府报告中首次提出“互联网+”，移动互联网发展又一次被推向风口。这个2017年将达到6000亿的中国移动互联网市场，成为各路英豪争相角逐的战场，互联网三巨大BAT更是积极谋篇布局，一副继续吞噬移动互联网的架势，为争夺入口从全面防御转向全面进攻，发展自身新业务的同时，通过合并收购基本完成移动互联网布局，那千百万的新人是否还有出头之日？
在去年11月的乌镇互联网大会上，被媒体视作“新三巨头”的“TMD”即今日头条、美团点评和滴滴创始人有一次会面，彼时谈笑风生的三个创始人中的两位，在三个月后的今天成为竞争对手：美团开始在南京地区低调试运
在数字经济时代，互联网技术已经渗透了经济活动中大部分环节。特别是在消费端，各种应用(APP)层出不穷。例如淘宝、京东、拼多多彻底改变了人们的消费习惯，逛街变成了爬网;滴滴、阳光出行、神州专车等彻底改变了人们的出行习惯，网约车入市丰富了出行选择;饿了么、美团外卖则改变了饮食习惯，由下馆子变成了点外卖。这些消费端的互联网应用让消费者的消费行为和习惯发生了诸多改变，并由此引发了新的需求，促进了消费升级。
文/孟永辉 尽管滴滴即将赴港上市的消息并没有小米那样惹人注意，但是作为一家在移动互联网时代的拼杀中存活下来的企业依然让人艳羡不已。要知道可不是所有的企业能够经过8轮融资，获得超200亿美元的，也不是所有的企业能够在移动互联网打车市场的混战当中能够生存下来的。 此番滴滴被爆将于下半年赴港上市无疑再次将滴滴的发展拉进到了一个全新的阶段。尽管如此，我们并不能说国内打车市场的格局已定，以美团、高德为代表的新竞争者的杀入无疑将会再次点燃国内打车市场竞争的战火。 一场段位更高的打车大战或将开启。 移动互联网时代刚刚开启
“围魏，不能救赵”。 当所有人都认为滴滴已经“吃定”网约车市场时，2018年形势陡然生变。24日，美团宣布上海出行市场日订单量已达到30万，五成用户成回头客。在美团打车上线后，程维问王兴为什么搞打车,
2017年8月7日，在线外教口语教学服务平台微语言宣布，获得了3000万元A+轮融资，投资方为微影资本。
近日根据《财经》报道，滴滴外卖将进入全国九大城市，包括无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门。这是滴滴外卖的首批上线城市，商户招募已同步启动，但具体上线时间未定。据了解，滴滴外卖将通过降
最近几个月大量融资新闻来自于共享经济领域，创业者们正在绞尽脑汁将一切物品、资源和服务通过互联网共享给他人。共享经济在硅谷产生了AirBnb和Uber两家现象级公司，在中国产生了百亿美元级公司滴滴快的，围绕汽车的共享除了Uber为代表的车位共享之外，还有一类则是整车共享模式的P2P租车，该领域的凹凸租车和PP租车分别拿到了经纬和IDG两家知名投资机构领投的融资，正在成为下一个巨头标的。 不持有的用车方式 共享租车平台解决用户只租车不租司机的“干租”需求。资源一侧接入了拥有多余车辆或者车辆某个时段闲置的车主，需
编者按 | 此前，我们在《曝光Facebook内部高效工作PPT指南》一文中介绍过25张来自Facebook内部的工作PPT。 而这次带来的文章来自FreeS 组织的内部第一次创业公司 CTO 交流会
滴滴似乎正在将资源向顺风车倾斜：除了零零散散地发放专用红包，还请出马化腾、俞敏洪、徐小平等大佬明星代言，并在本周一搞了一场免费乘坐顺风车的营销。然而，莫道君行早，更有早行人。早在5月滴滴还在专攻专车和
今天看到罗辑思维的人在朋友圈分享了一个截图，仔细看才能找到亮点：这篇文章说罗振宇做了“锤子手机”… 对于科技圈人士来说，这种张冠李戴让人哭笑不得。 互联网上有三个姓罗的网红：罗振宇、罗永浩和罗玉凤。相
华为也入局网约车行业了。7月19日由用户发现，华为已在应用众测中上线了一款名为“Petal出行”的应用。
上周五，场主发起了“安利一本书，送一本书”送书大福利活动，收到了百条安利留言。可送书的名额有限，恭喜以下4位“养码人”获得各自想要的书籍一本~
随着现在各类带有实时地图的游戏和应用的兴起，LBS已经成为了各类APP开发的风向标，越来越多的开发者和第三方应用选择使用高德提供的LBS工具来实现位置功能。 高德地图SDK 赋能游戏开发者增加更丰富的
T客汇官网：tikehui.com 撰文 | 杨丽 由正和岛举办的“2017创变者年会暨2017正和岛岛邻大会”于6月9日-11日在北京举行。T客汇记者参与并进行了报道。 依靠流量分发、生态战略、屌丝经济等典型的互联网手段的企业在短短数十年之内迅速占据市场，如互联网巨头阿里巴巴近日以3500多亿美元一跃成为中国市值最高的企业，无疑使更多想要通过互联网塑造新生命力的传统企业为之一振。 此次正和岛岛邻大会上，知名财经作家吴晓波提到，中国过去的十年面临的是一个规模越来越大的经济总量，他用“水大鱼大”这四个字描述当
消息队列，缓存，分库分表是高并发解决方案三剑客，而消息队列是我最喜欢，也是思考最多的技术。
在职业生涯中，笔者曾经使用过 ActiveMQ 、RabbitMQ 、Kafka 、RocketMQ 这些知名的消息队列 。
“云计算”这个词，相信大家都非常熟悉了。经过十多年发展，云计算已经成为不可阻挡的技术潮流，逐渐深入到各行各业，不同规模的组织中，帮助用户以更低运营成本获得完善高效的 IT 服务。
2015年2月14日情人节，在柳传志坐庄调停下，烧钱烧到疲惫的滴滴、快的宣布合并。
6月29日，滴滴专车启用“礼橙专车”的新品牌，发布了新LOGO，相对于此前的专车业务而言，“礼橙专车”有八大升级点。发布会刚结束，滴滴App和微信入口中，专车就已变为“礼橙”，今年内礼橙专车还将上线独立APP，对于专车用户来说，只是偶尔用一下专车服务的可以继续用原来的平台，如果是核心重度用户则可以考虑专属App。
在笔者心中，消息队列，缓存，分库分表是高并发解决方案三剑客。在职业生涯中，笔者曾经使用过 ActiveMQ 、RabbitMQ 、Kafka 、RocketMQ 这些知名的消息队列 。
上周五，《花千骨》里饰演东华上仙的钱泳辰在上海高调求婚吕一事件刷爆了全网。这场声势浩荡的求婚过后，响铃这货“恰好”翻到了这对明星情侣在11月11日和12月2日两人的微博内容，也关注到现场那幅Darry Ring的专属真爱协议，联想之前汪峰求婚章子怡现场出现的大疆无人机，如此“机缘巧合”莫不又是一次“蓄意已久”的抢头条戏码。
编辑导语 企业级SaaS建站服务平台友好速搭，集成沃通SSL证书API接口，为用户提供HTTPS加密服务。友好速搭是基于SAAS云服务的快速建站工具，专注电商建站领域，目前已经上线沃通免费SSL证书服务，后续将集成级别更高的其他SSL证书产品。 ---- 企业级SaaS建站服务平台友好速搭，集成沃通SSL证书API接口，为用户提供HTTPS加密服务。友好速搭是基于SAAS云服务的快速建站工具，专注电商建站领域，目前已经上线沃通免费SSL证书服务，后续将集成级别更高的其他SSL证书产品。 网络安全环境堪忧，H
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