如果你之前想买却一直没买，这下可赚到了。 其实这波降价，理想CEO李想和小鹏董事长何小鹏早猜到了……为啥？...对于车企来说，靠什么吸引特定的用户群，将成为一个问题。 小鹏推出P7，就是要和特斯拉争一下性价比，同样的价位，我的续航更长，充电更快，智能化也有。你买不买？ 而且在智能化上，小鹏也有自己的底气。...目前配套设施市场上，完全由充电模式主导，换电的设施依旧很少。 北汽在全国有116座换电站，只有一半对私开放。蔚来在全国也只有126座换电站。 ?...此前，北京、杭州等地通过地方政策补贴推行换电车，都选择了出租车或网约车。 这也很好理解，toB容易统一换电标准，由于不是私家车，对于替换电池的耗损，出租车司机也不会担忧。...北汽2019年与滴滴达成合作，推行换电模式的网约车。 只是网约车价位都在30万以下，即使2020北汽继续扩张换电网约车，也不用走“后门”。按照政策享受相应补贴，总体的盈利就能有所改善。
，全景看车； Augmented：把虚拟信息和现实世界融合要想再复杂的分类，VR，特别是 Augmented Reality （即AR），当然还有更细的分类：Real Reality (真实现实）→ Augmented...VR系统已经在某些方面显露出革命性的曙光： 成本低。...（以上为配套使用说明） 什么内容为VR体验赋能？ ?...它是否能成为下一个“新晋网红”也许还需要经历时间的推敲，但描述这款游戏，或许会让你对VR体验有全新的期待。 ?...同时也有玩家戏称“0元买游戏，3000元买设备”。 游戏还可以通过SDK上传自己喜欢的人物模型,相信这可以让很多宅男在虚拟世界中实现自己梦想。
目前，微软与任天堂达成的“将《使命召唤》游戏引入任天堂系统的协议”已经正式生效，不过这同样也有一个大前提：动视暴雪收购交易顺利完成。 马斯克称下周开源推特算法 马斯克计划下周开源推特算法？！...事情是这样的，当地时间周二，马斯克发了条推文称： 随你怎么说我，但我花了440亿美元收购了世界上最大的非营利组织。 这时一位网友说，既然这样，那就开源吧，这样给我们的印象就会更深刻。...据界面新闻消息，关于为何不下场造车，余承东解释道，车厂已经有造车能力，华为再去建厂、买生产线是对社会资源的一种浪费，并且华为也没有造车资质和造整车的人员，但能够提供软件、设计、体验与质量管控。...今日视频推荐 — 完 — 《中国AIGC产业全景报告暨AIGC 50》调研启动 谁会是中国的“ChatGPT”？最有竞争力和潜力的AIGC力量位于何方？...量子位《中国AIGC产业全景报暨AIGC 50》正式启动对外征集，期待有更多优秀的机构、产品、案例与技术能够被大众看到。
11月12日下午三点，记者前往西安市凤城九路新能源充电场站，观察到众多出租车、网约车、以及一些私家车都在新能源充电场站给爱车充电。...△凤九充电场站位置示意图 记者观察到，在下午充电高峰期，几乎是一辆车前脚刚充好电开出充电车位，另一辆车就紧接其后开进车位进行充电。...场站位置显眼，很容易找到，周边还有餐厅、银行、商铺、卫生间等配套措施，在等待汽车充电之余，还能在四周逛逛街。 如果正值饭点休息的时候，吃饭也很方便，基本上吃一顿饭的时间，电也充的差不多了。...新能源车相比于燃油车，在出行能耗费用上，确实有很大的优惠。...△私家车、网约车充电中 如此看来，新能源车既环保又省钱，大大降低了出行成本，而随着充电场站建设越来越多，配套设施也越来越完善，服务质量逐步提升，开新能源车已然成为越来越多车主和车队的出行首选。
要说日系车在无人驾驶系统中的出镜率非常的高，从Google的Lexus，到RoboTaxi的Prius。作者猜测是因为日系车的电动助力转向系统非常成熟。...油门与刹车的电子化非常早（归因于ABS/ESP系统的普及），但唯独电子助力转向并不是所有车标配，大部分德系/美系车还在使用液压助力转向（手感/路感更好）。...Velodyne VLP-16 激光雷达LiDAR是随着DARPA挑战赛发展起来的光学传感器，而VLP-16为Velodyne公司在2015年推出的最便宜的型号，$7999的价格曾经只能买两个1线的Hokuyo...消失的2台ECU 从5口交换机来看，由于所有ECU都在一个局域网中（或者称为车域网），并没有上联接口，所以除去1路激光雷达，1路NUC，1路IMU，应该还有2台ECU存在在这个系统中。...总结 至此，George Hotz的基础版Level4无人驾驶车硬件方案已经写完，还有一些显示器、飞行手柄可由读者自行补充。 总体系统架构图： ?
继7月28日网约车新政出台，9月9日，交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》，以此作为出租车网约车新政的配套政策。...“网约车的春天”成为过去式 当7月的新政出台之后，全国各地的网约车司机都长舒了一口气：国家将网约车定义为网络预约出租车，也终于给了网约车一个合法的身份。...同时，社会舆论还普遍认为网约车的春天已过。共享经济模式下的网约车，或将不复存在，而作为网约车平台更是变为了出租车经营者，顺风车也或将成为共享出行的独苗。...在疯狂的“烧钱大战”之后，平台也想实现盈利，让网约车行业回归原点。网约车新规中也将“网约车平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”条款予以明确。...所以，当网约车被“出租车化”，滴滴或将沦为共享出行的试验品。 如果，地方细致制定更趋向于将二者平等对待。如江苏落地的网约车新政，明确网约车和巡游出租车平等的地位。
如何使用无人驾驶的网约车服务？这些无人驾驶网约车的表现又如何呢？且看车东西本章分解！...7X24小时内使用无人网约车服务。...与此同时，为了让乘客更加放心，车内也安装有一个HMI交互系统，乘客可以在屏幕上实时观察到无人驾驶网约车“眼中”的世界，如下图。...但在无人车时代，这些配套的措施与政策几乎都还是零。要想让无人车实际商用，至少得有一套基础版的保险与权责划分体系。...4、车辆怎么找人 坐过网约车的人都知道，大城市里司机与乘客互相寻找的过程非常痛苦。对于无人驾驶网约车来说，其并没办法与乘客进行语音沟通（至少目前），仅仅依靠定位来让乘客寻找车辆在大城市是否靠谱？
今天分享3幅产业链全景图，2020年是中国十四五规划之年，也是中国迈向中等发达国家的又一个开始之年。今天偶尔在新材料在线上看到很多个产业的产业链全景图，很有感触，在此分享共同学习。...捡去最感兴趣的三副图：1）是半导体产业链全景图。2）是自动驾驶产业链，3）是医学器材。 看半导体产业链可以更清楚了解国内外技术力量分布，可以帮助我们认清中国的短板内容。...无论社会怎么发展，只要有人，就会以人为本，医疗健康永远第一位。看该产业的产业链，基本没有汉字。...（二）无人驾驶 自动驾驶是一个传统汽车制造业和感官系统、自动化控制系统等相结合而成的新技术，直接推动了人对车的新需求。 医学的这个我也看不懂，主要还是新材料和新技术。...所以很多关键部件，我们就算买国产整机设备，还是要问一下内部电源是哪国的，金属丝是不是进口的等等。希望未来15年，中国走在一个夯实材料的创新高科技之路。
在运输组织方面 网络货运相当于货运领域的“网约车”，打“网约车”离不开位置，网络货运也一样需要北斗位置数据的支持。 3....上图中，左边这两张是全国网约车和武汉网约车的出行数据对比，右上角是全国货运出行数据。从图中可以看出，人流出行恢复时间滞后于货运出行恢复时间，武汉客运恢复时间滞后于全国客运恢复时间。...北斗系统在应用中的 成功经验与反思 交通行业北斗应用经验 好的技术要想真正用得好，就必须跟业务工作深度融合，同时需要政策配套保障。...交通行业北斗应用可以总结四句话:标准先行，政策配套，制度管理，经费保障。 为了让北斗应用到位，我们制定了4项行业标准，并以部长令的形式推进落实。 为了让政策落实到位，我们又出台了系统运行管理办法。...一方面积极争取北斗示范工程专项经费，比方说：二代北斗第一个示范工程费1.2亿，其中北斗专项支持6000万、交通运输部配套3000万、地方交通配套3000万。
打造二手车生态系统，优信超级供应链优势渐显 对于二手车行业来讲，生态系统的打造决定了企业投身行业的深度，并最终将会决定一个企业到底能够走多远。优信早已明白这一点，并率先开始了二手车生态系统的布局。...2018年6月的成功上市，更是让优信笃信建构二手车生态系统的必要性。...通过大型流量平台的持续流量导入、金融配套体系的不断升级，以及创新行业的流程和环节等方式，优信正在打造具有自身鲜明特色的生态系统，由此，一个贯穿二手车行业始终的超级供应链变得愈加明显。...supportLists]第三，[endif]不断降低用户购车门槛，真正让用户买其所想。对于很多用户来讲，如何花最少的钱买到心仪的车辆始终是他们最基本的需求。...借助以VR为代表的新技术，优信实现了用户360°在线全景看车，通过315项检测让用户比实地看车还要仔细，彻底打消用户线上买车的疑虑；为了提升车辆的交付能力，优信还创新性地打造线上线下统一的模式，通过覆盖全国的
因为级别越高的自动驾驶方案包含更多高成本的配套硬件，比如激光雷达，而一辆车上则会装配多个此类硬件。...百度这次点名了网约车，显然是想通过成本的降维打击，来冲击网约车现有的格局和模式，来一场自动驾驶的网约车革命。...百度和滴滴的这场仗，其实就是自动驾驶网约车和传统网约车的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...网约车无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势，无人网约车是无法和目前滴滴们的网约车模式相抗衡的，因为网约车的本质是共享出行，能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...拿发展阶段来说，自动驾驶的网约车就是完完全全的初期，而滴滴们的网约车模式已经步入高速成长的成熟期，这决定了网约车的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。
OZO是目前最先进的虚拟现实摄影平台——从外表来说是这样的，该设备重量大约为6磅（约2.72千克），搭载了8枚光学传感器，分布在球型机身的四周。...从外观上看，Hero 5 Black的外壳采用了橡胶材质，Hero 5 Black 搭载了新的更直观的触屏操作系统，可以更容易地控制拍照和录影。数据接口换成了 USB Type-C 接口。...Gear 360当前价格为350美元(约合人民币2400元)，最近也有消息称，三星将于明年发布一款配置更高的Gear 360 Pro，在性能方面都会有所提升。 尼康KeyMission360 ?...通过配套的网口和无线路由器，还可以进行4K VR的视频直播。在视频录制方面，Eyesir 4K VR可以直接输出MP4文件，方便用户读取和使用。...怎么样，上述的十余款设备有适合自己的吗？不妨在这个国庆假期为自己选购一款全景相机，把旅途中的风景以更逼真的方式记录下来吧！ ?
ViRZoom ViRZoom游戏系统是一款能够同时带给你VR游戏体验和锻炼健身的折叠式自行车。虽然听起来有悖常理，但是你确实可以边吃零食边玩游戏，同时能够健身，也不会发胖。 ?...关于ViRZoom的几个提示：自行车重约39磅（约18公斤），可以折叠起来存放。它能够轻松地支撑起重达260磅（约118公斤）的玩家。...ViRZoom官网售价为399.95美金。该设备支持HTC Vive以及OculusRift，也支持即将发售的PlayStation VR。 Blue Goji ?...Goji Play的配套应用为用户准备了各种各样的锻炼模式，骑车选择不再局限于健身房常见的传统有氧和山地有氧。...戴上三星的Gear VR头显设备，欣赏由谷歌街景地图带来的视觉之旅，而谷歌的街景地图所附带的全景图片已经由Aaron Puzey自己开发的一个程序给优化了，全景图片之间的过渡将更加的自然流畅，也增添了真实感
而买4G就是一个更稳定的决定。...一个基本常识是，4G手机绝对不能体验5G网络逐步覆盖之后带来的体验提升，就好比去驾校学车为什么主流的都是学手动挡，因为学了手动挡可以轻松开自动挡的车，但后者的驾照却开不了手动挡。 ...而日本的KDDI公司在2003年率先实现了3G商业运营，希望能解决2G时代音乐下载的痛点，但3G服务普及的难题的在于，当时的硬件与应用配套完全跟不上，后来有了低功耗的ARM处理器，有了省电的安卓操作系统...，功耗问题，网络基站建设等都配套都需要同步跟进。 ...有人打了个比方，你想买个车，发现它外形奢华，LED大灯，无边车窗，全景天窗，真皮内饰，超大空间，缓震舒适，结果掀开引擎盖往里一瞅是个1.0三缸，关键这车还很贵，你觉得你买车的时候会不会好好想想？
01 自动驾驶商业化锁定Robotaxi，网约车更快一步？ 自动驾驶的商业化本身也是一个笼统的概念，究竟怎么落地，有很多路径。...02 为了商业化，网约车平台都采取了什么行动？...4、模式探索：创造更大的商业化弹性空间 网约车平台把自动驾驶方案完整做出来收，如何生产并投入运营（即谁来生产、谁来买）成为商业化落地的具体问题。...当然，这只是当下可以猜想到的滴滴的一些初步想法，可能还会有其他变数，但无论如何，网约车的传统经营沉淀，让它比非网约车企业做Robotaxi商业化又多了一重优势，转圜空间更大。...在缓慢的演化中，网约车从业者对失业的一些担忧并无必要，那些对网约车做自动驾驶的道德批判也并无道理。
本文主创：腾讯PCG（平台与内容事业群）媒体市场部市场研究中心 “要对自己好一点”，“衣柜里永远少了一件衣服 ”，“过不完的节日，买不完的衣服 ”…… 当买衣服的理由越来越感性，服装貌似已不再是“这届”...TA们怎么买？怎么穿？什么影响购买决策？ TA们喜欢追什么？看什么？….....腾讯数据实验室通过线上线下调研结合大数据分析，推出《2018服装消费人群洞察白皮书》，期望通过这份洞察，描绘出当今服装消费者的全景画像，为内容的生产，品牌的沟通提供启示和参考。...以下为报告部分关键发现： l 品牌侧升级，带动服装行业新发展 l 消费者年均约花4000块购置新衣；一线城市服装年花费是三线的1.5倍 l 淘品牌服装购买频次高，快时尚总花费多，运动服装最百搭 l 买衣不再只是...“刚需”；一线城市消费者更易因促销而“囤货” l 70后买得“精”，90后换得“勤”，90后已成为服装消费者主力 l 女性更易受推荐而剁手，“买买买” 成常态；男性也不甘落后 l 不论 “看”还是“买”
暴风科技向《中国经营报》记者介绍：“目前暴风魔镜主要有两方面的盈利模式：一个是直接对内容进行收费，比如魔镜2发布会的全景直播，需要50魔豆（魔豆与人民币的兑换率为10：1）；二是全景广告，可以对全景的后半部分植入广告...“假如科比戴上了这种眼镜，我们就可以通过科比的视角来看看他是怎么拿下56分的比赛的，怎么扣篮的，怎么突破的，那该是一种多么令人热血沸腾的场景啊！...不过，科比的视角要花钱买，这样，谷歌眼镜的商业模式就产生了。” 那么同为互联网企业的人人公司是要涉足智能眼镜行业吗？ 资料显示，酷锐视觉是由美籍华人科学家梁俊忠创建于美国硅谷的高科技眼镜公司。...从人人公司最新公布的业绩来看，截至2015年3月31日的第一季度，公司净营收为1370万美元（约合8504万元），同比下降41.1%；净亏损达2760万美元（约合1.71亿元），而去年同期为净利润3230...其中，游戏业务收入为550万美元（约合3413万元），同比下降56.5%，而下降的主要原因是推出的游戏已进入成熟晚期。
而通过模拟器作弊软件，能够直接在系统上以对位置进行设定，并按照距离的自动运行。如果App无法辨别运动造假，依旧会对运动量做记录，由此出现夸张虚假的运动步数。同样的情况也出现在网约车上面。...网约车平台为了保障乘客的出行体验，通常会对司机的服务质量进行考评，乘客的评价分是重要的衡量标准，会直接影响后续平台的派单和司机的接单。...由于平台会对每日接单数量进行任务要求，并根据每日订单量发放奖励金，由此成为部分网约车司机牟利的手段。...网约车司通过模拟器工具，可以篡改手机GPS的地理位置，伪造乘客订单，并伪造行驶路线，包含直线、转弯轨迹、运行速度自由调节、动态速度行驶、行驶速度等。...如果网约车司机有多个账号和手机，结合抢单作弊工具，就可以坐在家中能实现订单自发自抢、空驶刷单。模拟器工具不仅帮助网约车司机完成平台考核任务，轻松获取平台奖励，更可以获得虚假的好评。什么是模拟器？
二、滴滴出行与贵阳市合作，打造首个“网约车大数据共享中心” 日前，滴滴出行方面宣布，已与贵阳市政府达成了战略合作，根据签订的协议显示，双方将共同打造我国首个“网约车大数据交互共享中心”，届时，该中心将依托于滴滴出行拥有的庞大网约车数据信息...，打造新型的交通运输大数据体系，从而推动交通领域网约车的数据开放、共享，为贵阳市智能出行发展提供技术支持。...据了解，Baobab Studios成立于2015年，是一家虚拟现实动画工作室，开发互动式内容和360全景视频，其第一个项目就是通过三星虚拟现实服务Milk VR平台观看的《Invasion》。 ?...此外，该公司还上线了智能机器人买房顾问系统，可以为购房者提供决策辅助，实现针对性的营销服务。 ?
网约车二次大战就此开打，背后逻辑也不难理解。 表面看，对其它网约车平台来说，这是一个抢夺市场份额的最佳窗口。...那么，问题来了，二次开打的网约车大战又有何不同？大战之后的网约车赛道，未来又将如何决胜？ “窗口期”纷争再起， 网约车“二次打车大战”有何不同？...如高德的司机暑期免佣活动、曹操专车的签到送优惠券和0.1元买6折优惠券、美团推出司机享受每日总流水增加20%和最高达千元的冲单奖励，享道出行的新用户前三单，单单立减10元等等。...截至2021年6月30日，全国共有236家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，相比第一次打车大战时已经翻了数倍。 其次，主要玩家势力不同。...而据全国网约车监管信息交互平台统计，截至2021年6月30日，各地共发放网约车驾驶员证349.3万本，车辆运输证132.7万本。相比而言，目前很多网约车和驾驶员其实并不合规。
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