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恩泽场站丨凤城九路新能源充电场站座无虚席,人气爆棚!

11月12日下午三点,记者前往西安市凤城九路新能源充电场站,观察到众多出租车、、以及一些私家都在新能源充电场站给爱车充电。...△凤九充电场站位置示意图 记者观察到,在下午充电高峰期,几乎是一辆车前脚刚充好电开出充电车位,另一辆就紧接其后开进车位进行充电。...场站位置显眼,很容易找到,周边还有餐厅、银行、商铺、卫生间等配套措施,在等待汽车充电之余,还能在四周逛逛街。 如果正值饭点休息的时候,吃饭也很方便,基本上吃一顿饭的时间,电也充的差不多了。...新能源相比于燃油车,在出行能耗费用上,确实有很大的优惠。...△私家充电中 如此看来,新能源既环保又省钱,大大降低了出行成本,而随着充电场站建设越来越多,配套设施也越来越完善,服务质量逐步提升,开新能源已然成为越来越多车主和车队的出行首选。

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被“出租车化”,滴滴或将沦为共享出行的试验品

继7月28日新政出台,9月9日,交通运输部又公布了63号令《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》和《巡游出租汽车经营服务管理规定》,以此作为出租车新政的配套政策。...“的春天”成为过去式 当7月的新政出台之后,全国各地的司机都长舒了一口气:国家将定义为网络预约出租车,也终于给了一个合法的身份。...同时,社会舆论还普遍认为的春天已过。共享经济模式下的,或将不复存在,而作为平台更是变为了出租车经营者,顺风车也或将成为共享出行的独苗。...在疯狂的“烧钱大战”之后,平台也想实现盈利,让车行业回归原点。新规中也将“平台公司不得以低于成本的价格运营扰乱正常市场秩序”条款予以明确。...所以,当被“出租车化”,滴滴或将沦为共享出行的试验品。 如果,地方细致制定更趋向于将二者平等对待。如江苏落地的新政,明确和巡游出租车平等的地位。

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    揭秘全球首台无人:无司机不要钱!

    如何使用无人驾驶的服务?这些无人驾驶的表现又如何呢?且看东西本章分解!...7X24小时内使用无人服务。...与此同时,为了让乘客更加放心,车内也安装有一个HMI交互系统,乘客可以在屏幕上实时观察到无人驾驶“眼中”的世界,如下图。...但在无人时代,这些配套的措施与政策几乎都还是零。要想让无人实际商用,至少得有一套基础版的保险与权责划分体系。...4、车辆怎么找人 坐过的人都知道,大城市里司机与乘客互相寻找的过程非常痛苦。对于无人驾驶来说,其并没办法与乘客进行语音沟通(至少目前),仅仅依靠定位来让乘客寻找车辆在大城市是否靠谱?

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    来,弄一个打车系统

    设计一个“系统” 面试官:“滴滴打车用过是吧!看你简历里写道会架构设计是吧,如果让你设计一个系统,你会从哪些方面考虑呢?”...2.1 需求分析 系统(比如滴滴)的核心功能是把乘客的打车订单发送给附件的司机,司机接单后,到上车点接送乘客,乘客下车后完成订单。...系统的另外核心功能是乘客打车,订单分配,以及司机送单。...2.2 概要设计 系统是互联网+共享资源的一种模式,目的是要把车辆和乘客结合起来,节约已有资源的一种方式,通常是一辆对多个用户。 所以对于乘客和司机来说,他们和系统的交互关系是不同的。...据全国监管信息交互平台统计,截至 2023 年 2 月底,全国共有 303 家平台公司取得平台经营许可。

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    “逐梦太空,情系北斗” 北斗导航技术与产业应用

    在运输组织方面 网络货运相当于货运领域的“”,打“”离不开位置,网络货运也一样需要北斗位置数据的支持。 3....上图中,左边这两张是全国和武汉网的出行数据对比,右上角是全国货运出行数据。从图中可以看出,人流出行恢复时间滞后于货运出行恢复时间,武汉客运恢复时间滞后于全国客运恢复时间。...北斗系统在应用中的 成功经验与反思 交通行业北斗应用经验 好的技术要想真正用得好,就必须跟业务工作深度融合,同时需要政策配套保障。...交通行业北斗应用可以总结四句话:标准先行,政策配套,制度管理,经费保障。 为了让北斗应用到位,我们制定了4项行业标准,并以部长令的形式推进落实。 为了让政策落实到位,我们又出台了系统运行管理办法。...一方面积极争取北斗示范工程专项经费,比方说:二代北斗第一个示范工程费1.2亿,其中北斗专项支持6000万、交通运输部配套3000万、地方交通配套3000万。

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    无人抢庄?路仍然很远

    因为级别越高的自动驾驶方案包含更多高成本的配套硬件,比如激光雷达,而一辆车上则会装配多个此类硬件。...百度这次点名了,显然是想通过成本的降维打击,来冲击现有的格局和模式,来一场自动驾驶的革命。...百度和滴滴的这场仗,其实就是自动驾驶和传统的对抗。所以决胜的关键点包括三点。...无人化仍然很远 光靠单辆汽车成本优势,无人是无法和目前滴滴们的车模式相抗衡的,因为的本质是共享出行,能否做大做强的关键在于规模成本的高低。...拿发展阶段来说,自动驾驶的就是完完全全的初期,而滴滴们的车模式已经步入高速成长的成熟期,这决定了的无人化仍然需要经过大量时间和市场的考验。

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    360度相机大盘点,这个假期带着全景相机去旅行吧!

    OZO是目前最先进的虚拟现实摄影平台——从外表来说是这样的,该设备重量大约为6磅(2.72千克),搭载了8枚光学传感器,分布在球型机身的四周。...从外观上看,Hero 5 Black的外壳采用了橡胶材质,Hero 5 Black 搭载了新的更直观的触屏操作系统,可以更容易地控制拍照和录影。数据接口换成了 USB Type-C 接口。...Gear 360当前价格为350美元(合人民币2400元),最近也有消息称,三星将于明年发布一款配置更高的Gear 360 Pro,在性能方面都会有所提升。 尼康KeyMission360 ?...通过配套口和无线路由器,还可以进行4K VR的视频直播。在视频录制方面,Eyesir 4K VR可以直接输出MP4文件,方便用户读取和使用。...怎么样,上述的十余款设备有适合自己的吗?不妨在这个国庆假期为自己选购一款全景相机,把旅途中的风景以更逼真的方式记录下来吧! ?

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    每逢佳节胖三斤,而这些VR体验却能让你边玩边瘦!

    ViRZoom ViRZoom游戏系统是一款能够同时带给你VR游戏体验和锻炼健身的折叠式自行车。虽然听起来有悖常理,但是你确实可以边吃零食边玩游戏,同时能够健身,也不会发胖。 ?...关于ViRZoom的几个提示:自行车重39磅(18公斤),可以折叠起来存放。它能够轻松地支撑起重达260磅(118公斤)的玩家。...ViRZoom官售价为399.95美金。该设备支持HTC Vive以及OculusRift,也支持即将发售的PlayStation VR。 Blue Goji ?...Goji Play的配套应用为用户准备了各种各样的锻炼模式,骑车选择不再局限于健身房常见的传统有氧和山地有氧。...戴上三星的Gear VR头显设备,欣赏由谷歌街景地图带来的视觉之旅,而谷歌的街景地图所附带的全景图片已经由Aaron Puzey自己开发的一个程序给优化了,全景图片之间的过渡将更加的自然流畅,也增添了真实感

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    大数据24小时 | 苹果“押宝”深度学习,滴滴出行在贵阳建网大数据交互中心

    二、滴滴出行与贵阳市合作,打造首个“大数据共享中心” 日前,滴滴出行方面宣布,已与贵阳市政府达成了战略合作,根据签订的协议显示,双方将共同打造我国首个“大数据交互共享中心”,届时,该中心将依托于滴滴出行拥有的庞大网数据信息...,打造新型的交通运输大数据体系,从而推动交通领域的数据开放、共享,为贵阳市智能出行发展提供技术支持。...据了解,Baobab Studios成立于2015年,是一家虚拟现实动画工作室,开发互动式内容和360全景视频,其第一个项目就是通过三星虚拟现实服务Milk VR平台观看的《Invasion》。 ?...此外,该公司还上线了智能机器人买房顾问系统,可以为购房者提供决策辅助,实现针对性的营销服务。 ?

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    从两年三次大调整,看滴滴的鲜花和荆棘

    平台公司的核心是出行服务,是滴滴起家的核心业务,由当时的品质出行掌舵者付强负责,这或许意味着整体方向将是品质升级;新车服公司是面向车主的覆盖汽车生命周期的运营服务,车主包括滴滴司机和普通车主...不论是平台公司还是新车服公司,都在强调安全二字。平台公司“任命侯景雷为公司副总裁,分管安全生产管理、制度落实和监察教育,向付强和王欣汇报。...任命赖春波为公司副总裁,分管平台治理和安全客服响应中心,向付强和付军华(Maggie)汇报。”平台公司还将“做好车主准入、培训和考核等事关安全和体验的线下工作。”...滴滴CTO张博将负责出租车事业部,滴滴将向出租车业务加大产品技术资源的投入,促进出租车产品升级,继续探索出租车与融合的新模式。...平台公司也将成立开放平台部,致力于探索开放平台的模式,与更多行业伙伴共同服务好用户。 ?

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    原美团创始人王慧文进军人工智能;极氪完成7.5亿美元A轮融资;Meta正在准备新一轮裁员丨每日大事件

    据了解,王慧文系校内网(人人)联合创始人、来电网创始人、淘房创始人和美团联合创始人、执行董事。2011年,王慧文加入美团,担任副总裁,2020年12月18日正式退休。...科技创新‍‍‍‍ 看到科技与PICO、抖音达成合作,打通一键3D全景VR直播 2月12日,3D全景VR影像技术品牌看到科技与PICO、抖音开放平台达成合作,创作者使用看到科技旗下QooCam 系列全景相机进行...通过QooCam 8K行业版开启全景直播后,观众可直接在抖音平台观看全景直播,跟随手机重力感应移动手机或上下左右滑动屏幕画面,自由切换视角观看。...其他 崔东树谈ChatGPT:电动化是新能源的始终核心 近日,乘联会秘书长崔东树发文称,汽车行业本身还是制造业为核心,企业的核心竞争力仍是造电动。...电动化是新能源的始终核心,智能化是机上添花,改变我们的很多,但制造电动的核心是技术创新与制造体系的进步,因此我们目前核心是造好电动,同时充分利用ChatGPT等智能化赋能汽车行业发展。

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    一周简报|云之讯荣膺中国云通讯十大发展潜力品牌大奖,提供融合通讯SDKAPI

    首汽战略合作高德LBS开放平台,打造极致智能出行体验 随着各地政策的出台,作为车行业标杆企业的首汽,率先成为了在全国实现了“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”的合规平台。...因此首汽在近日和高德开放平台达成战略合作,希望通过进一步优化调度、派单、计费等这些基于底层的技术产品,来最终提高用户的用车体验。...在网新政实施后,首汽已在多个城市屡屡率先做到了“平台持证经营,司机持证上岗,车辆持证载客”,截止今日,首汽在北京、杭州、沈阳、常州等21个城市都取得了当地的相关经营资质,其中13个城市还是当地的...此次首期约与高德开放平台达成合作,将从技术层面进一步优化其内部的定位及功能,进一步提升首汽的各方面体验。后续首汽也将从更多的方面出发,为用户带来品质出行服务,真正的做“人民的”。...通过“统一办公云平台+安全管理平台+移动开发工具”一站式移动化解决方案及服务,云适配可以迅速为政府和企业构建一套安全、便捷、跨平台的HTML5页应用系统(内网或外网),帮助各类企业实现跨屏营销和移动办公战略

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    滴滴要在2025年量产无人

    那么,问题来了,自动驾驶服务和服务有多远? 滴滴做了一个测试,结果显示,在送驾时长、送驾距离、用户欢迎程度,以及呼叫单量指标上都在持续向靠近。...滴滴能够做到24小时全天Robotaxi服务,最主要的一个因素是其已经做了很多年的,深知服务体验和安全的重要性。...再者,滴滴在技术加速迭代的同时,软硬件双管齐下,在自研硬件的基础上,同样打造最优的软件系统。不仅可靠还是实现了规模化量产,进而降低了成本。 那么,自动驾驶对车行业会有哪些影响呢?...此前很多声音认为,如果自动驾驶大量推广,有人驾驶车市场势必受到挤压。甚至让车行业未来面临新一轮洗牌。 但在滴滴看来,自动驾驶和有人驾驶,是互补关系,而非替代关系。...在很长一段时间内,自动驾驶只会是有人驾驶的补充。 并且,新的业态也必然会创造新的就业,就比如与外卖出行的这十年,就吸纳了大量灵活就业。

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    黑客靠ChatGPT赚钱:每100次收费37元,还能修改恶意软件代码

    白交 发自 凹非寺 量子位 | 公众号 QbitAI 现在,黑客已经靠ChatGPT赚钱了—— 机器人即服务RaaS,前20次免费使用,之后每100次收取5.5美元(37元)。...服务范围主要包括恶意内容的创建,比如写写网络钓鱼邮件、改改恶意软件代码之类。 总之,整个过程没有任何OpenAI的限制和障碍,你可以用它来为所欲为。 果然,不愧是第一波走出商业模式的人。...一种是Web用户界面,一种是API,将OpenAI的模型和数据跟你自己的应用界面配套使用。 比如这些都是合法认证的APP。 此前,黑客们使用Web端ChatGPT生成恶意软件和钓鱼邮件很容易。...好了,这场黑客与OpenAI的斗智斗勇,你怎么看呢?...量子位《中国AIGC产业全景报暨AIGC 50》正式启动对外征集,期待有更多优秀的机构、产品、案例与技术能够被大众看到。

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    网易起诉暴雪欠款3亿 ChatGPT又崩了 腾讯前副总裁因重婚被起诉…今日更多新鲜事在此

    之易起诉暴雪的首要原因,是因为暴雪拒绝承担国服玩家退款义务,拒绝向之易支付国服退款相关的预付提成费用。...OpenAI日烧480万 根据研究公司SemiAnalysis数据,OpenAI每天需支付高达70万美元(折合人民币480万元)来维持ChatGPT的运行。...德国杂志用AI生成舒马赫「专访」引争议,涉事主编被辞退 据《福布斯》消息,德国一家杂志《DieAktuelle》用charatcter.ai工具生成了一篇对王迈克尔·舒马赫的“专访”文章。...在Reddit/Midjourney社区一个很火的帖子中,作者称自己用Midjourney画“美女打游戏”的图片时,却得到了这样的结果: 可以看到,这个人物拿手柄的动作怎么怎么别扭(手倒是画得很不错...— 完 — 《中国AIGC算力产业全景报告》征集倒计时 AIGC算力需求爆发,谁将在此次算力产业变革中脱颖而出?

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    腾讯文旅与欧洲旅游委员会签订战略合作协议 | 数字文旅周报30期(9.16-9.22)

    中国“聚宝盆”构建智慧旅游品牌 形成文旅融合发展新格局 今年以来,中国“聚宝盆”强化旅游项目配套建设,构建智慧旅游品牌,不断整合资源形成了文旅融合发展新格局。...下步各部门要对标景区智慧化提升内容,加紧学习新技术的应用与管理,相互配合协作,把内乡县衙信息化建设成果更好的展示出来,从而提升景区的旅游品质,为创建国家5A级景区工作做出新的贡献。...(中国张掖) “5G+智慧旅游” 首度开启“智慧南通”旅游新篇章 近日,游客在南通移动的“智慧南通”体验馆内,借助“5G+VR”全景眼镜直播的形式,身临其境感受南通的地标——狼山“五山风景”,既可以领略长江的天堑雄姿...,首度实现了南通重点景区5G+VR全景覆盖,开启了南通“5G+智慧旅游”新的篇章。...——北京交通大学旅游系主任张辉 景区的智慧化的发展路径,从景区智慧化到智慧景区,从+互联网到互联网+,从手机终端到可穿戴设备,电瓶到多功能的无人驾驶汽车,技术不是问题,语言也不是问题。”

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    两年三级跳,智能汽车产业的“长沙模式”是怎么炼成的?

    经过两年时间的土地征收、拆迁、场地建设、智能系统配置等,占地1232亩,总投资18.96亿元的湖南湘江新区智能系统测试区于2018年6月12日开园。...2018年11月,湖南湘江新区智能系统测试区跻身“国家队”,被工信部授牌国家智能网联汽车(长沙)测试区,这也意味着长沙测试区在场地规模、测试环境、测试场景、配套设施等“硬件条件”和智能网联汽车产业发展上获得了国家层面的支持和认可...其实,在路侧能力得到加强的同时,与“聪明的”相关云和这两项基础设施建设也获得了同步推进。...将上述动作结合起来可以发现,长沙实际上已经形成了“智慧的路—聪明的—强大的云—灵活的”的协同闭环。...1、“两区一市”是目标,实现产业价值才是目的 长沙智能汽车产业“火炬计划”和“头羊计划”提出,要实现“全国规模最大、技术应用领先、配套设施完善的交通强国示范区、国家联网先导区、国家公交都市建设示范城市

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    无人驾驶江湖的沉寂,现在被滴滴打破了

    怎么个体贴法? 车窗颜色不仅可以变化,还能实时显示天气和时间。...而以上所做的一切,统统都是为了让自动驾驶服务更加接近于甚至远超普通的体验。 也侧面反映出,滴滴对L4级自动驾驶,投入一直没停过。...基于滴滴已有的有人驾驶网络,在拓展新区域的时候可以在有人网络里面逐步植入自动驾驶车辆。...在路况相对简单,天气相对良好的情况下,为乘客优先推荐自动驾驶车辆;而当路况非常复杂,天气很极端的情况下,系统将派单给人类司机进行驾驶。...— 完 — 《中国AIGC算力产业全景报告》征集启动 AIGC算力需求爆发,谁将在此次算力产业变革中脱颖而出?

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    “区块​链+”系列 | 区块链+

    ​寒风起,天气是越来越冷了,出门打个成为了更多人的选择,价钱上不说,不用站在寒风中等待拦停过往的出租车了,的确,的出现给人们的生活带来了太多的便捷。...随着车市场的不断壮大,随之而来的问题也是越来越多,司机背景的审核不严谨,注册车辆的不合规等等都给的安全埋下了隐患。...新政 2019年1月1日开始,针对的新政将会实施, 新政规定,只有办理了双证的才能合法运营,双证指《网络预约汽车驾驶员证》和《网络预约汽车运输证》。新政的出台,主要是针对安全问题。...突如其来的新政,虽然令很多司机不知所措,但却可以对车行业起到一个好的规范作用。...放在陷入信任危机不知道怎么弥补的滴滴身上,区块链的加入实在是刻不容缓。

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    拥有1万家零售店时,你一定要联想到商用物联网

    拉夏贝尔信息部总监李杰说:“现在,通过视频技术和Wifi探针等,店面可以知道每一位消费者在店面内的‘动线’,包括逛过哪些区域及停留时间,并最终形成热图;通过能够感知10g重量变化的智能货架,以及配套的RFID...联想集团副总裁、中国区商用业务总经理刘征说,就像摩拜单车的骑行数据,或者蔚来汽车的联网数据那样——它们都是智能物联时代的联想的客户,“这些数据的获取、传输、分析和发掘,最终将驱动新的商业模式,或变革传统的商业模式...他用一张“联想商用IoT解决方案生态全景图”,告诉各行业以智能制造、智慧零售、智慧医疗、智慧城市、智慧教育在内的物联网智慧行业解决方案,来实现以数据驱动商业变革。 这是一张围绕数据构建的生态全景图。...联想商用IoT解决方案生态全景图 在感知层,基于商用PC领域的技术能力,联想提供行业定制化PC、嵌入式PC、工业物联网关以及各类智慧型的物联传感装置; 在通信层,联想实现了包含无线局域、低功耗无线广域以及卫星通信等多种通信数据传输能力...,联想提供了涵盖设备、系统应用的解决方案。

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