image.png 车载娱乐系统IVI In-Vehicle Infotainment 简称 IVI，车载娱乐信息系统，是集成于汽车中控台的一 台智能多媒体设备，俗称汽车导航。...娱乐系统IVI组成 常见的车载娱乐设备中包括了一个SOC((System on Chip))和一个MCU(Micro Control Unit)....SOC系统功能组成部分 SOC系统功能主要有以下部分: 收音机 蓝牙 车载手机互联 多媒体 导航 诊断 倒车影像、倒车辅助线 收音机 车载收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置，是车载影音娱乐系统最早最常见配置之一...image.png 蓝牙 车载娱乐系统的蓝牙是为了支持手机连接，在手机连接蓝牙后，可以通过车载系统拨打电话和播放音乐。...参考 车载娱乐系统IVI（又称HU）分析方法科普 CPU、MPU、MCU、SOC的区别（概念）
毫无疑问，车载系统成了一门生意。 除了苹果以外，另一个爱“秀”车载系统的厂商是特斯拉。...在国内竞争激烈的汽车市场里，尽管各家车企都有自己的定制系统，也有多家从事车载系统研发的厂商，但在与谷歌等大厂的竞争中，国产车载系统却显得困难重重。...三阵营抢份额，打造生态尤为困难 在抢到完美开局的情况下，国产车载系统却没能抢下市场。 站在车企角度，国外车企更青睐谷歌、QNX、微软等厂商；而国内车企的智能化程度尚在起步，缺乏对接生态的能力。...以华为为例，有专家表示，尽管华为本身在通信行业有着较深的积累和较强的实力，但是在操作系统上，与谷歌等企业相比，还是有一定差距。...作为消费者最直观感受汽车智能化功能的入口，车载系统已经在车企宣传中占到愈发重要的地位，国产车载系统自然不会错过这个蛋糕。
转载自：车载网络 介绍 车载网络是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。...常见车载网络 一、CAN（Controller Area Network）控制器局域网 CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议...LIN提升了系统结构的灵活性，并且无论从硬件还是软件角度而言，都为网络中的节点提供了相互操作性，并可预见获得更好的EMC（电磁兼容）特性。...三、MOST（Media Oriented Systems Transport）多媒体定向系统传输 面向媒体的系统传输(Media Oriented Systems Transport，MOST)是在汽车制造商和供应商中越来越受推崇的一种网络标准...因此主要应用在汽车信息娱乐系统。 ---- 个人补充 随着智能汽车的发展，多种智能网络并存、优势互补将成为车载网络使用的主流。
传统的车载导航系统主要依赖于内置的地图数据和GPS定位技术，但随着移动互联网的普及和智能设备的快速发展，用户对车载导航系统的要求也在不断提高。...希望车载导航系统能够具备更高的定位精度、更丰富的地图信息、更便捷的操作体验以及更强的可扩展性。...开发一款基于嵌入式技术的车载导航定位系统，以满足现代用户对高效、智能、个性化导航服务的需求，成为了当前行业发展的一个重要方向。...本项目就是通过集成高性能的主控开发板、精准的GPS定位模块以及强大的Qt开发框架，实现一个功能丰富、性能稳定、用户体验优越的车载导航系统。...1.2 设计思路 （1）需求分析：对车载导航定位系统的需求进行深入分析。确定系统需要具备的功能，如实时定位、路线规划、地图显示、语音提示等。
目前已广泛适用于空调、家庭影院、电脑、电视、抽油烟机、风扇、照明、录像机等设备中 逆变变压器原理 它的工作原理流程是控制电路控制整个系统的运行，逆变电路完成由直流电转换为交流电的功能，滤波电路用于滤除不需要的信号
作者：Robert Lucian Chiriac 闲来无事，我们给爱车装了树莓派，配了摄像头、设计了客户端，搞定了实时车牌检测与识别系统。 怎样在不换车的前提下打造一个智能车系统呢？...github.com/RobertLucian/cortex-license-plate-reader-client 下面，让我们看看作者 Robert Lucian Chiriac 是如何一步步打造一个好用的车载检测识别系统...简单地说，我需要连接了一个或多个摄像头的计算机系统来调用我的模型。 那就先从第一件事开始吧——构建对象检测模型。...模型地址：https://github.com/ThorPham/License-plate-detection 因为我已经有了一个可以记录的硬件系统，所以我决定用我的系统在镇上转上几个小时，收集新的视频帧数据来对前面的模型进行微调...如果它是自动驾驶系统的一部分，那么使用云提供商提供的服务就不是一个好主意，至少现在不是。
其中，最引人注目的莫过于Arene车机操作系统。...据悉，Keiji Yamamoto表示，丰田将在未来五年内推出新的Arene车机操作系统，该操作系统由丰田聚焦于人工智能和自动驾驶的子公司Woven Planet负责开发，并且该操作系统未来还将提供给其他企业使用...他表示，该操作系统可以与汽车版微软Windows和苹果iOS操作系统相媲美。除了提供更多功能和提升效率之外，Arene操作系统的开发时间更短，因此其拥有更短的产品周期。...除了新系统以外，Keiji Yamamoto透露，为了实现上述目标，丰田目前拥有大约3000名员工与丰田技术分支Woven Planet和Toyota Connected合作从事软件开发的工作。
配图来自Canva可画 近年来随着智能汽车行业的火热，国内车载系统市场也迎来了快速发展。车载系统凭借其在语音互动、导航路线规划、影音娱乐等多方面的广泛应用，为人们日常生活带来了诸多便利。...随着AI、5G通信技术的发展，车载系统类产品的功能，也越来越多样化。比如，目前市场中的车载系统产品，已经具有防撞预警、车道偏离警示系统、胎压监测装置等诸多新功能。...早在2014年4月，百度就发布了其智能互联车载系统CarNet，阿里、腾讯也相继发布了自家的车载系统产品。...经过多次战略升级后，百度车载产品升级为CarLife+系统，这款系统不仅接入了QQ音乐、网易云音乐、喜马拉雅FM等娱乐资源，还能为用户提供地图导航、电话、辅助驾驶等系统服务；腾讯的All in Car车载系统...vivo发布的Jovi车载系统，则可以通过Jovi语音助手进行电话接听、语音导航、听歌、控制IOT设备操作，同时这个车载系统还可以显示用户来电、微信等重要信息；在该领域布局稍晚的小米，也正在研发具有智能家居交互功能的车载系统
AI科技评论消息，昨日，亚马逊宣布推出Alexa汽车核心（AAC）SDK或Auto SDK的开源版本，以帮助汽车制造商将Alexa语音控制集成到汽车及其信息娱乐系统，并用于替代导航、媒体等功能所需的屏幕操控...该软件开发套件可在GitHub上免费下载，它会针对汽车中控台优化Alexa，以完成与免提语音控制类似的任务——比如播放音乐、原生导航系统的语音提示或是打电话。...由于不同国家、不同品牌的汽车，其车载中控系统可能有很大差异，因此亚马逊选择了开源Auto SDK，以便让团队更容易相互协作，并将Alexa整合到他们的产品中。
SOME/IP介绍 如上篇阐述的，车载以太网采用基于 TCP/IP 的网络分层模型，TCP/IP 模型没有对 OSI 的 5~7 层做严格区分，统称为应用层，如上。...SOME/IP (Scalable Service-Oriented MiddlewarE Over IP) ，即“运行于IP之上的可伸缩的面向服务的中间件”，它是车载以太网技术中的核心内容，可用于控制消息及应用数据传输...它在系统中其实就是一个中间件的存在，所谓“Middleware中间件”是一种独立的系统软件或服务程序，分布式应用软件可借助Middleware在不同的技术之间共享资源。...所谓的分布式应用软件，在这里指的就是“服务”；不同的技术之间，在这里指的就是“不同的平台或操作系统，比如Adaptive AUTOSAR系统等。...并适用于不同操作系统 上篇的最后我们也已经说过了输出的传输过程：数据从应用层到物理层是经过一层一层封装然后传输的，上三层的数据流在传输层被封装成数据段，在网络层数据段被封装成数据报，在数据链路层数据报被封装成数据帧
其中楼主之前介绍的FlexRay后续得到普遍应用的可能性楼主认为不是很大，首先成本方面与车载以太网差不多而通讯速率又远低于它，而伴随着未来智能化、网联化的趋势，车载Ethernet在未来得到推广的可能性要比...，从这点也可以看出车载通讯的快速发展及对通讯带宽的越来越高的要求，同时也可从另一方面说明FlexRay的尴尬。...标准 在车载网络方面，玩家是很多的，也推出了各自的标准，如下： 其中OPEN Alliance和电气与电子工程师协会（IEEE）制定的标准是车载以太网领域比重最大和应用最广泛的，例如我们熟知的100BASE-T1...OSI是一个开放性的通信系统互连参考模型，其含义就是建议所有公司使用这个规范来控制网络。只有统一通信规范时，才能实现真正的互联化。...车载以太网帧传输过程 上面我们已经提到，车载以太网是基于TCP/IP的网络模型，因此我们先不考虑应用层数据是根据哪种应用层协议组织的，从应用层来的数据，经过传输层会加上TCP/UDP报头，再到网络层的IP
ConnectedDrives是宝马车载信息娱乐系统，该系统可以通过移动APP来管理车辆。除了APP外，该系统还提供了配套的Web应用。...在Web网站上改变这些设置后，系统就会将改变同步到汽车和连入的移动APP里。...漏洞2：ConnectedDrive系统WEB的XSS 第二个漏洞出现在门户页面上重置密码处，也就是passwordResetOk.html文件。
和以前Google开发的操作系统，如基于Linux内核的Chrome OS和Android等不同，Fuchsia基于新的名为Magenta的微内核，受Little Kernel启发，用于嵌入式系统，主要使用...首先我们来看看这个系统的”技术参数”，内核是由Magenta微内核构建的。Magenta 这玩意也是谷歌写的。只不过采用了微内核的思想。...从支持的语言中可以看出，谷歌想抛弃Java，毕竟最近一些年一直在和Oracle因为Java侵权打官司，所以谷歌可能觉得烦躁了，新的操作系统完全放弃了对Java的支持，当然不排除后期Oracle 自己给Fuchsia...那么这个新的系统可能应用的世界是在哪里呢？ Magenta内核是同时支持Arm和X86的，也就是说同时支持电脑和手机的架构，从这里可以看出谷歌的野心有多大。...因此，很有可能谷歌开发的这个是作为一个新的产业的系统，例如汽车系统，例如混合现实系统等。而硬件的支持，则是为了最大限度的支持现有的硬件。当然也有可能是限于现今技术的条件限制。
在此背景之下，北京集创北方科技股份有限公司（以下简称“集创北方”）紧随市场发展趋势，牢牢抓住车载半导体市场机遇期，提前布局车载显示芯片新赛道。...依托在显示芯片领域的技术积累和创新优势，致力于为车载客户提供专业的车载显示控制解决方案。...据集创北方介绍，针对汽车智能座舱的市场需求，公司已完成车载TDDI芯片、车载Bridge芯片、Mini LED驱动芯片及车载电源管理芯片领域的布局和项目预研。...集创北方表示，其在国产车载显示芯片领域走在前端，具备独特优势。多年来传统车载半导体企业与主机合作模式相对固定。...目前，集创北方已进入大陆地区车载芯片供应商第一梯队，在车载TDDI芯片领域和MiniLED芯片领域已初步具备先发优势及技术储备。同时，集创北方主打国产化芯片策略，实现了从设计到生产的全产业链国产化。
而容易忽略的是车载芯片： 高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载娱乐系统 (IVI) 依托的芯片，也有60%以上是用ARM的架构搭起来的。...这样以来，可以避免随机错误 (Random Error) 造成系统故障。 对一辆计算机控制的汽车来说，系统故障是致命的。所以，这一层保护非常重要。
作者 | 丁广辉 责编 | 张红月 出品 | CSDN（ID：CSDNnews）随着当今科技的发展，人们的衣食住行都离不开各种各样的软件或者系统，车辆搭载智能操作系统是现如今汽车行业发展的一个重要方向...，有许多软件公司都为车辆创建了自己的智能操作系统，例如苹果的CarPlay，阿里的YunOS，谷歌的Android Auto等。...在这些操作系统中最特别的就属特斯拉自主研发的操作系统Version。而在车载系统中最重要的，也是安全隐患最大的就是自动驾驶系统，无论是车门的开关还是车窗等，这些硬件都是基于自动驾驶系统控制的。...你的特斯拉被别人”控制“了 近日，美国汽车新闻Automotive News的一篇文章中表示，一名19岁的安全研究员在自己的推特账号上声称，他已经通过在特斯拉车载系统中发现的漏洞，成功地远程入侵了13个国家的超过...希望特斯拉能在此次事件后，好好地完善自己车载系统，进一步提高安全性。也希望其他的汽车厂商能在保证安全的情况下在推出自己的自动驾驶汽车。
介绍 Zanzibar 是一个用于存储和评估访问控制列表的全球系统。
关于电源的问题，用车载点火器电源输出解决了，买了个点火器转USB转换器，电流输出能支持MF60。这样的话，方案就大大简化了。目前测试近一个月，一切使用正常。
三.车载领域，有哪些数据传输场景，数据如何传输？在车载领域，数据传输主要涉及车辆内部各个系统之间的通信，以及车辆和外部信息系统（如道路基础设施、云服务等）之间的通信。...FlexRay：描述： 用于高带宽、实时通信的车载总线标准，支持多个控制单元之间的数据传输。应用： 自动驾驶系统、车载网络通信。6. ...蓝牙（Bluetooth）：描述： 用于连接车载娱乐系统与移动设备，实现音频流和数据传输。应用： 车载电话、音乐播放。7. ...GPS数据传输：描述： 通过GPS卫星系统获取车辆定位信息，并将位置数据传输到车载导航系统或其他应用。应用： 导航系统、车辆追踪。...车载领域的数据传输方式根据需求和系统功能的不同选择不同的通信标准和协议，以确保车辆内部各个系统之间和车辆与外部系统之间能够高效、可靠地进行数据交换。
这是安全研究机构首次对现代车载娱乐系统进行全面的安全性分析，对指引车企完善网联汽车安全防护、促进网联汽车产业安全稳健发展具有重要意义。...腾讯安全科恩实验室遵循白帽黑客准则对梅赛德斯-奔驰网联汽车进行安全研究，在对其最新车载信息娱乐系统MBUX的软硬件进行全面深入的研究后，发现多个相关漏洞并成功在车载信息娱乐系统（HeadUnit）和车载通讯模块...1.jpg 现代信息娱乐系统比以往更强大、复杂和安全，梅赛德斯-奔驰的MBUX也不例外。...MBUX是梅赛德斯-奔驰最新的车载信息娱乐系统，自2018年A级车型中首次推出后，陆续在梅赛德斯-奔驰E级、GLE、GLS、EQC等车型搭载上市。...在实验环境中，科恩实验室首先通过物理接触获得车机权限，随后实现车载信息娱乐系统（Head Unit）远程控制。继而能够远程控制车辆的某些功能，例如更改内部氛围灯的颜色，在信息娱乐屏幕上显示图像等。
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