首页
学习
活动
专区
工具
TVP
发布
精选内容/技术社群/优惠产品,尽在小程序
立即前往

预测接下来一个小时路况,大数据又有经典应用

浙江交通运输厅基于其拥有的高速历史数据、实时数据与路网状况,与阿里云大数据计算能力相结合,来预测未来1小时内的路况预测准确率稳定在91%以上,成全球已公开的最好成绩,阿里云还在联合广州做公交车拥挤情况的预测...近年来互联网企业开始尝试用大数据来预测世界杯票房、预测股市走向、预测电影票房、预测流感趋势…都说明,大数据在『预测』上的价值所在。...交通部门预测未来一小时路况之后,可以通过新媒体、道路屏幕等渠道去引导市民,互联网平台亦可向海量用户提供基于预测结果的引导信息,比如合理的路径规划,阿里云的测算数据表明,驾驶员通过选择合适的出行路线和出行时间...未来的交通预测,可覆盖范围将更广泛,除了路况之外,还能与民航大数据结合预测航线,与用户LBS数据结合预测人流,与地铁数据结合预测地铁站人流和地铁线拥挤情况等等。...可以预见越来越多省级交通部门会开放交通大数据,开展交通路况实时预测

1.2K40
  • 您找到你想要的搜索结果了吗?
    是的
    没有找到

    大数据应用--实时路况数据

    现在手机上装个导航软件,如高德地图,百度地图等等都有实时路况显示,导航和道路规划可以根据实时路况来实施,从而动态躲避拥堵,为出行节省时间,为了显示实时路况就必须有路况数据,今天来说下实时数据的获取方法。...北京、上海这些大城市的实时路况数据要比其他城市的更为准确,原因就是大城市出租车的数量多,统计也更为精准。...3、当地交通台、电视台:实时交通路况采集,交通观察哨,公众提供(电话、短信告知)。...,这样每个终端就是一个浮动车,当用户量的达到一定程度时,就能计算出一个区域或道路的路况,数量比出租车要大很多。...由于采集实时路况数据投入巨大,因此进入门槛也较高,目前能够提供此数据的供应商主要有高德、世纪高通、掌城科技以及九州联宇,根据官方发布数据,高德的实时路况可覆盖63个城市,世纪高通34家,另外两家也均在30

    1.7K70

    博世与Foreca合作开展预测路况服务,以提高自动驾驶汽车在恶劣天气下的安全性

    这也是博世与芬兰天气预报提供商Foreca合作开展预测路况服务的原因,该服务旨在提高自动驾驶车辆的安全性,让它们可以驶过结冰的桥,雨水路面以及避开沿途的其他危险。...博世管理委员会成员Dirk Hoheisel博士在一份声明中表示,“潮湿的道路,雪,冰等路况,通过我们的预测路况服务,可以在危急情况发生前警惕危险。...博世预测服务背后的理念是帮助自动驾驶汽车预测挑战性的道路状况并做出相应的调整。例如,如果汽车驶入暴雨,它可能会降低速度以防止打滑。如果局部的暴风雪即将来临,该服务可能会建议一条替代路线。...最初,它将为Foreca的全球道路天气数据数据库提供预测条件。...随着越来越多的车辆加入,从理论上讲,预测将变得越来越精确。 Foreca的销售总监Petri Marjava在一份声明中表示,“结合Foreca和博世的专业知识将带来道路状况预测的新时代。

    45420

    腾讯位置服务地图SDK自定义地图和路况

    前言 1、自定义路况 地图SDK一般的路况颜色都是相同的,如道路畅通为绿色、道路缓慢为黄色、道路拥堵为红色,但是通常都无法让用户自定义路况颜色。...腾讯地图iOS SDK在4.3.9.1版本提供了自定义路况颜色功能,可以自定义路况的畅通拥堵颜色。...使用场景 1、自定义道路路况颜色 2、自定义地图元素颜色 准备 1、腾讯地图iOS SDK 2、腾讯地图控制台自定义地图样式 接入流程 1、自定义路况: 1)、创建QMapView时添加配置: 通常创建地图对象时直接使用的...,并设置路况颜色: QMapConfig *config = [[QMapConfig alloc] init]; QTrafficStyle *style = [[QTrafficStyle alloc...255/255.0 green:0 blue:0 alpha:1]; // 交通非常拥堵描边颜色 style.seriouseCongestedBorderColor = whiteColor; // 路况线宽

    1.2K41

    利用ArcGIS_Python制作考虑路况的交通等时圈

    根据起点和终点,批量计算路线的距离和耗时融入出行策略(不走高速、常规路线、距离较短),路线和耗时计算考虑实时路况。 驾车模式支持输入起点车头方向,提升准确性。...本次选择wgs84 tactics str :默认为13:最短距离(不考虑路况) 驾车、摩托车可设置,其他无需设置。该服务为满足性能需求,不含道路阻断信息干预。...计算耗时时,考虑路况对耗时的影响;13:距离较短(不考虑路况):路线同以上,但计算耗时时,不考虑路况对耗时的影响,可理解为在路况完全通畅时预计耗时。...注:除13外,其他偏好的耗时计算都考虑实时路况 摩托车偏好选择,可选值如下:10:不走高速;11:最短时间;12:距离较短。 以下代码为过程代码,可帮助理解,你也可以直接跳到后续完整代码。...源代码发布在:4.2.14-实操3-利用ArcGIS_Python制作考虑路况的交通等时圈.ipynb

    37610

    腾讯位置服务地图SDK自定义路况和字体

    使用场景 自定义路况是用于帮助修改路况的颜色和宽度,因为地图内部字体统一的,如果想要修改样式就可以通过相关文字接口进行定义 核心类和接口 类 接口 说明 TrafficStyle setCongestedStrokeColor...设置路况拥堵的描边颜色 setSeriousCongestedColor 设置路况极度拥堵的颜色 setSeriousCongestedStrokeColor...设置路况极度拥堵的描边颜色 setSlowColor 设置路况慢行的颜色 setSlowStrokeColor 设置路况缓行的描边颜色...setSmoothColor 设置路况畅通的颜色 setSmoothStrokeColor 设置路况畅通描边的颜色 setStrokeWidth...设置路况描边颜色的宽度 setWidth 设置路况填充颜色的宽度 TencentMapOptions setTrafficStyle 设置路况样式

    60651

    多元时序预测:独立预测 or 联合预测

    今天介绍一篇南大今年4月份发表的文章,主要探讨了多元时间序列预测问题中,独立预测(channel independent)和联合预测(channel dependent)二者效果的差异、背后的原因以及优化方法...Independent Strategy for Multivariate Time Series Forecasting 下载地址:https://arxiv.org/pdf/2304.05206v1.pdf 1、独立预测和联合预测...多元时间序列预测问题中,从多变量建模方法的维度有两种类型,一种是独立预测(channel independent,CI),指的是把多元序列当成多个单变量预测,每个变量分别建模;另一种是联合预测(channel...从下面的实验结果可以看到,CI相比CD,在绝大多数预测窗口长度和数据集上,效果都是提升的。 为什么CI方法在实际应用中比CD效果更好、更稳定呢?...正则化:引入一个正则化损失,用序列减去最近的样本点作为历史序列输入模型进行预测,同时使用平滑约束预测结果,让预测结果和最近邻的观测值偏差不要太大,使得预估结果更平; 低秩分解:将全连接参数矩阵分解成两个低阶矩阵

    1.2K20

    腾讯位置地图API助力春运,提供精准大数据分析预测

    春运办总值班室主任陈凌青介绍春运交通大数据预测分析平台 广东省春运办正式挂牌运作 今年的春运从1月13日开始至2月21日结束,共计40天。...“国省干道交通状态图”则可以提供国省干道交通路况信息。通过分析交通枢纽拥挤状况和国省干道路况信息,有效协调相关资源进行调度疏导,以保障春运期间运输工作的顺利开展。...同时将路况信息、票务信息、大数据分析等优质功能服务提供给广大用户,为老百姓的出行创造实实在在的便利。...在目前常设的三个栏目中,“阳光春运”为广大春运回家出行用户发布最权威的春运政策、春运新闻动态,并提供由交通运输厅和各单位推出的春运相关专题活动信息;“喜乐回家”栏目设置有“城际路况”、“城市路况”、“票务服务...”以及“出行导航”等子栏目,将提供航空、火车、水运、汽车客运等票务服务信息、城市内及城际间实时路况信息,以及导航服务;“春运数据”栏可查询广东省春运交通大数据预测分析平台的数据,以及省内高速公路网和各条高速公路出行的总体变化态势

    1.1K70

    小鹏发布会上硬刚特斯拉AutoPilot:有视频有真相,特斯拉不懂中国路况

    小鹏汽车试图用“有视频有真相”说明,生于中国长于中国的Xpilot 3.0,真的要比特斯拉更懂中国路况。 How?...在1024智能日现场,小鹏汽车放出自己路测对比视频,具体关键表现,有以下几点: 首先是对于中国复杂路况的应对,测试时间为今年10月,地点是京港澳高速广州萝岗段。...面对高速上的快速变化的道路标线,特斯拉的变线更为频繁: 当地上的虚线在很短的距离内变成实线时,特斯拉快速中断了变线过程: 但是小鹏给出的视频,似乎并不是完全相同地点的对比,所以,无法确定小鹏NGP面对这样的路况时具体表现...以上的实测,是自动驾驶算法对于路况细节的处理,关系到的是具体的行车安全。

    46920

    【哈佛商业评论】所有AI公司都面临的两难:性能优先还是应用优先?

    这种高容忍度的原因在于,减少撰写邮件和打字之利超过了响应预测错误时浪费的屏幕空间之弊。 ? 相反,我们对和无人驾驶有关的错误容忍度就很低。...机器只能接触到一小部分路况。人在学会如何应对更可能导致事故的罕见事件之前,或许已经在不同的环境和路况下开了数百万英里。...特斯拉需要机器在实际路况下学习,但将现有车辆置于实际路况下,意味着给予客户一个相对“年轻和缺乏经验”的驾驶员——尽管可能已经比许多年轻的司机更好。不过,这比beta 测试的风险还是高多了。...Siri 或Alexa 是否理解了你说的话,或是谷歌Inbox 是否正确地预测了你对电子邮件的回应,这些风险并不大。...然而,真实的路况中,可能会发生车祸,这又会损害公司的品牌。将产品放在真实路况中,可以加速学习,但会危害品牌(也许是客户的生命!)

    68380
    领券