本文主要针对车身感知定位系统进行介绍，车身感知主要是感知车辆位置、行驶速度、姿态方位等信息，下文分别介了绍惯性导航、卫星导航系统和高精度地图三种主要的定位技术的发展情况，最后对多融合的车身感知定位系统及发展趋势进行介绍。
苹果无人驾驶技术被库克称之为“所有AI项目之母”，这项技术将让苹果摆脱传统导航系统的依赖，实现高效导航。苹果的无人导航系统在工作时，减少其对标注详尽的地图的依赖。这项技术还可预测车辆行驶时的路况，以减轻超强计算能力的依赖。苹果的这一技术被库克称为“所有AI项目之母”，是苹果在交通运输领域的AI项目的重要突破。
苹果申请的专利系统能“不使用任何外部设备向汽车提供的数据”。苹果专利提出了利用车载感应器和处理器预测行驶路线的计算机化模型。 北京时间12月22日，据外媒报道，美国专利和商标局于当地时间星期四公布了一项专利申请，披露了苹果自动驾驶汽车研究的细节。 苹果这件专利申请名为“自主导航系统”，很明显的是，至少从2015年开始，苹果就一直在开发自动驾驶的相关技术。 在专利申请材料中，苹果描述了能使自动驾驶汽车提高导航效率，并降低对定期更新详尽地图频率的解决方法。 苹果在专利申请材料中称，许多自动驾驶汽车系统会根据静态
随着汽车工业的飞速发展和智能化技术的不断突破，车载导航系统作为现代汽车不可或缺的一部分，在人们的日常生活中扮演着越来越重要的角色。它不仅能够提供精确的路线导航，还能提供丰富的地理信息和娱乐服务，为驾驶者带来了极大的便利和乐趣。
亚马逊Alexa在其官方博客宣布推出Alexa Auto SDK，这是Alexa首次为车辆提供一整套开发套件，以帮助汽车制造商将Alexa语音控制功能集成到汽车及其娱乐信息系统。
HMI即为human machine interface，翻译过来就是人机界面，那么车载HMI就可以简单的理解成人车界面，中控屏就是一个典型代表。
近日，安全研究人员发现，大众和奥迪汽车中存在多处安全漏洞，这些漏洞可能允许攻击者发起远程攻击行为。其中，部署大众汽车集团部分车型的车载信息娱乐（IVI）系统中的漏洞可能会允许攻击者远程访问麦克风、扬声器以及导航系统。换句话说，攻击者可以打开或关闭大众汽车麦克风、窃听对话内容并实时跟踪汽车动态。
但我们至少能看到，无论巨头还是初创者，都在涌入这个领域；5G、AI、AR、分布计算，你能想到的那些技术，也正在这个领域积蓄着能量。
2020年6月23日9点43分，我国在西昌卫星发射中心成功发射了北斗系统第五十五颗导航卫星，也是北斗三号的最后一颗全球组网卫星。至此，北斗三号全球卫星导航系统星座部署全面完成。
卫星导航信号模拟器在海军工程大学成功使用，卫星导航信号模拟器模拟GPS定位导航授时信号，用于组合导航接收的研发、生成、检定。同时也选配测试评估软件系统，对学术实验里的船舶定位及运动轨迹的面模拟提供了极大的技术后盾。
Immersive VR发行IPO 今日，VR教育公司Immersive VR在都柏林和伦敦证券交易所发行了IPO（首次公开募股），旨在借此募集600万英镑。Immersive VR总部位于沃特福德
近日，北斗系统开启全球组网，在频率、通道数、精度等各方面的性能都已经不亚于美国GPS，走在了全球前列。
最近一直再忙着写毕业论文和找工作，所以文章的更新频率相应的比较低。等我毕业答辩结束，我会将我的毕业论文细分给大家分享出来，如果最近大家有什么感兴趣的可以私信我。
随着工厂自动化、计算机集成制造系统技术的逐步发展以及柔性制造系统、自动化立体仓库的广泛应用，AGV(Automatic GuidedVehicle)即自动导引车作为联系和调节离散型物流系统以使其作业连续化的必要的自动化搬运装卸手段，其应用范围和技术水平得到了迅猛的发展。作为当代物流处理自动化的有效手段和柔性制造系统的关键设备，AGV已经得到了越来越广泛的应用，对AGV的研究也具有十分重要的理论意义和现实意义。 一、AGV的概念 AGV是(Automated Guided Vehicle)的缩写，
美国福特汽车公司（Ford Motor）的研究人员正在研究一套利用无人机为自动驾驶汽车导航的系统，其目标包括在越野探索中导航。 在这套假想系统中，无人机探测汽车传感器检测范围以外的周边地区，帮助无人驾驶汽车导航。车上的乘客可使用车载信息娱乐导航系统来控制无人机。 2016年早些时候，福特举办了一次编程竞赛，比赛内容是教会无人机从移动的汽车中起飞和返回。据福特发言人，竞赛目的是判断无人机在通讯和道路均已毁损或中断的灾难区域是否可以利用摄像头引导汽车顺利进出。他指出，计划利用福特基于汽车的无线连接系统Ford
ADAS（Advanced Driver Assistance Systems，高级驾驶辅助系统）是一系列集成在现代汽车中的技术系统，旨在提高驾驶员的安全性、舒适性和便利性。这些系统使用传感器、处理器、控制器和算法来监测车辆周围的环境并提供驾驶员辅助。
GPS信号模拟器能够模拟卫星信号运动轨迹，模拟GPS卫星导航系统的导航信号。GPS轨迹发生器可以模拟导航系统确定位置点如日期、时间、经度、纬度、海拔信息、速度等。GPS轨迹模拟器可以为基本型和授时型用户提供设备的研制、开发、生产和测试，适用于依赖卫星导航定位功能的相关产品的研制开发测试工作。
视频是Tesla自动驾驶简述 给自动驾驶一双”通天眼” ——环境感知器篇 ▌智能驾驶感知任务
点击上方“专知”关注获取专业AI知识! 自动驾驶的“大脑”——控制工程篇（二） 中国人工智能系列白皮书 -智能驾驶2017 中国人工智能系列白皮书 --智能交通2017（附报告pdf下载） 一文带你看懂自动驾驶 给自动驾驶一双"通天眼"——环境感知器篇 自动驾驶的“大脑”——决策规划篇 ▌自动驾驶控制技术方案 ---- 根据从行驶环境到驾驶动作的映射过程，自动驾驶控制技术可以分为间接控制和直接控制两种不同方案。 基于规划-跟踪的间接控制方法 ---- 自动驾驶间接控制是一类基于规划-跟踪的主流智能驾驶车辆
客厅之后,汽车是科技猛攻的重镇。Google无人驾驶太过遥远，Tesla这样的整车短时间内难以普及，让汽车玻璃成为第五屏的理想尚未落地，汽车真正的智能化，还要在普通汽车上下功夫。 广义车联网OBD成争夺核心 汽车之所以能够智能化，在于它能与网络、与手机、与其他设备连接起来，进而加载丰富的互联网信息服务。可以认为，汽车智能化有以下几个形式： 1、终极智能：无人驾驶，云端调度； 2、整车智能：对应到智能电视整机，汽车出厂便融入了互联网的交互界面，植入了互联网服务，最为人熟知的莫过于Tesla； 3、OBD智
想象一下，未来某一天，您的汽车、您的家、以及外面世界实现了无缝连接。您只要说出想做的事情便可以获取信息、娱乐和更多……多年来，从嵌入式和基于云的语音识别、自然语言理解、文本-语音切换技术到汽车文本输入输出解决方案，Nuance一直致力于扩大大中华区汽车 语音解决方案市场的领先优势。而随着Nuance Dragon Drive（声龙驾驶）的出现，那一天也即将到来。“声龙驾驶能让您与世界互联，智能化理解您需求，并对以往的理念进行颠覆。” Nuance通讯公司车载和消费电子部副总裁兼总经理Arnd Weil在畅想
AI科技评论消息，昨日，亚马逊宣布推出Alexa汽车核心（AAC）SDK或Auto SDK的开源版本，以帮助汽车制造商将Alexa语音控制集成到汽车及其信息娱乐系统，并用于替代导航、媒体等功能所需的屏幕操控。
最近，网络上有消息称，国外研究者提出，星链（starlink）卫星可以用于导航应用。而在大众的普遍认知中，通信和导航是完全不同的，怎么可能用通信卫星来导航呢？为此，我们对此领域的研究成果做一简要分析，以较为通俗的方式解释其方法。
无论是曾经「山重水复疑无路」、「众里寻他千百度」的千古绝唱，还是如今女朋友直击灵魂的「你到底在哪？」的发问，事实上，剖开现象看本质，实则都是一则万变不离其宗的「Where am I？Where am
2024年4月26日 – 联发科技（MediaTek)今日在北京正式发布了天玑汽车平台新品，以先进的生成式AI技术赋能智能汽车的体验革新。
行业的兴起，概念的普及，使得机器人行业的发展越来越迅速，要求越来越高。 A轮融资千万美元、B轮融资1亿人民币、目前已累计服务企业超2000家，个人用户超10万、创业首年就获利200万…… 这就是我们今天镁客请讲的嘉宾思岚科技，从13年成立至今交出的“答卷”。那么，CEO陈士凯和他的团队在这些年都经历了哪些困难？他们又怎么解决的呢？ 创业就是因为就看好 机器人行业以及导航定位的重要性 在与陈士凯沟通之前，镁客君也做了点功课，看到有文章写到思岚科技能走到现在，完全是因为一个垃圾桶。不过，对于这样的说法，陈士凯表
双目立体视觉是机器视觉的一种重要形式，它是基于视差原理并由多幅图像获取物体三维几何信息的方法。双目立体视觉系统一般由双摄像机从不同角度同时获得被测物的两幅数字图像，或由单摄像机在不同时刻从不同角度获得被测物的两幅数字图像，并基于视差原理恢复出物体的三维几何信息，重建物体三维轮廓及位置。双目立体视觉系统在机器视觉领域有着广泛的应用前景。
一分钟AI 高通获批在加州公路测试自动驾驶汽车，未来将在中国测试 现代汽车打造更聪明、实用汽车AI语音系统 苹果申请“自主导航系统”专利，描述了使自动驾驶汽车提高导航效率，降低对定期更新详尽地图需求的方法。 施密特将卸任谷歌母公司董事会执行主席，转任公司技术顾问 Ooma收购智能摄像头公司Butterfleye，瞄准家居安全市场 日本研究人员研发的新型机器人不仅逼真模仿人的动作，还能像人一样“出汗” 美图影像实验室发布AI测肤，用照片诊断皮肤问题，妹子们可以随时了解自己的肤质、肤龄、肤色、黑头、黑眼圈、
汽车成为继智能手机之后的超级移动终端，汽车OS背后隐藏着巨大的商业价值，汽车OS也成为了万亿美金市场的入口之争。
汽车和电脑之间的友谊日益密切且复杂。专业软件可实现车辆各部件的互联，从刹车到方向盘再到到门锁乃至收音机，所有部件均能实现网络连接。许多较新车型还能实现车辆与互联网的连接。 那么，您爱车被黑客攻击的机率有多大呢？黑客所造成破坏究竟有多大呢？车企正在做打造自动驾驶汽车，面对黑客发起的网络攻击，其防黑客能力有多强呢？今天我们就让全球权威大咖给咱们详细介绍一下。 斯蒂芬·萨维奇是2017年麦克阿瑟基金会的“天才”奖学金获得者兼加州大学圣地亚哥分校教授，负责专门研究汽车黑客。他表示：“相较于从前，车企
黑客控制你的车！不信？其实很简单。 汽车和电脑之间的友谊日益密切且复杂。专业软件可实现车辆各部件的互联，从刹车到方向盘再到到门锁乃至收音机，所有部件均能实现网络连接。许多较新车型还能实现车辆与互联网的连接。 那么，您爱车被黑客攻击的机率有多大呢？黑客所造成破坏究竟有多大呢？车企正在做打造自动驾驶汽车，面对黑客发起的网络攻击，其防黑客能力有多强呢？今天我们就让全球权威大咖给咱们详细介绍一下。 斯蒂芬·萨维奇是2017年麦克阿瑟基金会的“天才”奖学金获得者兼加州大学圣地亚哥分校教授，负责专门研究
让探索世界的人安全归来。 据中国登山协会登山户外运动事故研究小组不完全统计，2016年全年共发生311起登山户外运动事故，共造成64人死亡，3人失踪。而在2016年登山户外运动事故类型中，迷路的事故类型最多，占比45%。 这个数据不仅突显一些户外运动者在技能、知识和经验等方面的缺乏，也让我们注意到户外运动中通讯联络的重要性。由于户外运动经常发生在偏僻、人烟稀少、手机信号不好的地方，因此户外运动人员的联络需要特殊的手机——卫星通讯手机。 关于卫星通讯手机，不得不提的便是海聊公司。成立于2015年的海聊公司，可
曾几何时，汽车后视镜作为汽车的“第二只眼睛”，自诞生以来沿用至今，不仅扩大了驾驶员的视野范围，还在为行车安全提供保障。随着汽车日趋智能化，后视镜也走上智能化的道路。导航、行车记录仪、倒车影像、ADAS行车辅助等功能，被高度集中的融合到了一个小小的后视镜上。智能后视镜开启了自己的一个终端平台，引爆了一个亿万级的市场。 今年，我们看到了一部部以车联网为卖点的车型面世，但是整个汽车市场上车联网的渗透率还尚未达到15%。不过，当车联网距离真正的落地还有一段距离时，智能化的后视镜似乎成为车联网落地的最佳载体。这一点从
在王蓓蓓看来，如今的北斗市场早已不是10年前的，不懂得变通的只能是等着被市场淘汰。 2000年，中国早于欧洲人，成为继美国、俄罗斯之后全球第三个拥有自主卫星导航系统的国家。目前，我国的北斗产业链可分为基础产品、终端产品、行业应用和基础设施四个部分。 其中，终端产品和行业应用是最热闹的领域。车载导航设备、高精度导航设备、陕西省西安市北斗智慧旅游及民生关爱示范工程等等，这些都是案例。而相比于行业应用，国内外品牌混战的终端产品领域在竞争局面上可以说已经初具规模。 花5年时间入行 走进创业只为挥发更多热量 2003
继吉利收购魅族的疑云后，蔚来下场造手机的传闻似乎确凿了许多，不仅传出了原美图手机总裁尹水军加盟的消息，蔚来也在招聘网站上密集发布了100多个和手机相关的岗位，大有反攻手机厂商腹地的迹象。
高精度地图，通俗来讲就是精度更高、数据维度更多的电子地图。精度更高体现在精确到厘米级别，数据维度更多体现在其包括了除道路信息之外的与交通相关的周围静态信息。
从车辆被发明之初，把驾驶员和乘客从 A 点送往 B 点的基础功能就从未变过。但动力技术、车辆豪华配置和科技配置的发展，为汽车赋予了越来越多的职责和角色。 电动化的演变趋势让车辆提供给驾驶者前所未有的驾驶感受，加速迅速、安静无声的特性也让新能源车型，随时都能提供给驾驶员驾驶乐趣的同时，也能提供给乘坐者舒适稳定的乘坐体验。而越来越多科技配置的加入，让豪华车型的豪华等级提升到了一个新高度。如今评判一辆车质感的高低，不会再像过去单纯看车上用了多么高档的真皮和实木，人工智能时代下，科技配置成为了提升车辆档次和质感
有媒体从中国卫星导航系统管理办公室处获悉，中国将于今年3月、5月两次发射北斗三号组网卫星，这也是北斗卫星导航系统全球组网完成前的最后两次发射。
各位人工智能卓越的推动者们，我们诚邀您参与【2023年无锡国际人工智能算法大赛】，探索未来AI创新的巅峰之战！
合理的网站结构实在网站中分配锚文字的重要方法之一。最灵活常见的是在页面正文中或人工或自动加上其他页面的内部链接，链接锚文字可以有各种选择，这方面的应用学习目标非维基百科莫属。
苏黎世联邦理工学院和博洛尼亚大学的研究人员开发了一个纳米级无人机，名为PULP Dronet，仅有27克，具有深度学习的视觉导航引擎。论文显示无人机可以在一个端到端的闭环视觉管道上运行，以最先进的深度学习算法为动力，实现自主导航。
中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统，全球四大卫星导航系统之一。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯 GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。
作者：黄武陵 【新智元导读】黄武陵从事无人车系统研发、无人车标准评估体系构建、无人车挑战赛等工作多年，每次发表观点都非常详尽，本文从自动驾驶近期热点入手，结合挑战赛八年积累，深入分析了传感、感知、车联
在复旦数字医疗外科手术导航系统产品的发展上，刘东麟的总结是“刚及格”。 作者 | 来自镁客星球的韩璐 在医学领域，有这样一个科室被称作“皇冠上的那颗明珠”，而每一次手术也被形容为“在万丈深渊上走钢丝”，其中的风险可想而知。这个科室，就是神经外科。 众所周知，大脑是人体中最为精密和复杂的器官，遍布的神经、血管成为每次手术最大的难题。 在传统手术中，神经外科医生往往需要借助于磁共振、CT等医学影像来判定病灶的位置，继而在此基础上拟定手术方案。这中间非常考验医生本人的临床手术经验，毕竟稍有不慎，可能就会造成永久性
2020 年 6 月 23 日 9 时 43 分，随着北斗三号最后一颗组网卫星成功在西昌卫星发射中心发射，至此，我国北斗卫星导航系统已全面建成。从 2000 年到 2020 年，从北斗一号的首星发射到北斗三号的末星入轨，整整 20 年，我国终于拥有了自己的全球卫星导航系统，我们将摆脱对 GPS 的依赖。如今北斗系统已经广泛应用于电力、金融、通信、交通、农业、测绘、减灾救灾等生产和生活的方方面面，借助北斗，我国的国防力量也将更加强大。（注：北斗卫星导航系统（BDS）和美国 GPS、俄罗斯 GLONASS、欧盟 GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商）
不知道你想过没有，为什么有些人那么擅长创新工作？他们有什么秘诀吗？最近，全球创新咨询公司创始人罗恩-吉布森给大家分享了一个“四棱镜法则”，什么意思呢？就是说那些善于创新的人，都好像在用不同的棱镜在看同一个世界，因为用了不同的棱镜，他们也看到了别人看不到的一些机会。
从三千多年前古希腊哲学家柏拉图的终极三问“我是谁？我从哪里来？我要到哪里去？”，到现代社会中的人们打开手机里的地图软件随时查看自己的位置，从古至今，人们对位置信息的探索就从未停止过。 在这个世界的时空坐标系中找准一个人、一个物体的位置，成为人们认识世界和改造世界的必备条件。近些年来随着5G、物联网、自动驾驶等业务的蓬勃发展，对位置精确度的要求越来越高，高精定位也就受到了大家越来越多的关注。 什么是GNSS高精定位？ GNSS高精定位（下称高精定位）是相对于普通定位而言的一个概念。我们大家几乎
中国今年新发射的三颗北斗导航卫星于近日完成了在轨“体检”和关键技术的全面验证，导航信号性能指标较前一代北斗卫星大幅提高，达到了国际先进水平。 北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星
人机界面（HMI）是允许我们与数字系统交互的界面。无论我们设计什么样的HMI，我们都需要允许用户充分利用系统所提供的所有功能。近二十年来，当我们听到数字HMI时，首先想到的是个人电脑。随着时间的推移，如今，HMI已成为我们日常使用的许多设备不可或缺的一部分——手机、智能手表、物联网设备，甚至汽车。汽车HMI设计是一个相对前沿的领域，你需要了解其细节。
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