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时间的力量——1991 人工智能大辩论 30 周年纪念:主义不再,共融互生|GAIR 2021

整理 | 熊宇轩、琰琰、维克多 编辑 | 青暮 作为粤港澳大湾区的第一AI盛会,GAIR大会已成功举办五届,留下众多精彩、经典和令人惊叹的瞬间。GAIR 2021则延续以往豪华阵容,以1场主旨论坛、2场行业峰会、9场高峰论坛,涵盖自动驾驶、安防、集成电路、医疗、元宇宙、碳中和、隐私计算、新消费等热门领域。 滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄。上世纪80年代末,以符号逻辑为基础的传统人工智能遭遇理论危机,新的人工智能理论陆续被提出,人工智能研究也进入了一个“百家争鸣”的新时代,联结主义、行为主义等学说迅速兴起。

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MIT请来了一群经济学家,就AI是否会带来大规模失业展开了一场辩论

人工智能会让更多人失业,还是会带来更多的就业机会?听多了AI技术研究者的论调,让我们听听经济学家的观点。昨天,MIT在一次人工智能的会议上,请来了一批经济学家,让他们就AI对就业的影响进行了一场辩论。 《你的xx工作要被机器人取代了!》 《xxx万xx员因为人工智能面临下岗!》 是不是已经被这样的媒体头条刷屏到审美疲劳?听多了这样的恐怖论调,我们应该担心自己的饭碗被AI取代吗? 昨天,MIT请来了一批经济学家,来探讨AI技术的发展给经济带来的影响。不同于技术咖们的视角,这些经济学家从历史上经济的发展和其他行

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人与人工智能机器人,究竟谁更聪明?

如今的AI机器人发展速度有点快,快得让人担心我们最聪明的人类会不会被自己创造的机器人替代。 的确,人工智能由人创造,在某些方面已经超越人类,但终究难以取代人类。二者不能简单的说谁比谁更聪明,需要从不同维度进行考量。 📷 在数据提炼、分析、处理能力上,似乎人工智能更胜一筹。腾讯财经推出的自动化新闻写作机器人,能利用算法编写稿件,在一分钟内将重要资讯和解读送达用户;阿里推出的人工智能机器人店小蜜,工作量堪比3.3万人工客服;摩根大通开发的金融合同解析软件,只需要几秒就能完成原来律师和信贷人员每年需要36万小时才

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谁将成为无人驾驶的“车下亡魂”?

在人工智能时代,每一个关于道德的问题似乎都在引发另一个问题。利兹培根教授是英国格林尼治大学建筑、计算和人文学科的副校长,她还拥有人工智能博士学位,是英国计算机协会的前任主席。上周在墨尔本举行的国际人工智能联合会议上培根教授表示,那些关于AI的法律的辩论仍面临着大量复杂的问题亟待解决。 在汽车中输入的程序需要取代人类在同样情况下所做的思考。“现在作为一名司机,你必须做出一个瞬间的决定,但对于自动驾驶汽车,你必须通过编程来判断其后果。”在没有选择的情况下,你会怎么做? “你可以直接用数字来解决。”汽车可能会说,

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