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长城汽车,有些焦虑

在财务处理上,长城汽车从俄罗斯赚取的卢布,一直是直接兑换为人民币并计入公司利润表。随着卢布的持续贬值,长城企业的收入也令人担忧。 资本市场上,长城汽车的股价也“跌跌不休”。...图源:天风证券 其实1-2月份的“开门黑”只是长城汽车颓势的一个延续。 据长城汽车财报数据显示,2021年Q4长城汽车净利润18.37亿元,同比下降33.8%。...图注:2022年长城汽车股价走势 而到了2021年年底,个别车型的热度不再,资本市场回归理性,长城股价较高点急剧跌落。...所谓前事不忘后事之师,长城汽车的拳头产品哈弗遭遇围堵,新能源车欧拉又停止接单,靠着“两条瘸腿”恐难以走远。 长城汽车的焦虑 除了上面提到的问题之外,目前长城汽车还面临着一个巨大的挑战——转型压力。...但在这一领域,长城汽车的进展较为缓慢。 2021年,长城汽车销量为128万辆,其中新能源汽车只有13.7万辆,占比勉强刚过10%。

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玩转“产业生态”,长城汽车森林生态很“未来”

、强调自家生态的壮大发展,比如家电行业的海尔、美的等、汽车行业的长城汽车等。...为此,长城汽车就打造了一套以整车为核心,全面布局智能化、新能源等相关技术产业,能实现多物种相互作用并持续进化的生态体系,即长城汽车森林生态。...,全面助力长城汽车走在国内汽车产业的转型前列。...目前长城汽车生态链上的兄弟公司蜂巢能源正式开启IPO进程,未势能源也在近日正式完成5.55亿元B轮融资,IPO准备工作也在稳步推进中。长城强大的森林生态体系有望再孵化一个上市公司。...明确了长城汽车森林生态的特性,在现阶段,或许就不难理解为什么像长城汽车这样的大厂会在这个时间节点去重构自家的生态体系。从现实的情况来看,有两个重要的原因。

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    如何筑起第二座“长城”?长城汽车:唯有科技

    华为上车,百度造车,小米为智能车而战…… 一向被以传统汽车看待的长城汽车,现如今……里里外外,哪儿还有一点传统车企的样子? 比如年度最重要的活动长城汽车第8届科技节,今年办了整整7天。...那么长城汽车符合这些标准吗? 对于汽车智能化革命,长城汽车在做的和布局中的,包括未来智能汽车核心的各个方面,自动驾驶、智能座舱、底层架构、新能源…都没落下。...所以如今要理解长城汽车,科技是一个最重要的着眼点。 长城汽车现在站稳自主第一梯队,车卖的有声有色。但是,目前整个中国市场,电动车不过占10%,智能车更是寥寥无几,长城汽车“升级”的动机在哪?...长城汽车都不是。 一以贯之的自主求变,才是理解“科技”长城的关键。 一方面是长城汽车善于抓住“势”,早于行业洞察变革。 比如软件定义汽车。...这一点其实在早年长城与田野之争时,就体现的淋漓尽致。 90年代,彼时长城汽车还主打皮卡车,发动机来自绵阳新晨,由华晨汽车控股。

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    我用AI修长城

    通过英特尔人工智能技术、深度学习技术、无人机技术等,如何实现对于箭扣长城的保护与修缮?答案就在视频里。 无人机高精度图像采集:因为长城的跨度很大,修缮之前首先需要进行环境勘测。...通过英特尔®猎鹰8+(Intel® Falcon™ 8+)无人机,工作人员能够近距离检测到长城的破损情况,可以获取高分辨率图像,帮助文保人员清晰、全面了解长城现状。...基于人工智能和深度学习技术的数字化修复:在3D模型损毁识别基础上,利用最新的3D模型对抗生成网络,以及回归卷积网络,对城墙缺损部位进行数字化修复,并据此对实际的长城修缮和维护提供指导和参考数据。...整个长城3D建模和数字化修复过程中,需要进行大规模的方程迭代计算,其中一些基于大规模稀疏矩阵的方程求解会存在收敛稳定性问题。...可以说,针对深度学习领域不同算法实现的解决方案中,英特尔至强架构是能够全面高效、低成本支持这么多种算法的理想选择,并可以明显提高人工智能修缮长城的效率和速度。

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    AI如何帮助修缮长城

    中国文物保护基金一直担任着保护长城的职责,致力于传承这项伟大的世界奇迹。但在实际实施长城保护的过程中,传统方式具有很大的局限性。...新的方法可以将长城的保护工作推到新的高度。 ▌问:保护长城的传统做法是什么?有什么困难和挑战?...答: 长城缺损/裂缝识别与定位:针对损毁及裂缝类型,研究人员在正常的和损毁的长城3D模型上进行样本采集和标定,获取足够多的样本数据,进行大量数据样本的训练分析,形成对典型损毁模式的识别能力。 ?...长城数字化模型虚拟修复:当一段长城的损毁部位识别出来之后,人工智能就会进行数字化的虚拟修复,在损毁的模型上生成3D的修复效果和砖墙纹理,并获得物理修缮所需的工程量的数据,作为对物理修缮的参考建议。...数字化修复过程所承载的数据输入量和运算量都是惊人的,只有英特尔至强服务器能够提供完整的支持。 ? ▌问:除了长城保护之外,英特尔的人工智能技术还能解决哪些实际问题?

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    长城汽车转型:不靠挖高管,不靠买业务

    要知道,就在2年前,长城汽车能否穿越周期、应对变革,内外都在关注。 内部,长城汽车如何迎接挑战和抓住机遇,讨论热烈。...由8位高管组成的新组织架构,不仅是长城汽车转型中的变阵,更是一整套体系、一整套发展战略的展现。 △长城汽车新一届管理团队亮相哈弗新能源战略发布会 这套转型体系,被长城汽车叫做森林式生态体系。...△长城汽车CEO穆峰 最后,长城汽车的组织架构变革中,还推出了激活每一个个体的举措。 在2021年长城汽车发布了史上最大规模的股权激励计划。...长城汽车用结果实践了“精准投入,持续追求领先”的研发理念。 如何评价「长城汽车转型模式」? 长城汽车是大公司,还是产品从中国走向了全球的大公司。...所以评价「长城汽车转型模式」,可以从长城汽车出发,但也能回归到更加朴素的客观自然发展法则。

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    英特尔AI传承长城奇迹

    中国文物保护基金一直担任着保护长城的职责,致力于传承这项伟大的世界奇迹。但在实际实施长城保护的过程中,传统方式具有很大的局限性。...新的方法可以将长城的保护工作推到新的高度。 || 问:保护长城的传统做法是什么?有什么困难和挑战?...答: 长城缺损/裂缝识别与定位:针对损毁及裂缝类型,研究人员在正常的和损毁的长城3D模型上进行样本采集和标定,获取足够多的样本数据,进行大量数据样本的训练分析,形成对典型损毁模式的识别能力。 ?...长城数字化模型虚拟修复:当一段长城的损毁部位识别出来之后,人工智能就会进行数字化的虚拟修复,在损毁的模型上生成3D的修复效果和砖墙纹理,并获得物理修缮所需的工程量的数据,作为对物理修缮的参考建议。...数字化修复过程所承载的数据输入量和运算量都是惊人的,只有英特尔至强服务器能够提供完整的支持。 ? || 问:除了长城保护之外,英特尔的人工智能技术还能解决哪些实际问题?

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    大咖论道|孙若风:何以长城?从“数字长城”看文化传承的数字化担当

    今年6月11日“文化和自然遗产日”,由中国文物保护基金会和腾讯公益慈善基金会协同天津大学建筑学院、长城小站等众多长城保护研究专业机构及社会团体共同打造的“云游长城”系列公益产品正式上线,其中的“数字长城...“数字长城”就走过了这样的历程:为了构建逼真的环境和优质的体验,“数字长城”中综合创新式运用了很多前沿的游戏技术能力:为了高精度还原真实长城场景,技术团队对喜峰口长城进行了毫米级测量,采集超过5万张素材...在“数字长城”的推进过程中,就出现了三个职责不同的长城小兵:代表山海关的“关小山”主修长城;代表山西娘子关的“关小小”负责清扫长城景观的留言和垃圾;代表知名关隘偏头关的“关小偏”主管长城知识科普。...“数字长城”力图用一种更加互动和生动的方式,传递和普及长城关联文化以及维修知识,在手机上就能沉浸感受长城真实场景,同时还能像玩游戏一样,自由探索,按照兴趣了解长城的建造和修缮知识。...历史书写永不封笔,作为中华民族精神丰碑的长城,总是立于一代代人的建构路上。站在新时代起点,“数字长城”既还原长城,为长城立新传,为长城保护利用开新篇——对老祖宗留下的所有珍贵文化遗产都是如此。

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    万里长城这么修,可真鹅戏

    就连人民日报也用“绝美”来评价这座数字还原的长城: (注:体验入口见文末) 数字长城,怕不是小程序天花板吧 那么我在这个数字长城里,除了游览,还能做些什么? 修缮长城,3A级体验的那种。...因为在云游戏技术的运行模式下,所有“高难度动作”都在自建的万兆云机房服务器端运行(配备100+BGP顶级网络,1300+个CDN 节点)。...但刨除这方面的因素,即使人们去长城旅游,更多能涉足的地方往往都是“八达岭长城”等较为知名的景点。 而实际上的万里长城,可以说有99%的段落却缺少公众的关注。...例如推出的“长城小兵”中的三个形象,分别起到了长城保护工作中的激发修缮保护与展示传播的作用。 甚至在大热的手游《王者荣耀》中,也曾发布过“长城守卫军”系列的众多英雄,向用户传递“保护长城”的信号。...而且据了解,这次所推出的数字长城,还将在今年下半年,通过中国文化研究院平台进入香港中小学,成为学生教学内容的案例,促进香港青少年对长城及长城保护的了解。

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    长城汽车「向死而生」式的智能化布局

    长城汽车在过去的一年则是发布了全面覆盖智能汽车方方面面的技术,甚至重新解构了智能汽车。...即使对于已经有充分积累的长城汽车来说,也是一个不小的工作量。...目前,长城汽车已有 90% 的车型支持 L2 级智能辅助驾驶功能,新上市的车 100% 搭载车联网。这些都将帮助长城汽车驾驶自动化软硬件加速迭代,其它降维的技术也是如此。...在当前汽车电动化、智能化转型的历史性时刻,长城汽车的积极转型已经让其持续收益。 2021 年,长城汽车全年销量超过 128.10 万辆,同比增长 15.2%,超过市场增幅 11.8%。...长城汽车新能源车累计销售 13.70 万辆,在总体销量中占比 10.7%。根据规划,长城汽车计划在 2025 年全年实现年销量 400 万辆的目标,其中 80% 将是新能源汽车。

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    背靠长城汽车的蜂巢能源,未来的路能有多长?

    不过,从蜂巢能源当前业务结构及财务状况来看,即便背靠长城汽车,恐怕也难获资本市场青睐。...蜂巢能源尚未盈利公开资料显示,蜂巢能源2018年从长城汽车剥离独立,并成立蜂巢能源科技有限公司,目前总部位于江苏常州,2021年改制为股份制公司,长城汽车仍为其控股股东。...也就是说,尽管蜂巢能源自从长城独立以来,营收业绩实现大步跨越,但从整体市场份额来看,勉强能够排进二线玩家当中,与宁王更是无法相提并论。...图片来源:蜂巢能源招股书图片来源:万得股票显示宁德时代核心盈利指标此外,作为长城旗下动力电池公司,蜂巢能源也展现出对母公司的高度依赖。...除了在资本端需要母公司以注资或担保等方式输血,在业务层面,长城也是其最大客户。

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    AI+无人机:论长城修缮新方式

    通过英特尔人工智能技术、深度学习技术、无人机技术等,如何实现对于箭扣长城的保护与修缮?答案就在视频里。 无人机高精度图像采集:因为长城的跨度很大,修缮之前首先需要进行环境勘测。...通过英特尔®猎鹰8+(Intel® Falcon™ 8+)无人机,工作人员能够近距离检测到长城的破损情况,可以获取高分辨率图像,帮助文保人员清晰、全面了解长城现状。...基于人工智能和深度学习技术的数字化修复:在3D模型损毁识别基础上,利用最新的3D模型对抗生成网络,以及回归卷积网络,对城墙缺损部位进行数字化修复,并据此对实际的长城修缮和维护提供指导和参考数据。...整个长城3D建模和数字化修复过程中,需要进行大规模的方程迭代计算,其中一些基于大规模稀疏矩阵的方程求解会存在收敛稳定性问题。...可以说,针对深度学习领域不同算法实现的解决方案中,英特尔至强架构是能够全面高效、低成本支持这么多种算法的理想选择,并可以明显提高人工智能修缮长城的效率和速度。

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    仅凭一双“慧眼”如何识辨长城缺损裂缝?

    中国文物保护基金一直担任着保护长城的职责,致力于传承这项伟大的世界奇迹。但在实际实施长城保护的过程中,传统方式具有很大的局限性。...新的方法可以将长城的保护工作推到新的高度。 问:保护长城的传统做法是什么?有什么困难和挑战?...答: 长城缺损/裂缝识别与定位:针对损毁及裂缝类型,研究人员在正常的和损毁的长城3D模型上进行样本采集和标定,获取足够多的样本数据,进行大量数据样本的训练分析,形成对典型损毁模式的识别能力。 ?...长城数字化模型虚拟修复:当一段长城的损毁部位识别出来之后,人工智能技术就会进行数字化的虚拟修复,在损毁的模型上生成3D的修复效果和砖墙纹理,并获得物理修缮所需的工程量的数据,作为对物理修缮的参考建议。...数字化修复过程所承载的数据输入量和运算量都是惊人的,只有英特尔至强服务器能够提供完整的支持。 ? 问:除了长城保护之外,英特尔的人工智能技术还能解决哪些实际问题?

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    业界 | 英特尔AI技术厘米级精度助力长城修缮

    2014 年,国家文物局印发了《长城保护维修工作指导意见》。《意见》强调了长城保护的这一原则,称「长城保护维修必须保持长城的原形制、原结构,优先使用原材料、原工艺」。...2006 年,中央政府发布了《长城测量内容与方式》一文,文中介绍了更先进的测量工作主要由「飞机遥感实测长城」结合人工完成的遗址土壤鉴定、通过地理信息系统技术还原长城全貌、以及通过全球卫星定位技术定位地理坐标这三类途径完成...英特尔至强服务器,为人工智能的开发者提供了全套的开发工具链,允许开发者根据深度学习的数据复杂度对内存的需求按需配置。...在此基础上,英特尔中国研究院和武汉大学将开发出长城缺损/裂缝识别与定位,数字化修复的深度学习算法,包括长城缺损/裂缝识别与定位,及长城数字化模型虚拟修复。 ?...无论是 2D 还是 3D 模型的生成网络训练,其数据输入量和运算量都是惊人的,只有英特尔至强服务器能够提供完整的支持。

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    黑科技神应用:人工智能已经开始修长城!

    通过英特尔人工智能技术、深度学习技术、无人机技术等,如何实现对于箭扣长城的保护与修缮?答案就在视频里。 ? 无人机高精度图像采集:因为长城的跨度很大,修缮之前首先需要进行环境勘测。...通过英特尔®猎鹰8+(Intel® Falcon™ 8+)无人机,工作人员能够近距离检测到长城的破损情况,可以获取高分辨率图像,帮助文保人员清晰、全面了解长城现状。 ?...基于人工智能和深度学习技术的数字化修复:在3D模型损毁识别基础上,利用最新的3D模型对抗生成网络,以及回归卷积网络,对城墙缺损部位进行数字化修复,并据此对实际的长城修缮和维护提供指导和参考数据。...整个长城3D建模和数字化修复过程中,需要进行大规模的方程迭代计算,其中一些基于大规模稀疏矩阵的方程求解会存在收敛稳定性问题。...可以说,针对深度学习领域不同算法实现的解决方案中,英特尔至强架构是能够全面高效、低成本支持这么多种算法的理想选择,并可以明显提高人工智能修缮长城的效率和速度。

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    “长城”域名2万元被秒

    长城是中国也是世界上修建时间最长、工程量最大的一项古代防御工程,俗话说,不到长城非好汉。...可见“长城“对于中国人来说意义非凡,因此“长城”这个词汇具有极高的国民度,不仅中国人熟悉,外国人也很熟悉。...长城含义简单直白,由于国民熟悉度很高,备受企业青睐,不少终端都会选择用“长城”用于品牌名称,类似的有“长城宽带”gwbn.net.cn、“长城科技集团”greatwall.cn、“长城汽车国际互联网站”...gwm.com.cn、“长城证券门户”cgws.com、“长城网”hebei.com.cn、“长城基金管理”ccfund.com.cn、“长城人寿”greatlife.cn等数十个终端。...由此可见,长城域名changcheng.org也是妥妥的终端米,使用价值高,而且终端使用范围不限,不管是汽车、金融还是文化、娱乐等领域,都可以适用。

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    长城人寿携手腾讯云:搭建新一代数据中台,构筑「数智长城」

    长城人寿保险股份有限公司(以下简称:“长城人寿”)作为一家致力于为中国亿万家庭提供专业保险服务的“中国家庭风险保障服务商”,是中国保险行业的重要参与者,近年来积极推动数字化、智能化运营的全面转型。...长城人寿信息服务部总经理张济天介绍,这既是落实监管部门对保险企业加强数据管理与数字化能力建设的要求,也是公司转型发展的必然选择。...长城人寿迫切需要一套行之有效的解决方案,以实现数字化转型。 长城人寿选择腾讯云作为其合作伙伴,凭借腾讯云在云计算、大数据和人工智能领域的技术积累,为长城人寿提供数据中台的全方位解决方案。...挖掘数据价值 助力高质量发展 2024年8月,经过精心筹备,长城人寿数据中台项目正式上线使用。...通过大数据分析和人工智能技术的结合,长城人寿的决策过程更加智能化和精准化,增强了竞争力。

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    2020年营收、净利双收,长城汽车做对了什么?

    回顾长城汽车的2020年,欧拉、哈弗、长城皮卡等子品牌产销增速迅猛,带动了公司营收的增长。据官方数据,长城汽车实现超111万辆的新车年销成绩,超额完成既定102万辆的年度销量目标。...长城汽车2020年财报透露 ,长城汽车在俄罗斯市场蝉联销量最高的中国品牌车型,年销量达17381台,同比增长41%。...在营销方面,长城汽车走进直播间开启线上卖车模式,又创新花样命名营销,积极向新一代消费者传递长城汽车的产品价值和品牌理念。...另一方面,长城汽车新产品广泛采用哈弗大狗、长城炮、欧拉好猫、坦克300等个性化命名,强化了产品形象,也提高的产品传播度,被网友称赞为“年度起名鬼才”。...长城汽车已创立哈弗、欧拉、WEY、长城皮卡等多个子品牌,囊括SUV、皮卡、轿车、越野车等常用车型,满足了各类人群的需求。 其次,长城汽车仍在不断推陈出新,扩大子品牌阵营。

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