首先要搞清楚一个概念，地图软件只是一个应用软件而已，和北斗导航需要手机硬件厂家支持，对于地图软件来讲不关心是GPS还是北斗导航，只需要拿到定位信息剩下的都是地图软件的事情了，所以想要北斗系统全面的支持，需要手机厂家全面的兼容完成，现在支持定位的设备不仅仅是手机，像常见的导航仪，智能手表，平板电脑都可以支持导航，想要北斗导航系统能够全面被支持需要各个设备进行兼容。
许多人都认为地图是由北斗、GPS等卫星下发给我们的，但其实不是，定位数据只是电子地图中的很小的一部分，但它绝对是相当重要的部分，因为定位后，地图就可以实现导航的功能，所有的矢量数据、底图图层就活了起来变得更加有意义。
本文主要针对车身感知定位系统进行介绍，车身感知主要是感知车辆位置、行驶速度、姿态方位等信息，下文分别介了绍惯性导航、卫星导航系统和高精度地图三种主要的定位技术的发展情况，最后对多融合的车身感知定位系统及发展趋势进行介绍。
gnss卫星信号模拟器在设备的研发、生产和测试过程的各个环节广泛应用，可完成定位精度测试、测速精度测试、通道时延测试，一致性测试和测距精度测试等。
引言 2 一 项目背景 3 二 运营模式 3 三 应用分析 4 1 目标群体 4 2 市场占有率 4 3 与同类应用比较 6 3.1 产品分析 6 3.2 功能分析 7 3.3 使用分析 8 3.4 推广方式 9 四 盈利模式 9 1 对于与地图相关商家的增值服务 9 2 手机预装软件和与运营商合作客户端下载软件 10 3 流量变现 10 4 互联网位置服务 10 五 发展前景 11
两年来，大疆精灵系列更新了两代，飞控技术更新了两代，智能导航技术从无到有，诸多新的软件和硬件产品陆续发布。同时我们也多了很多友商，现在多旋翼飞行器市场火爆，诸多产品琳琅满目，价格千差万别。为了理解这些飞行器的区别，首先要理解这些飞行器上使用的传感器技术。我觉得现在很有必要再发一篇科普文章，定义“智能导航”这个概念，顺便字里行间介绍一下两年来大疆在传感器技术方面的努力。 1. 飞行器的状态 客机、多旋翼飞行器等很多载人不载人的飞行器要想稳定飞行，首先最基础的问题是确定自己在空间中的位置和相关的状态。测量这些状
全球定位系统(GPS, Global Positioning System)是“授时、测距导航系统／全球定位系统(Navigation systerm Timing and Ranging／Global Positioning System)的简称。该系统是由美国国防部于1973年组织研制，主要为军事导航与定位服务的系统。历经20年，耗资300亿美元，于1993年建设成功。GPS是利用卫星发射的无线电信号进行导航定位，具有全球性、全天候、高精度、快速实时三维导航、定位、测速和授时功能，以及良好的保密性和抗干扰性。它已成为美国导航技术现代化的重要标志，被称为本世纪继阿波罗登月、航天飞机之后又一重大航天技术。
6月23日，我国第55颗北斗卫星在西昌卫星基地成功发射，这不仅是北斗三号卫星导航系统星座部署的收官卫星，更是代表着中国北斗已经点亮世界卫星导航的天空。
在肖鹏麟看来，北斗技术和产品在民用市场的普及是最大的难题。 11月5日，我国以“一箭双星”方式，将北斗三号第一、二颗组网卫星发射升空，开启北斗卫星导航系统全球组网新时代；12月上旬，美双方签署《北斗与GPS信号兼容与互操作联合声明》，两大卫星导航系统将在国际电联（ITU）框架下实现射频兼容，实现民用信号互操作…… 十多年间，从当初的立项到现在的全球布局，北斗导航系统的上中下游产业也正逐步建立。至此，我国的北斗的发展现状到底如何？陕西北斗金控副总裁肖鹏麟为我们进行了解答。 国家设立国家级北斗项目 他们抓住了这
据《印度时报》5月16日报道，在印度班加罗尔的坎皮高达国际机场，印度有关部门从一名乘客那里，查获了10架产自中国的大疆无人机。印度专家拉马羌德拉·古哈（Ramachandra Guha）对此警告说，查
有媒体从中国卫星导航系统管理办公室处获悉，中国将于今年3月、5月两次发射北斗三号组网卫星，这也是北斗卫星导航系统全球组网完成前的最后两次发射。
最近一直再忙着写毕业论文和找工作，所以文章的更新频率相应的比较低。等我毕业答辩结束，我会将我的毕业论文细分给大家分享出来，如果最近大家有什么感兴趣的可以私信我。
GPS信号模拟器能够模拟卫星信号运动轨迹，模拟GPS卫星导航系统的导航信号。GPS轨迹发生器可以模拟导航系统确定位置点如日期、时间、经度、纬度、海拔信息、速度等。GPS轨迹模拟器可以为基本型和授时型用户提供设备的研制、开发、生产和测试，适用于依赖卫星导航定位功能的相关产品的研制开发测试工作。
利用GPS定位卫星，在全球范围内实时进行定位、导航的系统，称为全球卫星定位系统，简称GPS。GPS是由美国国防部研制建立的一种具有全方位、全天候、全时段、高精度的卫星导航系统，能为全球用户提供低成本、高精度的三维位置、速度和精确定时等导航信息，是卫星通信技术在导航领域的应用典范，它极大地提高了地球社会的信息化水平，有力地推动了数字经济的发展。
全球导航卫星系统（英文：Global Navigation Satellite System，GNSS ），又称全球卫星导航系统，是能在地球表面或近地空间的任何地点为用户提供全天候的3维坐标和速度以及时间信息的空基无线电导航定位系统。其包括一个或多个卫星星座及其支持特定工作所需的增强系统。
卫星导航信号模拟器在海军工程大学成功使用，卫星导航信号模拟器模拟GPS定位导航授时信号，用于组合导航接收的研发、生成、检定。同时也选配测试评估软件系统，对学术实验里的船舶定位及运动轨迹的面模拟提供了极大的技术后盾。
在B端、G端市场的愈加成熟后，北斗逐步将中心挪到了民用市场。 “世界主流手机芯片大都已支持‘北斗’，而在诸如华为，魅族，小米等智能手机上，‘北斗’已经有所应用。”昨天，在于北京中国科学技术馆举办的未来论坛理解未来沙龙上，当谈及北斗全球导航系统的应用时，素有“北斗女神”之称的中国科学院光电研究院研究员、博士生导师徐颖表示。 同时，仅以北京为例，就已经有33500辆出租车、21000辆公交车安装了“北斗”，另有1500辆物流货车及19000名配送员正在使用“北斗”终端和手环，从而接入物流云平台，以实现实时调度。
最近，网络上有消息称，国外研究者提出，星链（starlink）卫星可以用于导航应用。而在大众的普遍认知中，通信和导航是完全不同的，怎么可能用通信卫星来导航呢？为此，我们对此领域的研究成果做一简要分析，以较为通俗的方式解释其方法。
Humatics今天发布其商业化空间智能平台，旨在帮助人们和机器以毫米级精度导航互联世界。
摘要：12月27日，在国务院新闻办公室新闻发布会上，中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其宣布——北斗三号基本系统完成建设，于今日开始提供全球服务。这标志着北斗系统服务范围由区域扩展为全球，北斗系统正式迈入全球时代。
在自动驾驶车辆导航、特别是在具有挑战性的环境中，将全球定位系统（GPS）和惯性测量单元（IMU）集成已成为实现可靠和精确位置跟踪的基石。虽然GPS提供了室外广泛的覆盖范围和高精度定位，但在室内或城市峡谷等信号受阻的地方，其性能会下降。相反，IMU独立于外部信号提供宝贵的运动数据，在无GPS信号的区域中不可或缺。然而，IMU的实用性受到随时间漂移的影响，这会导致从加速度数据推导出的速度和位置估计累积误差。
无人机在飞行时一般需要依靠GPS系统来进行导航，不过有些情况GPS信号并不是时刻可用，而且由于GPS信号校准问题都会造成导航不准确。来自墨西哥墨西哥国家天体物理光学和电子学研究所 (INAOE)的教授
在现代电网中，统一的时间系统对于电力系统的故障分析、监视控制及运行管理具有重要意义。变电站的对时是指站内的保护、测量、监控设备为了统一时间的需要，采用相应的对时方法，实现与标准时钟源时间保护同步的过程，从而确保电力系统实时数据采集的一致性，为系统故障分析和处理提供了准确的时间依据，提高电网运行效率和可靠性，提高电网事故分析和稳定控制的水平，提高线路故障测距、相量和功角动态监测、机组和电网参数校验的准确性。
PTP授时服务器（NTP网络时间服务器）技术方案应用 PTP授时服务器（NTP网络时间服务器）技术方案应用
大家是否记得2000年以前，我们使用的GPS服务精度是100米，其实系统真正服务精度是10米左右，100米的误差是人为对卫星信号加干扰产生的。这就是GPS的SA政策，GPS系统可以对部分用户局域关闭，也可以选择人为加干扰，使定位不准确，所以拥有独立自主的卫星导航系统非常重要。
GNSS信号发生器是一款便携式的卫星导航模拟信号发生器，其可通过卫星实时接收导航信号，也可以通过设置参数，对GNSS信号发生器进行控制，模拟产生不同环境需求下的导航信号，剋满足用户在接收机测试或不同运转测试环境下的测试要求。
中国今年新发射的三颗北斗导航卫星于近日完成了在轨“体检”和关键技术的全面验证，导航信号性能指标较前一代北斗卫星大幅提高，达到了国际先进水平。 北斗卫星导航系统是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星
常被朋友们问起 到底啥是陀螺仪模块，IMU模块，惯导模块。这里以我的理解给大家一个通俗的解释：
马斯克的星际旅行还在努力，天文学家已经开始设计导航系统，原理有点像《三体》雪地工程。
随着水电站的快速发展,分散的系统计算机监控系统、水情测报系统、视频监控系统、状态监测系统、生产信息管理系统……
2020 年 6 月 23 日 9 时 43 分，随着北斗三号最后一颗组网卫星成功在西昌卫星发射中心发射，至此，我国北斗卫星导航系统已全面建成。从 2000 年到 2020 年，从北斗一号的首星发射到北斗三号的末星入轨，整整 20 年，我国终于拥有了自己的全球卫星导航系统，我们将摆脱对 GPS 的依赖。如今北斗系统已经广泛应用于电力、金融、通信、交通、农业、测绘、减灾救灾等生产和生活的方方面面，借助北斗，我国的国防力量也将更加强大。（注：北斗卫星导航系统（BDS）和美国 GPS、俄罗斯 GLONASS、欧盟 GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商）
GNSS的全称是全球导航卫星系统（Global Navigation Satellite System）.
因此必须找到另一种方法来更准确地确定车辆在地图上的位置。最常用的方法是将汽车传感器所看到的内容与地图上所显示的内容进行比较。
无人机是无人驾驶飞机的简称(Unmanned Aerial Vehicle)，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置的不载人飞机，包括无人直升机、固定翼机、多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机。
如今智能机市场广阔，国内更是全球最大的手机市场，手机功能也多不胜数，比如导航的功能，无论是哪个方面，导航的作用都非常重要，我国在自主导航领域也不懈努力，民用导航吸引很多厂商前来竞争，智能机作为承载导航的媒介，也成为厂商们瞄准的目标，如果想让导航大规模普及就必须和现在市面上的手机合作，才能进入到大众生活中。
中国北斗卫星导航系统（英文名称：BeiDou Navigation Satellite System，简称BDS）是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统，全球四大卫星导航系统之一。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯 GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。
高精度全局定位系统本质上可以看做一个级联的定位系统，先通过GNSS系统提供一个可能的位置范围，再利用激光雷达(Lidar)系统、视觉定位系统等方法进行局部环境的搜索匹配，从而实现厘米级的定位精度。由于需要由GNSS为高精度定位系统提供全局唯一的位置初值和误差范围，所以它在自动驾驶系统中的作用至关重要。
说到授时，好多人都表示不知道这玩意是干啥的，都觉得离自己生活很远，其实在现在社会没有什么比时间更重要了。授时网络建设是每个国家的重中之重，特别是像中国这种地域辽阔的国家，时间统一具有非常重要的意义。
北斗卫星中国北斗卫星导航系统简称BDS，英文名称BeiDou Navigation Satellite System，是我国自主研发的全球范围卫星导航系统，也是在GPS（全球定位系统）、GLONASS（格洛纳斯）之后的第三个技术成熟稳定的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和 GPS（全球定位系统）、GLONASS（格洛纳斯）以及GALILEO（伽利略）这四种是联合国卫星导航委员会（IGC）官方已经认定的供应商，也是全球公认的4大导航系统。
在使用卫星导航系统相关产品的时候，有时因各种因素的限制，gps卫星信号过弱，质量过差无法正常工作。因此配置一台GPS卫星信号转发器非常必要，可帮助现场有力解决无法收到卫星信号，或信号衰弱的问题。本文简单的了解一下gps信号转发器的功能特点和使用。
据悉2018年我国卫星导航与位置服务产业总体产值为2016亿元，其中北斗对产业核心贡献率达到了80%。
GNSS(全球导航系统）在最开始的时候，为了使其技术可以广泛的应用于生活的各个方面，实验测试是避免不了的一个环节，最开始的时候有两种测试的方式，一种是室外测试，一种是在安全实验室进行测试。随着GNSS相关技术的逐步发展，室外测试因为有着不可控因素所以继续使用的单位逐渐变少，而随着技术的全面发展，最开始的实验室测试条件已经不能满足于现在对精度以及不同情况下测试结果的高精度要求，所以拥有一个对GNSS信号进行模拟可控的设备对测试的结果非常重要，我们今天这篇文章就来讲讲GNSS卫星信号模拟器，希望可以在之后设备挑选应用上帮到大家。
现在国内94.5%的手机，都已经支持了国产的北斗卫星导航定位系统，小米、华为、苹果等都已支持。
因为App需要调用第三方导航软件导航，后台返回的GPS，但是发现调用高德导航就要准确一些，调用苹果自带的地图导航偏差很大，查阅了相关资料如下
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