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    作为无人驾驶汽车的眼睛,视觉识别的进步正越来越快

    无人驾驶一般包括五个等级,但是不管哪个等级都会包含环境感知、规划决策和执行控制等三个方面,其中环境感知方式主要有视觉识别、毫米波雷达感知和激光雷达感知。毫米波雷达感知和激光雷达镁客君在《简析无人驾驶雷达技术,毫米波雷达和激光雷达应相辅相成》一文中有过分析,今天我们就来说一下视觉识别。 特斯拉曾经因视觉识别的缺陷而被人口诛笔伐 今年分别发生在美国和中国的两起特斯拉自动驾驶状态下的车祸致死事件,本质上就是因为视觉识别技术的缺陷导致。具体分析如下: 美国的车祸中,由于特斯拉车上的毫米波雷达装位置较低,无法检测卡车

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    傅志华:腾讯如何用数据帮助产品经理做精细化运营

    在“2013中国技术商业论坛暨领袖峰会”无数据不互联专场,腾讯云数据分析中心总监傅志华讲述了,腾讯如何利用用户生命周期管理办法帮助产品经理做精细化运营。 【用数据管理你的“用户生命周期”】 腾讯的精细化运营是如何贯穿于整个产品过程中的? 腾讯用到一个很重要的方法,即用户生命周期管理办法。这也是社交网络事业群正在力推的一个很重要的方法论。 什么叫用户生命周期管理?传统营销学讲的是客户生命周期管理,因为腾讯社交群主要客户就是用户,所以我们叫用户生命周期管理。但是传统的对应的理论是客户生命周期管理,简称CLM。《

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