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系统架构师论文-论企业应用集成(-集成ERP/PDM/E-mail)

本文讨论了某公司的应用系统集成项目。某公司为了应对市场变化的需要,决定把公司几个主要的应用系统ERP系统,PDM系统,E-mail系统集成在一起,系统集成完成后,ERP系统可以与PDM系统交换数据,大大减少了重复工作。通过ERP系统与E-mail系统的集成,可以把ERP出来的报表自动发送给相关人员。我作为该项目的主要负责人之一,担任了系统分析和设计的工作,通过分析需求,设计三层体系结构,选择合适的平台等措施使项目能顺利完成。在项目实施过程中,我发现XML作为新的WEB开发语言,应是今后选择的一个方向,并且企业应用集成是一个不断发展的过程。

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国产工业机器人的系统集成之路

目前中国的机器人市场,分为两种类型的厂家,一种是专注于工业机器人本体生产,这种数量不多,如我们乐佰特;另一种就是专注做系统集成的厂家,他们会和生产机器人本体的厂家合作,专注于为用户设计一整套自动化生产工艺。工业自动化,以其充分利用人力资源、降低资源消耗、减少环境污染等特性,能够帮助制造业大大地提高经济效益,协助制造型企业提升核心竞争力,在制造业转型和升级起到了重要的作用。 之前我们介绍过太多本体生产的情况,现在介绍系统集的发展情况。未来系统集成的发展将以精细化操作、人机协同操作、超柔性制造系统和纳米制造系统

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系统架构师论文-论企业应用集成(车站综合信息平台)

2004年10月,我参加了某车站综合信息平台项目的开发,承担项目的方案设计任务。该项目力图通过対车站现有信息子系统的集成,以达到共事各子系统的数据,优化企业运输作业流程,提高企业经营管理水平之目的。 本文结合笔者的实践,以该综合信息平台建设项目为例,讨论了企业应用集成技术。在本着集成、开放标准、管理配套的原则下,提出了基于Java技术的J2EE应用服务器作为统一的应用集成平台,以集成适配器作为系统集成架构模式的总体设计思路,并着力介绍了该项目关键部件一一集成适配器的构建过程。还就项目的具体实施作了详细叙述。最后,提出了企业应用集成的持续性,并确定了下一歩集成的目标。

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国际工业机器人大咖的竞争优势分析报告

在工业机器人领域,最终上规模的企业大都以本体业务为核心,还有做集成业务甚至也做核心零部件业务的综合型机器人企业。工业机器人巨头大都在上世纪70年代进入机器人领域,经过40年的发展,有些成为纯粹的机器人企业,有些则以机器人作为集团公司的业务之一。从业务角度看,全球四大机器人企业不但拥有机器人本体业务,同时也涉及集成、关键零部件业务,更关键的是都具备底层软件设计能力。当然也有专注于集成业务的大企业,它们一般都与汽车大厂商有深度合作。 从1954年美国人德沃尔制造出世界上第一台可编程的机器人算起,世界机器人发展

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工业机器人系统集成现状分析,干货!

目前中国工业机器人产业化的模式与美国接近,即本身生产的机器人较少,众多企业集中于机器人系统集成这一块。其中原因是工业机器人关键零部件的核心技术主要掌握在几家国际巨头手中,机器人本体生产成本过高。 一、机器人系统集成介绍 1、机器人工业化模式 工业机器人系统集成商处于机器人产业链的下游应用端,为终端客户提供应用解决方案,其负责工业机器人应用二次开发和周边自动化配套设备的集成,是工业机器人自动化应用的重要组成。只有机器人本体是不能完成任何工作的,需要通过系统集成之后才能为终端客户所用。 相较于机器人本体供应商,

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【微服务干货系列】微服务性能模式

前言:基于微服务系统越来越普遍。下面我们就来看看五种常见的特定微服务性能的挑战,以及如何应解他们。 背景:在IT界微服务架构为基础的系统越来越多, 每一个应用系统都集成了不同的组件和服务,几乎所有的特定业务应用程序都需要集成一个或更多的应用服务。但是一个综合性系统集成不同的服务无疑是一个巨大的挑战。随着基于微服务架构的发展,集成点和接触点的数量大量增加,许多系统基于微服务提供的服务或功能开始进行系统自身的分解。这反过来又增加了性能挑战,影响系统的整体功能。本文主要讨论一些能影响以微服务为基础系统的性能的关键

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