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    学习Spring Boot 2.0 和大数据治理课程,送51CTO定制T恤!

    随着微服务架构的落地,人们发现微服务架构虽然改进了开发模式,但同时也引入了一些问题,在这所有的问题中,最重要的也是马上要面临的一个问题就是数据的问题。在微服务架构中我们强调彻底的组件化和服务化,每个微服务都可以独立的部署和投产,其实也就意味着很多的微服务有自己独立的数据库。 整个业务数据被分散在各个子服务之后会带来两个最明显的问题: 1、业务管理系统对数据完整的查询,比如分页查询、多条件查询等,数据被割裂后如何来整合? 2、如何对数据进一步的分析挖掘?这些需求可能需要分析全量的数据,并且在分析时不能影响到当

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    自动驾驶车祸由谁担责?英国起草新立法:制造商负责

    在自动驾驶汽车事故责任认定这一灰色地带,英国政府树立了一个先例。 作者 | 来自镁客星球的晓雾 有关于自动驾驶车祸该由谁担责这一人伦问题,一直是自动驾驶赛道所探讨的问题。而就在最近,英国拟起草的一个新立法做出了“解答”。 当地时间周末,英国政府公布自动驾驶“新发展路线图”,希望到2025年实现自动驾驶汽车的广泛推广,其中就提到,英国运营自动驾驶汽车的制造商将对车辆在自主模式下的行为负责。 在一份声明中,英国政府表示:“该立法将规定,制造商需要对自动驾驶车辆的行为负责,这意味着在车辆控制驾驶时,人类驾驶员将不

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    Landsat8卫星介绍[通俗易懂]

    大家好,又见面了,我是你们的朋友全栈君。 2013年2月11号,NASA成功发射了Landsat 8卫星,为走过了四十年辉煌岁月的Landsat计划重新注入新鲜血液,设计使用寿命为至少5年。Landsat 8上携带有两个主要载荷:OLI 和 TIRS,其中OLI(全称:Operational Land Imager,陆地成像仪)由卡罗拉多州的鲍尔航天技术公司研制;TIRS(全称:Thermal Infrared Sensor,热红外传感器)由NASA的戈达德太空飞行中心研制。 OLI陆地成像仪包括9个波段,空间分辨率为30米,其中包括一个15米的全色波段,成像宽幅185x185km。 OLI包括了ETM+传感器所有的波段,为了避免大气吸收特征,OLI对波段进行了重新调整。比较大的调整是OLI Band5(0.845–0.885μm),排除了0.825μm处水汽吸收特征;OLI全色波段Band8波段范围较窄,这种方式可以在全色图像上更好区分植被和无植被特征。此外,还有两个新增的波段:蓝色波段(Band1: 0.433–0.453μm)主要应用海岸带观测;短波红外波段(Band9: 1.360–1.390μm)包括水汽强吸收特征可用于云检测,并且近红外Band5和短波红外Band9与MODIS对应的波段接近。

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