在众多新势力与传统厂商中,有一个名字格外醒目,这个名字就是“不造车”的华为。
目前华为与车企的合作主要有三种,第一种是给车企供应零部件,第二种是HI模式,第三种是华为智选模式。据了解,AITO问界就出自华为智选模式,而阿维塔则是采用HI模式。同样是华为提供的智能汽车解决方案,究竟哪一种更胜一筹呢?
不可否认,对于当前阶段的华为零售业务,智选模式有着立竿见影的效果,但技术门槛比较低,无法给用户带来真正高阶的智能用车体验。相比之下,HI模式是华为现阶段最领先的技术能力,还是未来智能汽车技术发展的重要方向。
作为阿维塔首款车型,阿维塔11也是唯一一款全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的车型,搭载了基于华为ADS打造而来的AVATRANS智能领航系统。该系统主要包括AVATRUST超感系统和AVATRUTH超算系统。
在硬件方面,阿维塔11配备标准属于行业顶尖水准,出色的硬件规格保证了感知能力可持续性的升级能力,这也是基于用户需求的角度,针对实际遇到的安全场景覆盖,从而定义的硬件规格。出色的硬件水准又十分考验算力的消耗,因此阿维塔11在软件算法方面也做到了行业领先水平。
毫无疑问,虽然问界在新能源领域中也有着不错的实力,但相比之下,还是阿维塔11的智驾实力更胜一筹,也更值得我们消费者信赖与关注。未来,随着华为全力支持阿维塔,必定会打造出更让人安心的智能电动汽车。
中国品牌,在新能源车领域以肉眼可见的速度进步,不论是产品实力还是整个行业所呈现出的态度,都让合资品牌吃尽了苦头。
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