解读石化物流业的前身今世、石化宝典异军突起扛起大旗

随着近年来我们国家日新月异的发展各行各业呈现朝气蓬勃的态势,特别是石化行业和危化品物流行业,虽然这几年疫情严重但是我们还是坚持业态,一步一个脚印前行,夯实物流基础,为更好的蓄势待发做足准备。现阶段石化物流行业包括成品油、醇类、芳烃、酯类、醚类、酮类及其他液体化学品在内的石化产品提供运输、仓储、装卸、配送、信息平台服务的体系,是连接石化产品供应方和需求方的纽带。

我们的石化宝典就是危化品车源与货源的承接撮合平台,石化产品的运输方式包括水路运输、铁路运输、公路运输、航空运输和管道运输。由于水路运输成本低、运载能力强,水路运输适合国际贸易及国内沿海地区的远距离运输,而经水路运输后石化产品需在码头实现货物的中转或仓储,因此石化仓储企业的前沿码头资源和储罐建设规模直接决定了行业的进入门槛和企业的竞争实力。

化工物流行业发展与我国石化工业发展相互依存。近年来危化品物流行业规模达2.2万亿元,其中第三方物流渗透率达40%。随着下游化工行业的快速发展,随着危化品物流市场规模不断提升,第三方危化品物流市场规模由2018年的4225亿元增长至2021年的8000亿元,渗透率逐年攀升,由2018年的25%增长至2021年的40%危化品物流行业正在迎来大跨步的前行。

大家都知道我们国家幅员辽阔,危化品运输的主要方式包括公路、水路和铁路,其中公路运输占比达到70%,水路和铁路占比分别达到22%和2%,公路运输占据危化品运输的核心地位,我们华夏佳润集团自营板块也在蓬勃启航,陆路承运以其机动灵活、可达性强的特点,可以有效触达较为分散的化工原料产销地,减少中转次数。从各类运输途径近年来运输量变化来看,据统计我们国家的石化物流运输从2018年公路、水路和铁路运输量分别为12亿吨、3亿吨和1.3亿吨,而2020年三种运输途径运输量则分别达到12亿吨、4亿吨、1.3亿吨,可以看出道路运输和铁路运输增长均停滞,而水路危化品运输量则明显增长,或主要由于近年来沿海炼化产能一体化进程的加速,推动了沿海散装液体化学品船水运市场需求的持续增长,据交通运输部数据显示,2021年沿海省际化学品运输量约达到3650万吨,同比增长达到10.6%的数据,2022年也是在同比年份中增长的一年,我们结合线下的优势强力打造我们石化宝典app来进行找货找车线上一体化信息撮合平台,从2018年上线起到现在2023年我们一直在不断前行,成交量在同行业内处于领先优势。