2月特斯拉上海工厂交付7.4万辆，全球累计下线整车达400万辆

3月3日，乘联会发布2月预估销量数据，特斯拉上海超级工厂交付超7.4万辆车。如无意外，特斯拉将继续成为中国车市“豪华车”的交付冠军。

几乎同一时间，特斯拉全球第400万辆整车于3月2日正式下线。

值得一提的是，特斯拉生产第一个“百万辆”用了12年，第四个“百万辆”用时仅仅7个月……特斯拉正以惊人的效率和产品力引领纯电动车的普及。

对于很多人来说，特斯拉始终坚持“极简”设计风格，虽然很难在外观上看出明显变化，但内部体系结构的不断更新进化却非常明显，让车辆在软件与硬件方面持续升级优化。

不久前，特斯拉中国就通过社交平台宣布，Model Y悬架系统迎来硬件优化。通过调整减振器顶端支撑刚度、优化弹性件和阻尼件等形式，让车“山路不颠、高速更稳”。

特斯拉“软件驱动硬件”的能力，更值得行业钻研，例如中国制造Model Y高性能版，通过春节前的一轮OTA升级，直接具备了赛道模式，让“百万级最速SUV”不是说说而已。

特斯拉把安全也做到了极致。不久前，美国公路安全保险协会（IIHS）公布2023年“最高安全”（Top Safety Pick+）车型获奖情况：Model Y再度摘下这一殊荣。要知道，过去5年，该项大奖的得主均被特斯拉旗下车型斩获；并且相比往年，今年奖项的审核标准也更加严苛。

行业数据显示：2021年，国内乘用车交通事故死亡人数达43601人，特斯拉交通事故死亡人数为7人。也就是说，特斯拉致死类事故量为行业的万分之一。与之对比，2021年，特斯拉保有量占比已达全国乘用车的千分之二。

此外，特斯拉采用直营模式，价格全国统一、公开透明，没有中间商赚差价，这在行业中可以说是“仅此一份”了。而直营模式的基础上，特斯拉还提出了“成本定价”的理念。也就是说，车辆成本越低，售价也就越低。消费者不仅不用担心购车吃亏，还总能买到市场上售价最优的特斯拉产品。

有网友对中美两地豪华车售价进行对比，统计显示，Model Y长续航版车型在美起售价约合人民币37.72万，国内官网售价仅为31.19万元，低于美国售价近6.6万元。值得注意的是，其他传统豪华燃油品牌同级旗舰车型，中国售价均高于美国售价，价格差距最大值高达近28万元。

不久前，有网友发现，谷爱凌、吴彦祖、梁朝伟、小李子、方中信、吴奇隆、王祖蓝、韩寒、陈小春、林俊杰、郭晶晶、库里……原来，他们都是特斯拉车主，特斯拉很可能也是国内国外明星最喜欢的汽车品牌。

再回过头来看今年1月，在需求略显疲软的背景下，特斯拉依旧保持稳定增长，无疑也是有据可循的。随着特斯拉秘密宏图第三篇章揭秘，接下来，已经创造出“纯电传奇”的特斯拉，还将带来怎样的精彩故事？让我们拭目以待。