福特放弃开发全自动驾驶汽车

福特放弃了第四级和第五级自动驾驶仪的开发。相反，关注点将集中在量产车中二级和三级系统的开发和实施上。

福特早在 2022 年就朝着这个方向迈出了一些步伐。特别是，在月底，宣布正在为汽车开发成熟的自动驾驶仪的Argo AI初创公司已停产。

该项目由福特与大众共同资助。但后来合作伙伴一致认为，“大规模实现全自动驾驶汽车和盈利商业模式的道路将是漫长的”，并将更智能地专注于L2 / L3技术。福特以书面形式向美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）报告了这一情况。

这可能是由于美国关注电动汽车的积极转变。尽管无人驾驶车辆领域的领导地位竞争同样活跃。

到目前为止，没有一家汽车制造商接近实现第四级自动驾驶。这样的存在意味着在某些条件下，在存在可读性良好的标记的情况下，汽车可以自己做所有事情。即使是特斯拉全自动驾驶（FSD）自动驾驶仪的最新测试版也仅对应于SAE分类下的第二级自动驾驶。