作为低速无人驾驶的重点赛道之一,2020年起,末端无人配送快速发展起来。目前,头部玩家已陆续进入常态化运营,并在实际运营中产生真实的商业收入。这意味着,无人配送车已超越Robotaxi等赛道的测试或者开放体验阶段,离真正的规模化、商业化落地更进一步。
由于无人配送车行驶速度相对低、整车成本相对低、财务模型清晰,有望更快迎来规模商用。鉴于此,低速无人驾驶产业联盟将组织开展“2023中国国际无人配送产业发展高峰论坛”,立足国内,放眼全球,梳理该细分市场的技术与应用,研讨商业模式与创新发展。
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