全球首艘配备人工智能技术的混动超级游艇下水

航程焦虑不仅是陆地上的问题，也是公海上的问题，造船商正在寻找克服它的方法。意大利造船厂Rossinavi提出了一种创新的人工智能技术，可以监控超级游艇上的电力消耗，因此船主不必担心。相反，他们可以充分享受电动体验，并专注于放松身心。

人工智能(AI)是最近最热门的话题。各类企业都试图加入这股热潮，其中包括豪华游艇业。在过去的几年里，一些公司已经展示了人工智能在航海领域的可能应用，这些应用大多围绕着自主航行技术。然而，Rossinavi提出了一种完全不同的人工智能应用，这可能会被证明在缓解航程焦虑方面非常有用。

第一艘利用人工智能技术的游艇被恰如其分地命名为“无压力”（ No Stress）号，日前刚刚首次下水。这是一艘164英尺(50米)长的超级游艇，具有混合动力推进系统，被誉为世界上第一艘由人工智能技术驱动的超级游艇。

这艘新型超级游艇还被誉为“动态设计中的混合灵魂”，其外观设计由Enrico Gobbi的设计团队完成，该团队也设计了内部装饰。该艇标志着造船厂与Enrico Gobbi的第九次合作，具有纤细平衡的轮廓、流畅运动感的线条以及快速排水型全铝船体，整体设计灵感来自汽车元素。

从目前披露的信息中，我们了解到498GT的“无压力”号拥有双动力系统，使其成为一款更节能、更环保的超级游艇。它配备两台MTU 16V 2000 M96L柴油发动机和两台由发电机和电池组提供电力的电动发动机。这两套推进系统可以相互独立运行，多达五种操作模式用于游艇的各种用途，包括全柴油模式和全电动模式。

在电动模式下运行时，游艇将使用人工智能来监控消耗情况。其目的是在巡航和抛锚时最大限度地提高能源效率。

“无压力”号是Rossinavi“蓝色倡议”下推出的第一艘游艇。对于那些不熟悉造船厂最新发展的人来说，“蓝色”是该公司对更环保的推进技术的称呼。

“我们非常自豪地推出我们的第一个“蓝色”项目。“无压力”号是一艘混合动力游艇，其特点是强烈的运动态度。这是一艘配备双燃料的高性能超级游艇：柴油和电池，”Rossinavi的首席运营官Federico Rossi评论道。“人工智能可以让你充分享受船上的电动体验。这只是一个开始，这项技术将在明年得到优化，随着2024年Sea Cat 40大型双体电动游艇(43米)的推出，它将展示出最充分的表现。”

Sea Cat 40

Rossinavi尚未透露更多关于其新艇的信息，包括人工智能系统实际工作方式的细节和内部设计的细节，但船厂表示生活区采用极简主义风格，并对建造细节给予了特别关注。这是因为船东的简报特别要求宽敞的内部空间和室内外之间的无缝流动，以促进与周围环境的深度连接。

船厂满足了客户的要求，在船体和上层建筑上都设置了开口和连续的落地玻璃窗，可以从每个区域看到全景。

就住宿空间而言，这艘超级游艇能够舒适地搭载12人，预计将于今年夏天进行首航。

Rossinavi成为世界上最重要的定制超级游艇制造商之一的旅程始于 1980 年代托斯卡纳小镇维亚雷焦。由 Claudio 和 Paride Rossi 兄弟创立，他们的职业生涯始于金属工人，能熟练地用钢和铝制成渔船的船体。在 Cantiere Navali Rossi 的旗帜下，他们迅速巩固了他们在行业内的声誉，因为他们能够以最高的质量和专业水平进行生产。整个20世纪90年代，这家家族企业一直是豪华游艇行业的供应商，积累了丰富的知识和对工艺的掌握，直到 2007 年Rossinavi品牌正式诞生。最终以自己的名义建造超级游艇，该品牌很快就在市场上脱颖而出。