随着驾驶辅助技术的渗透，其核心传感器车载摄像头将进入快速发展期

近几年随着高级驾驶辅助系统（Advanced Driving Assistance System）相关技术的成熟以及消费者对驾驶安全水平的提高，汽车车载摄像头市场迎来了爆发式的增长。目前国外许多国家已经开始强制新车安装ADAS技术，而国内大部分新车也已经配备ADAS。

作为ADAS传感器技术之一的车载摄像头在自动驾驶中有着举足轻重的地位，就像眼睛一样，可以给现阶段的自动驾驶技术提供足够的环境感知保障。

车载摄像头主要组成部件包括镜头组、CMOS芯片和DSP芯片。车载摄像头按用途分类，可分为用于被动安全的成像类镜头与用于主动探测的感知类镜头。成像类镜头主要负责将拍摄到的影像存储或发给用户，而感知类镜头则主要用于ADAS系统；按照安装位置可主要分为内视摄像头、后视摄像头、前视摄像头、侧视摄像头、环视摄像头等。摄像头作为ADAS辅助驾驶时代的主力传感器，广泛应用于车道检测、交通标志识别、障碍物监测、行人识别、疲劳驾驶监测、乘员监测、后视镜替代、倒车影像、360度全景等方面。随着ADAS等级的递进，对摄像头、雷达等感知层硬件的性能和数量提出更高要求。

随着全球自动驾驶汽车的逐渐“落地”、驾驶安全愈发重要，车载摄像头体量迅速打开，市场发展空间广阔。具体而言，车载摄像头市场包括前装（整车厂完成组装）及后装（整车出货后组装）。据统计，2021年全球车载摄像头前装市场规模约为122亿美元，后装市场规模约51亿美元。未来，随着智能汽车渗透率的逐步提高，摄像头将在工厂阶段配置，后装市场的比重将逐渐下降，预计至2025年，全球车载摄像头市场规模将达到252亿美元。

从国内行情来看，近年来中国车载摄像头市场规模增长迅速，从2016年的20亿元上升至2021年的84亿元，期间年均复合增速达33.5%。预计2025年市场规模将保持高速增长到287.3亿元，2021-2025年CAGR约为29%。

从车载摄像头市场竞争格局来看，目前全球车载摄像头整体竞争格局仍然较为分散，除松下市场份额在20%左右，其余主要供应商的市场份额在8%至11%之间，未出现具备明显优势的供应商。由于车载摄像头技术门槛整体相对较低，国内供应商具有较大的发展机会。凭借成本优势、服务反应速度优势等，未来国内供应商份额有望逐步提升。

全拓数据认为，智能驾驶方兴未艾，预计未来十年ADAS将进入加速普及阶段，同时在各厂商的推动下，ADAS结构升级也成为确定性趋势。车载摄像头作为ADAS感知层的核心传感器，将受益于ADAS的渗透升级，实现量价齐升，市场需求将迎来新一轮快速增长。我国一系列智能汽车相关政策不断落地，也将助力车载摄像头产业市场迎来广阔发展空间。