奥迪研发董事何立傅：未来或开通付费自动驾驶功能

作者 / 曹锦

在上海车展上，奥迪带来了A6 Avant e-tron概念车，这款车将基于PPE豪华纯电动平台量产，并被视作下一代奥迪智能电动车型的代表。同时，奥迪方面也宣布，考虑到先进驾驶辅助系统的快速发展，该品牌将持续把新一代V2X功能集成到更多车型上。

为了进一步明确奥迪下一步的智能化与电动化思路，在车展之前，奥迪汽车管理董事会技术研发董事何立傅（Oliver Hoffmann）来到中国，与奥迪中国研发执行副总裁迈克尔·霍夫曼一起，在奥迪中国研发中心的新办公大楼接受了我们的采访，分享了他们对于中国市场的最新认知，并对奥迪即将做出的改变进行了预告。

「中国初创企业令人瞩目」

在采访当天（4月13日），奥迪中国楼的一层正在举办「奥迪科技日」，这是专门为了与科技初创企业交流而举办的活动，奥迪希望借此机会探讨创新技术可以在多大程度上应用于其未来车型。

目前，任何汽车品牌与本土供应商的合作都变得更加关键，尤其在电动化和智能化上，几乎已不可能绕开本土技术链条。

「以PPE平台为例，包括电池研发在内的许多部件与功能，都是通过与中国伙伴合作实现的。我们和中国伙伴一起研发的两款全新电池，在功能和续航能力上都超过了以往。而且我们的合作伙伴中也包括极具潜力的初创企业。」何立傅说道。

对于智能化研发来说，本土化则显得更加关键。

而就在采访过程中，大众旗下的软件公司CARIAD刚巧宣布其已与中科创达成立了合资公司，双方将专注于智能互联和信息娱乐系统领域的软件产品及解决方案的研发与测试。

「CARIAD相当于大众集团的软件研发『中枢』，它收集需求并将最新的研发成果输送给奥迪，但奥迪还是会保持自己的研发体系，开发专属自身的功能。」

奥迪方面表示，奥迪中国还设立了专门研究汽车行业和市场发展趋势的部门，并在全国各地寻找初创企业，了解其最新技术与想法，考虑如何将其应用于奥迪汽车。

「我们非常重视中国的初创企业，他们在技术创新方面的发展速度令人瞩目。」何立傅表示，在保证掌握机械架构和电子架构的核心技术的前提下，奥迪非常愿意携手其他合作伙伴共研共创。「我们希望合作伙伴的技术特长可以融入到奥迪的架构中。」

奥迪希望借助中国科技公司的力量，将其研发的多样化App服务融入奥迪数字化生态系统，以满足中国客户的独特需求。不过在硬件方面，奥迪还会继续秉承自己的DNA。

目前，奥迪的车载信息娱乐系统可通过Audi connect OTA进行远程升级，所有车型的升级基准都是统一的。

「不过在未来，在车型条件允许的情况下，也可通过付费方式开通额外的功能，比如自动驾驶功能。」何立傅说道。

「2025年会是中国新能源市场的拐点」

「我对于全球新能源汽车市场的整体判断是，该市场进入拐点的时间会远快于我们此前的预测。这不仅指北美或欧洲市场，还尤其指中国市场。」何立傅认为，中国新能源汽车市场渗透率超过燃油车拐点将在2025年左右出现。

据何立傅介绍，下一代的奥迪平台分为两个类型：通过PPE平台生产纯电动车型，通过PPC平台生产高效燃油车型，但两者的电子架构相同。

PPE平台的特点是拥有可高端扩展的体系结构，可以针对不同车型调整电池尺寸，组成电池模块，最终达到规模生产。而且，基于该平台生产的电动车型也能够搭载L3自动驾驶技术。

「我们现在所要做的是，在软件领域更快更好地符合不同国家和地区客户的需求，并使其与硬件研发同步。但我们不会因单个国家的数字化需求而忽略硬件方面的提升，因为这是奥迪的立身之本。」

市场份额下滑的两点原因

对于奥迪等豪华品牌在中国市场份额下滑的现象，何立傅也并未回避。他表示，不仅是中国市场，奥迪在全球的表现都在一定程度上没有达到预期。这可能有两方面的原因：一是受到疫情影响；二是供应链中断，使其在销售端和产品供应端都受到了一定限制。

何立傅称，就中国来说，奥迪用户的需求与欧美市场不同。首先，中国客户更为年轻，他们对于创新的需求远高于其他市场；另外，奥迪客户中有相当一部分比例是女性，这也与别的市场不同。

「如何更好地满足中国客户的独特需求，奥迪有系统性的考虑，并已制定了相关的技术研发路线图。我们将延续奥迪一贯的进取设计，保持奥迪DNA，同时加速软件研发，丰富电动出行生态系统，打造更多本土化的高端产品。」

视觉设计需要革新

「我认为中国客户不仅关注产品本身，更关注产品从视觉效果到应用体验的整个过程。对于奥迪来说，这是一个新的认识。」霍夫曼称，奥迪在全球共有三个设计工作室，其中一个就在北京。

关于新能源车的整体视觉设计，奥迪也意识到需要作出革新。「奥迪将在PPE车型设计方面重点发力，车身比例和线条设计都将与前沿科技相融合，带来焕然一新的出行体验。」

此外，霍夫曼还表示，在销售层面，原来大家都习惯去4S店，但现在奥迪发现中国客户希望体验更加个性化的销售模式，于是也在本土建立了例如奥迪城市展厅这样的销售模式。

「我们正在中国不断完善电动出行生态系统，包括品牌专属充电站等等，给予客户各个方位的高端电动出行体验。」