无人驾驶＋移动空间！贵州本土企业定义未来新交通！

不同的时代造就了不同的出行方式。工业革命带来了燃油车，能源革命带来了电动车，在智能化的时代，交通出行又会如何变化？贵州本土企业翰凯斯智能技术有限公司用无人驾驶小巴给出了答案。

记者在翰凯斯工厂见到了正在走“螃蟹步”的无人驾驶小巴。小巴又被称为共享移动空间，整车没有驾驶舱、方向盘、脚踏板及后视镜等传统部件，采用无人驾驶底盘与舱体上下分离式开发方式，车辆按照对称设计，无车头、车尾之分，可实现双向移动，整个车身圆润可爱，又兼具科技感。工程师告诉记者，因为小巴的底盘较为特殊，所以小巴可以斜方前进，即“螃蟹步”，这个功能让小巴可以轻松做到侧方位停车。

无人驾驶小巴在走“螃蟹步”

翰凯斯智能技术有限公司产品经理张玥介绍：“小巴车身以及车内遍布传感器系统，整车共有32个摄像头，在去除驾驶系统后，自动驾驶系统能确保小巴安全驾驶。”

车身雷达装置

无人驾驶小巴是用于短途接驳的自动驾驶车辆，车辆分散在主干道周围，能在狭窄街区自由穿梭，为居民提供3-5公里交通出行服务。主要应用于智能网联示范区、商圈、景区、园区等城市末端微循环系统，有载客需求的短驳场景、步入式零售场景。而小巴之所以能够适用于不同的场景，核心就在于自动驾驶滑板底盘。

滑板底盘

张玥告诉记者：“自动驾驶滑板底盘是我们所有产品的基石，我们的秘诀就在于采用了分布式驱动算法，配合AI生成式算法，再配合柔性生产制造工艺打造出的超级底盘，能让底盘大小灵活多变，适配不同的场景。”

翰凯斯认为，城市的本质是“人”与“空间”的关系，从城市的角度来思考自动驾驶，需要移动的不仅仅是人，还有空间。如今大部分商业空间都是固定的，人们需要在城市中移动才能到达。在自动驾驶条件下，车辆将不再只是一种交通工具，而是一个个可移动的空间、分布式的移动商场。

酸奶车，场景化的无人驾驶小巴

“我们设想的未来是将车辆作为城市基础的一部分，车辆不再只是交通工具，利用自动驾驶技术让车内空间灵活转变，通过模块化设计，将车辆变成咖啡车、美妆车……从而提高空间的运营效率。”张玥说道。

无人驾驶汽车所载荷的可移动空间，就像搭建乐高的积木，是未来城市的“基本单元”，翰凯斯的最终目标是实现人与空间的双向移动，用移动空间重塑模块化城市。

张玥说：“今年我们已经落地过几次运用于不同场景的移动空间，比如说在苏州投入使用的酸奶车。在未来，我们希望能与场景方相互赋能，探索更多有趣的移动空间。”

记者：田娟

编辑：黄英俊｜责编：李雨霏｜编审：冀佳