Q345qD桥梁钢板4mm5mm6mm8mm10mm12mm14mm

Q345qD桥梁板厚度自动化技术的发展历程

早在上世纪六十年代，我国的轧钢技术已经走在世界前端，尤其是在鞍钢1200可逆冷轧机上应用无厚度自动控制系统的实验完美成功，除此之外，在12锟可逆式冷轧机上进行无厚度自动控制系统研究、综合储备原理图表法设计压下规程等发明了一系列有较高实用价值的技术，但是受到文革的影响，研究一度中断，文革结束后，许多重要的文件丢失，导致研究工作最终未能得到进一步的发展。

国家政府极为重视轧钢技术的革新，于1967年下达了自主研发热连轧机计算控制数学模型的任务，集合了一大批技术人员进行项目攻关，在一年多的时间里，初步了解了国外连轧机计算机控制技术以及国外模型的设计。

在武钢引进了当时世界上最先进的热连轧机后，技术人员便迅速展开技术研究并取得了可喜的成果，能够制造具备基本功能的热连轧机，但是在其核心技术厚度自动化技术的攻关上遭遇滑铁卢，由于长时间未能消化这一核心技术，致使我国轧钢设备国产化一直没有进展。

英国钢铁协会在1949年提出，厚度自动化技术的基础理论是轧机弹跳方程，同时依靠头部锁定厚度自动计数引入设备参数——轧机刚度M。

随后，德国与日本通过不同的方法引入了轧件参数——塑性系数Q，为厚度自动化技术的发展奠定了坚实的基础。

桥梁钢卷板 Q345qD 5 1500 C 0.274 吨

桥梁钢卷板 Q345qD 4.75 2000 C 0.33 吨

桥梁钢卷板 Q345qD 6 2000 C 3.44 吨

桥梁钢卷板 Q345qD 8 2000 C 0.801 吨

桥梁钢卷板 Q345qD 5 2000 C 1.709 吨

桥梁钢中板 Q345qD 6 2400 4700 0.531 吨

桥梁钢中板 Q345qD 8 2400 5600 0.844 吨

桥梁钢中板 Q345qD 10 2400 6100 0.69 吨

桥梁钢中板 Q345qD 12 2400 7000 0.791 吨

桥梁钢中板 Q345qD 14 2400 7000 1.055 吨

桥梁钢中板 Q345qD 16 2400 8800 2.653 吨

桥梁钢中板 Q345qD 18 2400 9500 2.864 吨

桥梁钢中板 Q345qD 20 2450 10500 1.212 吨

桥梁钢中板 Q345qD 22 2460 11600 1.12 吨

桥梁钢中板 Q345qD 24 2470 10800 3.35 吨

桥梁钢中板 Q345qD 25 2470 11800 5.49 吨

桥梁钢中板 Q345qD 26 2470 12000 1.163 吨

桥梁钢中板 Q345qD 28 2470 9600 2.978 吨