特斯拉高管被对手挖角，皮卡量产或再次延迟

几年前就预订了Cybertruck的车主，最近可能会等来一个不好的消息，因为这款跳票了无数次的电动皮卡，可能这个夏天又无法交付了。

据报道，特斯拉的原材料经理Mustapha El Akkari加入了美国新造车Rivian，他将担任结构和原材料高级总监一职。Rivian是纯电皮卡和SUV生产商，他们推出的R1T是Cybertruck的竞争对手。

根据The Information的报道，一位不愿透露姓名的知情人士透露，El Akkari在特斯拉主要负责Cybertruck和其他特斯拉车辆的非电池供应链的原材料部门。

根据El Akkari在领英上的个人资料，他曾在特斯拉工作了四年半，负责管理160亿美元的原材料支出。目前El Akkari尚未更新他的领英页面，也没有提到加入了Rivian。

对此，特斯拉和Rivian都不予置评。

4月的财报电话会议上，特斯拉CEO马斯克曾表示，特斯拉将在第三季度末组织Cybertruck的交付，也就是9月份左右。上个月，马斯克再次提到，特斯拉正在努力让Cybertruck投产，纯电动皮卡不仅设计很难，生产制造更难。

所有迹象都表明，这对特斯拉来说是一个巨大的损失，尤其是考虑到时机问题。 在推迟多年后，Cybertruck 终于有望在今年夏天进入初始生产阶段，并在 2024 年实现量产。

在年度股东大会上，马斯克表示一旦产量全面提升，他预计Cybertruck的年销量在25万-50万之间。

目前尚不清楚丢掉这员大将，是否会导致Cybertruck交付推迟，不过这两年已经有多位特斯拉高管被Rivian挖走了。

此前，特斯拉前高级工程总监Charly Mwangi和特斯拉前工程副总裁Nick Kalayjian都跳槽去了Rivian，Mwangi目前已不再为Rivian工作，但Kalayjian还在Rivian担任首席产品开发官。

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