新能源风口之后，汽车行业下一条赛道是什么？

‍当有人还在慨叹汽车行业红利已进入尾声的时候，红旗轿车的复兴说明了好饭不怕晚的道理。当有些企业没有及时转身错过了新能源汽车风口的时候，比亚迪早已在这条赛道上甩开别人十八条街。那么，亡羊补牢，如果此时想想，还有哪条赛道值得进入，还有哪些机会摆在汽车企业面前呢？

有人说是无人驾驶，其实，智能化只是未来汽车的必备技术条件之一，人工智能才是汽车的终极形态。

尽管汽车已经普遍进入家庭，但细想想，如今的汽车带给人们便捷的同时也还有很大的提升空间。比如你周末去赴约，是不是要想一想，开车的话喝酒怎么办？那个地方好不好停车？或者你开个长途出个远门，前面遇到拥堵走走停停，你已经很困了，却不能停车，只能一点一点往前蹭，再就是开车出去玩，中午需要短暂的休息，住酒店不值当，在车里又不舒服……汽车社会发展了上百年，仍旧有许多痛点存在。

科技的飞速进步让人们可以无限想象，未来的汽车会不会是这个样子：它已经变成了一个移动座舱，它可以自动驾驶，到了一个地方，只要输入口令，它自己就可以去找停车位。等你逛完街的时候通过手机输出口令，它又会开到身边来接你。你再也不用担心酒驾，也不用害怕长时间堵车带来的疲劳。最关键的是，它真的是个百变游侠，中午需要午休了，它的座椅可以自己收缩变成一张舒适的床，车里的温度调到合适，播放着舒缓的轻音乐。如果三五个人小聚，它还能变成牌桌，甚至可以一边赶路一边打牌，它已经不是汽车，它是真正的智能座舱。

这就意味着，未来的汽车都配上一名司机，或者说一个靠谱的私人秘书，它不仅仅是智能，关键是懂人心，说它是人工智能，是因为它开始慢慢有人的思维，知道在什么场景下它该做什么，找不到代驾，聚会时间到了却找不到停车位，车里休息的不舒适，行车时无法做其他工作的烦恼届时再也不会存在了。

新能源汽车赛跑之后，这或许是离我们最近的一条新赛道，未来车企造车，已经不是单纯的考虑配置、空间，而是开始研究人心，把各种场景需求都变成功能。谁在这个领域做出最深的探索，谁就会领跑这条赛道。而这个企业会是谁呢？是比亚迪、苹果还是华为？