发美国海运有哪些方案可以选？怎么选才合适？

对卖家来说，一般发美国海运有三种形式：美森快船、以星快船、盐田快船（很多人称之为“普船”），这三种船运方式都能提供较为快速的物流时效，通常来说前美森和以星在市面上会更受欢迎，尤其是美森，因为它能以相对较低的价、较快的时效将货物运送至目的地，那么到底该如何选择呢？我们从它们的优缺点来分析一下！

一、最快之美森快船的优缺点

1.美森快船优点：

美森快船，它整合了整个货运流程、提货流程以及专属码头的优势，它最显著的两个特点是提货快、时效快。

时效快捷：从上海装船起运直航到美国，仅需12个工作日左右，是目前最快的渠道。

专属码头：除时效快之外，美森快船在洛杉矶拥有自己的专属码头，其他船运公司使用的是公共码头，所以美森快船提柜效率更高，在出货旺季这一优势最为显著，不易排仓、稳定性好。其实行船的时间是相对稳定的，是否有专属的卸货码头才是决定提取时效的关键。

2.美森快船缺点：

价格贵：因为美森快船是时效最快的渠道，所以同时它的价格也是最高的，毕竟几乎媲美空运的时效，必定也不会太便宜。贵还算了，旺季还容易爆仓，上不了船。

只能在上海装船：虽然现在全国各地的卖家都能发美森，但是美森是只能在上海装柜的，国内其他城市卖家的货物也需要运送到上海装船，这势必会增加卖家的国内运输成本，对卖家而言不太友好。

3.什么情况下适合走美森快船

虽说价格不太友好，但是综合时效、服务而言，美森快船依然是一个很不错的美国海运渠道，适合卖家运送一些对时效要求较高，但是体积重量又不是很小的货物，尤其是赶一些促销备货的时候，用美森还是比较靠谱的，至于地域方面，如果是江浙辐射区域更好，实在不行，现在交通发达，运到上海装船也不是什么难事，成本略微贵一点，但还是可以走。

二、以星快船的优缺点

1.以星快船优点：

以星快船的出现，使得华南地区终结了没有快船的时代，除非特别要求，华南的卖家想发美国海派再也不用非拖车到华东走美森了，在深圳盐田港即可装船，要知道，华南地区也盘踞着大量的跨境卖家，这样一来方便不少。而且对比美森而言，以星快船的优势还在于价格更低，对中小卖家来说，成本控制上则更为友好，整体上会比美森便宜1到2元/kg，时效上相隔也不是很大，只要卖家做好备货安排，还是香的。

2.以星快船缺点：

价格上打了折，缺点当然就是时效了，以星快船整体时效上会比美森慢两天左右，而且在末端提柜的效率方面，也回比美森更慢，因为它到港之后使用的是公共港口，所以需要排队进港作业，不拥堵还好，一旦旺季船公司增多，拥堵频发，可能会面临塞港、时效延误等情况。

3.什么情况下适合走以星快船

首先就是适合华南地区的卖家使用，以星深圳盐田港装船发出，主要辐射的是华南卖家，所以它适合深圳及深圳周边城市的出口企业使用，装船更快、运输成本更低，另外，对运输成本比较在意的企业也可以选择以星快船。

另外，由于订单缩减等原因，以星快船于2023年2月已经宣布停航，恢复时间待定。

三、盐田快船的优缺点

1.盐田快船优点：

盐田快船的优势在很明显在价格上，是三类快船渠道中价格最低的，想节省物流费用的，可以选择该渠道发货美国。

1.盐田快船缺点：

时效相比其他两个快船是最慢的，从深圳盐田装船直航美国，需要16个左右的工作日。使用的也是公共港口，旺季容易遇到塞港而导致延误，整体时效要到大概35-45天，旺季更长。

3.什么情况下适合走盐田快船

一般来说，在物流淡季使用较为合适，能够节省更多的物流成本。或者卖家实在对时效这块毫不care，就可以走盐田快船。

实际上，除了以上几种之外，现在美向海运市场还有一个运输方案比较热门，那就是COSCO定提快船，它是中远海运集团旗下的快船+定提服务，在定提服务的加持之下，COSCO定提快船的时效基本可以媲美美森加班船，因此疫情以来，它已经成了卖家心中的香饽饽。当前以星快船又处于停航阶段，COSCO定提快船可以弥补这一块空缺，而且其在华南和华东地区均可承运，覆盖面广，颇得卖家青睐。

以上就是集中美向快船的方案介绍，不知道自己适合什么方案的卖家也可以上跨境好运多比较，根据各个线路的综合履约情况选择最适合自己的，而且跨境好运平台订单享包签收、保时效、假一赔三倍运费等兜底保障，不管发什么船，都靠谱，无论淡季还是旺季，都靠谱！