6月28日,中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、北京车网科技发展有限公司联合在京召开“大模型在智能网联汽车产业的前瞻应用”专题沙龙研讨会。会议邀请了来自复旦大学、北京大学、武汉理工大学、国家工业信息安全发展研究中心、中国电子信息行业联合会、中国信息通信研究院、东风汽车集团有限公司、毫末智行科技有限公司和北京地平线机器人技术研发有限公司等单位的十余位专家学者参加,围绕大模型应用的前景和趋势、大模型如何赋能智能网联汽车生态、行业各方应如何推动大模型在智能网联汽车产业的应用等话题展开研讨。
近期,大模型在国内外引起广泛关注,各方正积极探索大模型在各行业的发展前景与机遇。智能网联汽车产业在数据、算法、算力等方面具备应用大模型的基础与优势,部分厂商已经开展大模型相关的研发、部署、集成与运行工作。未来,大模型有望与智能网联汽车产业各个领域深度融合,进一步赋能车路云一体化发展。
当前,大模型在智能网联汽车产业的应用面临诸多挑战和问题,为推动智能网联汽车产业协同发展,加快技术创新和应用落地,行业各方需尽快探讨明晰大模型在智能网联汽车产业的发展需求、应用前景、目标计划和潜在挑战。
参会嘉宾围绕以下话题进行了深入讨论和交流:一是大模型应用的前景与趋势,包括使用大模型的优势、问题和可信安全;二是大模型如何赋能智能网联汽车生态,如大模型在智能网联汽车产业的应用领域;三是行业上下游应如何推动大模型的应用,如技术创新、测评体系搭建、协同推进机制、数据治理和数据应用等。
未来,中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心将持续关注和探讨大模型等前沿技术在智能网联汽车产业的发展动态及趋势,欢迎行业各界广泛关注及参与。
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段聪
duancong@china-icv.cn
李晓龙
lixiaolong@china-icv.cn
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