8月15日,据多家媒体报道,极氪智能科技公布最新人事任命:姜军出任极氪智能科技副总裁,负责智能座舱相关业务。
公开信息显示,姜军曾任华为研发主管、项目群总监、自动驾驶产品线核心团队负责人,对智能化产品的研发基础设施、软硬件架构、工具链体系、大数据、云服务等业务领域具备丰富的量产经验。极氪方面认为,姜军的任命是极氪在智能进化领域做出的最新布署,预示着极氪智能研发体系即将进入发展新阶段。换而言之,本次人事任命可视为是极氪对于旗下智能座舱业务的一次重大加码。
早在2022年1月,极氪汽车便开始大规模投入智能化,并宣布成立智能研发中心,组建自己的智能座舱团队。当时,张松出任极氪智能化副总裁,全面负责极氪的智能化、整车OTA及智能座舱。而到了今年3月,市场有消息称,极氪汽车智能化团队发生变更,负责智能座舱的副总裁张松将离职。当时有传言称姜军将接替其职务,但这一消息被官方否认,直至此番正式获得任命。
至于张松为何离职?彼时有内部员工透露,“任职不到两年,张松的离开或许是因为去年立下的军令状没实现。军令状就是让极氪 001 ZEEKR OS 完成 4.0 版本升级且市场反馈良好,但实际上市场反馈并不好。”
极氪是吉利汽车旗下智能纯电汽车品牌,于2021年4月15日发布,目前共布局极氪001、极氪009、极氪X3款在售车型。其中,首款车型ZEEKR 001基于领克ZERO Concept打造而来,定位中型轿车,售价30.00-40.30万元;2022年11月,ZEEKR 009上市,新车基于吉利SEA浩瀚架构打造,定位中大型MPV,售价49.9-58.8万元;今年4月,极氪X上市,新车定位紧凑级纯电SUV,共推出3款车型,售价18.98-20.98万元。
8月11日,极氪品牌官宣降价,旗下极氪001直降3.0-3.7万元,其中YOU版和ME版车型下调后的价格为38.6万、34.9万元,而入门款WE版最新价格为26.9万元。至于降价原因,主要是希望提升产品竞争力,从而与其它汽车产品竞争。
本月早些时候,极氪与哈萨克斯坦Orbis Auto正式签署合作仪式,双方将在哈萨克斯坦市场推出极氪001以及极氪X车型,预计将于第四季度开启预售并于随后实现交付。另外,在此之前,极氪智能科技副总裁赵昱辉曾透露,除极氪001、极氪009之外,极氪X从6月12号在25座城市正式开启交付,其将重新定义紧凑级豪华车新标准。极氪的出海战略也将逐步开启,2023年将完成14万辆的交付目标。
官方数据显示,今年前7个月极氪品牌累计销量为5.47万辆,同比增长127%,其中7月销量为1.20万辆,同比增长139.7%,环比增长13.4%,创下单月历史交付纪录。细分车型中,今年1-7月,极氪001累计销量为3.75万辆,占极氪品牌总销量的69%,极氪009为10080辆,而最新推出的极氪X为7117辆。
极氪CEO安聪慧曾透露,今年极氪001、009及极氪X预计分别交付7万辆、3万辆和4万辆以上,全年确保14万辆的交付目标。从目前极氪汽车的销量情况来看,今年前7月,极氪仅完成14万辆年销目标的39.05%。
不过目前极氪仍在完善其产品矩阵。除极氪001、极氪009、极氪X3款车型外,后续极氪还将推出售价百万元以上的豪车。8月10日,针对网络流传的“轻伪谍照和专利图为新款极氪001”的消息,极氪方面辟谣,并表示极氪001没有改款计划,ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作,售价在百万元以上。极氪内部人士透露,新车将在本月下旬在极氪品牌技术发布会上正式亮相。
同一日,极氪汽车官微宣布,全国10城部分极氪家门店延长营业时间至23:00。
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