蔚来是低调的技术大拿，有争议吗？

说到技术层面，蔚来的研发从未止步过，不管是智能、操控还是安全，蔚来都有拿得出手的东西。

就先以车载智能语音助手NOMI来说吧，作为车载人工智能系统，NOMI既是一个生动活泼的拟人化硬件，也是用户贴心的好伙伴。NOMI集成了语音交互系统和智能情感引擎，基于云端和本地双大脑并行计算，通过水平100°和垂直30°扭动，配合上百个动态表情，创造出一种全新的人车交互方式。

在自动驾驶方面，蔚来拥有中国首个领航辅助功能NOP，领航辅助是导航系统高精地图与自动辅助驾驶系统的深度融合在NIO Pilot功能已实现的巡航车速控制、车距保持转向辅助和转向灯控制变道等功能基础上，支持车辆根据导航路径规划，在高精地图覆盖范围内的大部分高速公路及城市高架路等路段，实现自动进出匝道和切换主干道。此外，NOP还可根据道路限速和环境感知等信息自动调整车速、智能变换车道及超越慢车，从而实现指定路径下的按照导航路线自动辅助驾驶。

而且，蔚来拥有全球首个融合高性能激光雷达的智驾感知系统Aquila，首创睛望塔式布局，最远探测距离500米，还有定睛凝视功能。ET7采用的激光雷达使用1550nm激光波长，更高的输出功率使得最远探测距离可达500米;以人眼为研发灵感，仿生灵活变焦，成功实现定睛凝视功能此外，ET7搭载的超远距激光雷达无惧逆光、低可见度等环境，能更稳定地监测目标物。

在当今这个汽车时代，拥有核心技术的车企少之又少，汽车产品同质化越来越严重，车企之间拼的已经不是产品配置，而是掌握的核心技术比拼。蔚来所拥有的行业领先的核心技术，就是吸引用户，并且强于其他车企的核心竞争力。