新款 Model 3或移除所有雷达，白俄罗斯将增加吉利汽车产量

特斯拉新款 Model 3 或已移除所有雷达

据爆料，新款Model 3的试生产阶段已结束，将于8月25日开始扩大生产并进行压力测试。硬件方面，新款Model 3上所有雷达已被移除。整车制造成本较上一代车型明显下降，采用一体化铸造工艺，减少了线束并采用更多新材料，预计定价会维持在人民币20万元左右。

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特斯拉CEO埃隆·马斯克认为，雷达是一种过时的技术，不适合用于自动驾驶。他表示，特斯拉的目标是实现“纯视觉”自动驾驶，即只使用摄像头和神经网络来感知周围环境，并做出决策。他还称，特斯拉已经在美国部分地区推出了无雷达版本的Model 3和Model Y。

只依靠摄像头和神经网络实现自动驾驶功能。这一做法遭到了不少专家和用户的反对。一些专家认为，雷达是一种成熟和可靠的传感器，可以在恶劣天气或低光照条件下提供精确的距离和速度信息，而摄像头容易受到干扰或失效。他们认为，特斯拉应该采用多种传感器融合的方案，而不是仅仅依赖摄像头。

一些用户也对特斯拉的做法表示担忧和不满。他们认为，特斯拉没有充分考虑中国市场的实际情况，中国的道路环境和交通规则与美国有很大差异，单纯使用摄像头可能会导致自动驾驶功能失效或发生事故。

本田和讴歌品牌将在北美采用特斯拉充电标准

本田近日确认，在北美市场销售的本田和讴歌品牌电动汽车将采用特斯拉设计的NACS充电接口。之所以做出这一决定，主要是因为通用汽车已经决定采用特斯拉的充电标准，而本田即将在北美市场推出的两款电动汽车都是基于通用汽车的电动汽车平台打造而成，本田不得不跟随。

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对用户而言，统一充电标准后，充电会更便利。

对车企而言，通用汽车CEO玛丽·博拉此前表示，与特斯拉统一充电接口将为通用汽车省下4亿美元的充电网络建设费用。

目前，对特斯拉充电标准联盟持不满意见的，主要是北美地区另一个充电标准CCS1联盟成员。

哪吒汽车发布“浩智战略2.0”，包含智舱、智驾和“三电”技术

在哪吒汽车科技日上，哪吒汽车发布了全新的“浩智战略 2.0”，包含浩智超算、浩智滑板底盘、浩智增程、浩智热控和CTC电池系统等多项技术产品，涵盖纯电和增程路线，涉及从智舱、智驾到“三电”领域的全部技术。哪吒汽车还宣布，这些技术将面向全行业开放。

中消协：网约车聚合平台不得以不正当价格行为扰乱市场秩序

近日，中国消费者协会围绕交通运输部等五部门关于规范管理网约车聚合平台有关通知开展社会监督。网约车聚合平台及合作网约车平台公司应尊重消费者的公平交易权，不得干预网约车平台公司的价格行为，不得直接参与车辆调度及驾驶员管理。

日产在华合资公司旗下自主品牌将使用东风纯电平台

此前，有消息称，日产汽车将使用东风公司最新发布的量子智能电动架构中的S纯电平台，用于研发和生产日产旗下纯电动车型。日产汽车表示，“经确认，文中所述平台将会使用到日产在华合资企业的自主品牌，而非日产品牌。文中提及的日产为日产在华合资企业，并非指日产品牌。”

白俄罗斯将增加吉利汽车产量并开始组装新品牌中国汽车

8月21日，白俄罗斯副总理表示，吉利汽车在白俄罗斯的合资企业“BelGee”将增加产量，显著深化本地化程度。同时，白俄罗斯的另一家工厂也将开始组装新的中国品牌汽车。

通用汽车将削减200个工程岗位

通用汽车表示，计划裁撤约200个工程岗位。不过，这些岗位上的员工将能够转到其他工作岗位。通用汽车发言人表示，该公司正在采取措施重新平衡工程资源，以更好地配合公司的增长战略。