自研芯片量产、应用商店上线，盘点蔚来科技日众多干货！

9月21日，蔚来举办“NIO IN 2023 蔚来创新科技日”活动，除了发布首款手机NIO Phone外，蔚来还进一步展示全领域技术创新布局“蔚来全栈”，覆盖芯片、车载智能硬件、电池系统、电驱系统、车辆工程、操作系统、移动互联、智能驾驶、智能座舱、智能能源、智能制造、人工智能和全球数字运营等12个关键技术领域。

10月量产，自研芯片定名“杨戬”

蔚来发布首款自研芯片并定名“杨戬”，该芯片具有集成度高、能耗低、性能强等特征，搭载8核64位处理器，提供了强大的计算支撑，并且加配8通道9bit的ADC，采样率高达1GHz，可高效捕获激光雷达传感器的原始数据，还将为激光雷达降低50%的功耗。

根据创始人李斌介绍，“杨戬”芯片能够降低数百元的成本，符合公司长期降低成本的战略目标。

适用于NT3平台车型，天枢SkyOS系统正式发布

蔚来正式发布整车全域操作系统天枢SkyOS，该系统是汽车行业首个由车企自研，并发布的智能电动汽车整车全域操作系统，根据蔚来介绍，天枢SkyOS构建起1+4+N技术集群，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个领域。

根据规划，天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。

NIO Link 蔚来全景互联正式发布

NIO Link以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。

通过硬件、数据和感知的多维度融合，NIO Link实现了跨域算力调度，和车-端-路-云协同的分布式能力学习。

NIO Link不受限于传统的车辆互联，超越了车辆和手机之间的简单连接，提供了全链路设备互联。通过将手机、穿戴设备、换电站、充电桩、道路设施等进行互联，实现车辆与周围环境的无缝交互。并且，通过车内用户的移动设备与座舱智能设备互联，能为车内娱乐、办公、休息等场景延伸更广阔的应用空间。

NIO Link与数据内容深度融合，提升了数字车钥匙、车辆停泊、座舱控制等在内的用车体验，实现全方位的内容互通。此外，NIO Link采用自主研发的全链路安全解决方案，跨设备无缝安全连接，敏感信息只在用户信任的设备之间传输，确保了用户数据与隐私安全。

涵盖40余款App，“应用商店”正式上线

蔚来智能座舱发布“应用商店”，40 余款 App 将于9月22日起陆续上车。 “应用商店”是蔚来为用户建立的车端精品内容融合生态平台，众多合作伙伴在安全调用车端能力前提下，打造原生App内容。截止到9月底，“应用商店”预计将有超过超40款App上线，其中有7款应用为行业首发，包括小红书、腾讯智慧停车、喜马拉雅全景声有声书、虎嗅、机核网等。

其中，小红书App是首次可以在车机中控屏上使用，此外，蔚来还将为NIO Phone用户提供专属的飞书会议、腾讯会议、钉钉会议等应用。

总结：一直以来，作为国内新势力“领头羊”的蔚来，给大家留下最深的印象便是体贴、周到的服务，而本次科技日活动，蔚来试图向外界传递：除了服务之外，蔚来在技术的布局和投入也非常重视。根据2022年财报显示，蔚来研发投入金额达到108.4亿元，面对日益竞争的纯电赛道，得技术者得天下，蔚来将通过全栈自研为下一代产品做背书，值得期待。