22日,记者从一拖(洛阳)物流有限公司获悉,在近日召开的第20届中国—东盟博览会上,该企业与广西供应链服务集团有限公司签订战略合作协议,双方将探索推进西部陆海新通道联合共建,进一步提升“洛阳制造”出海竞争力。
西部陆海新通道北连丝绸之路经济带和中蒙俄经贸新通道,南连21世纪海上丝绸之路,协同衔接长江经济带,是我国西部地区乃至中亚地区与东盟国家之间距离最短、用时最少的陆海运输大通道。
根据协议,双方将积极发挥交通区位互补优势,打造双枢纽,共建豫桂商贸物流通道,推动铁海联运和国际货运业务持续增长,在西部陆海新通道联合共建上探索开通河南(洛阳)至广西铁海联运国际班列等,进一步促进两地与东盟之间的物流、贸易、产业融合发展。
作为洛阳物流龙头企业,一拖物流近年积极打造东方红(洛阳)国际陆港,通过不断丰富线路,为洛阳本地企业进出口业务发展注入新的活力;广西供应链服务集团是广西现代物流集团物流主业子集团,近年紧抓“一带一路”和RCEP协定生效契机,逐步建立起面向东盟的开放合作渠道。
两者的“强强联手”,将有助于发挥交通区位互补优势,共同扩大国际合作“朋友圈”,深入挖掘东盟国家大宗商品市场潜力,全力挖掘外贸增量,协同发展跨境物流,为加快构建面向东盟的跨境产业链供应链,推动构建更为紧密的中国—东盟命运共同体贡献积极力量。
东盟是洛阳主要贸易伙伴。2023年前8个月,洛阳对东盟进出口32.2亿元,占全市进出口总值的20.5%。“以此次签约为契机,后续我们还将开展多项合作,加速推进洛阳无缝对接西部陆海新通道,通过强化发运时效性、降低物流成本,进一步提升‘洛阳制造’出海竞争力。”一拖(洛阳)物流有限公司总经理黄晓康表示。(洛报融媒·洛阳网记者 陈曦 通讯员 董笑晨 文/图)
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