Porsche 发表992 世代911 高清有码大图，Hybrid 动力有望导入

自991.2世代最后一块性能拼图－911 GT3 RS发表后，相信接下来全球Porsche车迷在等的应该非全新992世代911莫属吧！而在看过出没在城镇、雪地以及赛道等不同地段测试的间谍照后，Porsche则在日前大方公布全新一代经典跑车的高清有码照，也意味着全新911即将登场！

这次Porsche 不单单只是公布新车的高清有码厂照而已，同时还请来911 产品线总监－August Achleitner 来解释新一代911 的开发理念；当然全新一代911 仍旧会维持初代车型自1964 年初登场以来的经典要素，包括2+2 座椅布局、后置水平对卧六缸引擎、由煞车／油门／转向／悬吊所共同组成独特操驾体验等，传承55 的特色在992 世代上都会保留下来，当然也包括引领每一世代Porsche 造型设计的绝美身形。

虽然Porsche 此次发表的厂照仍旧用伪装涂装将细节掩盖，但还是看得出911 车系一贯的优雅轮廓，且车身相比991.2 世代有着更宽的趋势，预料会有车室空间更宽敞、动态更稳定的优点，而采用的模组化底盘架构将带来轻量化、高刚性的优势，且在Porsche 发表新车厂照前，Instagram 帐号ptsgt4 就抢先发布了992 高清车尾照，看起来扁平化灯组、宽厚圆润将会是新车的设计基调。

至于动力系统方面，Achleitner 已透露后置水平对卧六缸引擎将会是一贯传承的经典元素，同时也表示992 并不会是辆纯电跑车，在这前提之下，参照996 世代进入水冷时代、911.2 标准车型取消自然进气心脏，992 世代要在动力系统取得进一步突破，新增电动马达成为Hybrid 复合动力不失为一项可能性极高的选择。

在科技层面，延续996 世代导入卫星导航的突破脚步，新一代车型很可能也会导入ACC 主动车距巡航、车道偏移辅助等当今车坛主流之主动安全配备，Achleitner 表示多少削弱驾驶主动性的主动安全配备并非是此级距买家购车关键因素，但事实上有总比没有好，驾驶当然可以自主决定这些驾驶辅助系统的开关与使用时机，至于近来博得不少版面的（半）自动驾驶辅助系统？就算有那么一天，911 应该还是最后一款导入的Porsche 吧！

当然最后Porsche 表示992 世代将会是有史以来最棒的一辆911，但每一代911 登场时，有哪一辆不是最棒的呢？从Porsche 开始主动释出新车的脚步来看，全新911 应该不用车迷等太久，庐山真面目应该就快曝光了吧！

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