快仓机器人助力汽车电子产品装配厂实现数智化运营

客户为全球汽车市场提供电子产品，拥有7万多平米的智能工厂，车间应用模块化管理，划分为PCBA装配区、产品装配区和检验包装区，通过无线物联网和互联网，实现了车间互联与产线自动化。采用独立轨道输送线、移动机器人等先进物流设备，建立起自动搬运、自动投产、自动生产、自动检测的智能制造体系。

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快仓方案概述

通过对快仓机器人调度系统（RCS）和上游WMS的架构设计，将移动机器人、工作站、充电桩、货架等硬件设备进行系统集成，形成一个基于移动机器人的智慧物流解决方案，减轻汽车电子产品智能工厂原材料仓库内作业人员的劳动强度，提高客户的生产物料流转效率，从而提升智能工厂的产能。

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设备部署情况

机器人数量型号

21台“玄武”M100B整托存储区250个托盘位整箱存储区404组货架存储对象外购件原材料存储方式整箱、整托存储出入库方式整箱出入库库存储量不少于20000箱

日出库量

约6000箱

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机器人作业流程

收货上架

机器人仓物料来自供应商供货送料，入机器人仓的物料直接送至机器人仓收货月台，供应商送料以标准料箱、原箱或者其他形式送货。

拣货出库

边拣边播到订单。对于常规订单，工作站的每一个槽位对应一个订单，采用边拣边播的模式，当每个槽位上的订单完成后即可拿出机器人区，相当于该订单已经完成。

盘点方式

循环盘点，差异盘点，动碰盘点，直接盘点。

理货策略

独立的理货作业，货架（面）内的理货作业，利用工作站在盘点或补货时对货架进行理货。

采用了基于快仓机器人的智慧物流解决方案后，智能工厂给客户带来的收益是肉眼可见的，电子装配线的建设周期比传统生产线节约39%，产品一次通过率达到98%以上，能源利用率提升3%，产品不良率降低1.2%……一切都助力客户在激烈的市场竞争中取得先机占得市场。