英国人设想的汽车工业的未来会怎样

“我们可能正处于另一场革命的边缘。”

Stefano Longo博士是克兰菲尔德大学汽车控制和优化的高级讲师，他对汽车行业的未来感到兴奋。

“现在是研究汽车行业未来发展最合适的时间段。”从研究的角度来看，这是令人兴奋的，而且有很多事情正在发生。

汽车工业无疑正享受着一个黄金时代。英国汽车产量在2017年创下17年新高，汽车产量增长了7.3%。

可以说更令人兴奋的是技术进步——混合动力和电动汽车、自动驾驶汽车，甚至还有空客Pop Up飞行汽车 空客的这个DronePlaneCarPod移动座舱概念，它们设想了一种完全无缝的旅行体验。

还有就是特斯拉——这家美国汽车制造商颠覆了整个行业，打破了原先所有的观念。

到目前为止，这都是令人兴奋的，但是这些变化并不是没有挑战的。利用这些技术需要劳动力掌握新技能，在实现革命的道路上要克服巨大的障碍。

未来的汽车技术

Drake Baer在写给商业内幕人士的文件中说:“特斯拉汽车本来不应该存在。”

Stefano说:“特斯拉之前没有介入过汽车行业。”“他们与之前的设计或供应链没有任何联系，这解放了他们的想象力。所以，他们从零开始设计了一辆很棒的车：全新的电动汽车。

特斯拉给大型汽车制造商带来了困扰。他们不想被时代发展的巨轮所抛弃！”

2014年，特斯拉推出了自动驾驶仪，为全自动驾驶汽车铺平了道路。但是，尽管该公司取得了成功，但在此过程中仍有悲剧发生。2016年，一名美国男子在驾驶特斯拉Model S自动驾驶模式时出车祸死亡，当时他驾驶的特斯拉Model S与一辆拖拉机挂车相撞。

作为回应，特斯拉说自动驾驶功能仍处于“公开测试阶段”，并将该技术描述为“一项辅助功能，要求你随时将手放在方向盘上”，并表示“在使用时，你需要保持对车辆的控制”。

事实上，开发未来的汽车会带来一系列的问题

Stefano说:“这些新技术创造了一个“悖论”(原文是catch-22，《第二十二条军规》是美国作家约瑟夫·海勒创作的长篇小说，在该小说中，根据“第二十二条军规”理论，只有疯子才能获准免于飞行，但必须由本人提出申请。但你一旦提出申请，恰好证明你是一个正常人，还是在劫难逃。)。以电动汽车为例，在没有更多充电站的情况下，你无法在路上拥有更多的电动汽车;但是，在没有对电动汽车的需求的情况下，公司不愿意投资充电器。

“然后是充电时间问题。如果有紧急情况，你的汽车电池是电量不足怎么办?又或者，如果每个人都在同一时间对他们的车进行充电，是否会导致用电量的峰值激增呢?这些都是复杂的问题。

英国政府认识到这一点——在2017年11月的预算中，英国财政大臣菲利普哈蒙德承诺将为电动汽车的增长提供5.4亿英镑的支持。

未来汽车工业的技能

寻找解决方案需要聪明的头脑和新的技能。汽车工业发展最值得注意的技能是对计算机科学的知识需求:编程、模拟运行、与复杂的软件系统合作的能力。

Stefano说:“在克兰菲尔德，我们提供了汽车机电一体化的理学硕士学位。”“重要的是，人们对这个行业有更广泛的认识，而不仅仅是技术。因此，我们的教学植根于现实世界，我们与各个汽车企业、以及在汽车研发领域处于领先地位的关键人物进行战略联系。”

还有一个迫在眉睫的问题，即英国退欧，其后果还有待观察。“吸引最优秀的人才会更难吗?”” Stefano问道。“谁知道呢?”

不过，总体而言，发展的趋势还是乐观的。很明显，汽车行业正在发生根本性的变化。

Stefano说:“整个交通行业都在改变。驾驶汽车将成为一项服务。在未来， “我今天要开车去上班”这样的句子是不存在的。首先你不会开车，其次汽车的所有权将会有所不同，但无论如何不会让你走着去上班的，放心吧。

Stefano说:“未来可能不是我们今天所设想的那样。”但改变是肯定的。”

预计到2021年，全自动驾驶汽车将在英国上路，未来似乎并没有那么遥远。