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国内首起特斯拉致死案:公司终于承认当时处“自动驾驶”

【国内首起特斯拉致死案:公司终于承认当时处“自动驾驶”】2016年1月20日,京港澳高速河北邯郸段发生一起追尾事故,一辆特斯拉轿车直接撞上一辆正在作业的道路清扫车,特斯拉轿车当场损坏,司机高雅宁不幸身亡。事故发生后,高雅宁父亲、特斯拉车主高巨斌将特斯拉中国销售公司告上法庭。

家属认为,高雅宁在部队从事司机工作,并有上万公里的安全行驶记录,是特斯拉的自动驾驶故障导致了事故发生,并向特斯拉索赔1万元。原告代理律师称,起诉的目的不在于索赔多少,而在于对社会起到一定提醒作用,即特斯拉的“自动驾驶”系统有缺陷,不要轻易尝试。而当时特斯拉汽车公司发表的声明称,“没有办法知道”发生事故时车辆是否启用了其“Autopilot”半自动驾驶功能。

据央视新闻27日消息,记者从律师处获悉,时隔两年,特斯拉公司在大量的证据面前,终于被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。

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  • 原文链接http://kuaibao.qq.com/s/20180228A0OL6400?refer=cp_1026
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