近年来,国内新能源商用车发展迅速,传统商用车企业电动化困境日益加剧,在崛起的新能源商用车新势力中,2022年3月成立的苇渡科技十分引人注目,其旗下极具科技实力的纯电重卡夺人眼球。
新布局,硬实力
苇渡科技是国内第一家纯正向研发的,新能源自动驾驶重卡整体解决方案供应商,以打造全新自动驾驶新能源重卡为目标,致力于研发成本性能高于传统燃油车的新能源智能重卡,是一家科创型企业。
近日,苇渡科技新能源重卡还荣登美国纽约时代广场纳斯达克大屏。其凭借着自身卓越的科技实力,正在打造更智能的重型卡车产品,以满足客户的迫切需求,促进全球跨境贸易和物流互联互通、加快实现客户供应链减碳路线图。
在产品规划方面,苇渡科技的重卡产品在线控规划、电动动力总成、车辆外形和内饰等方面都进行了全新设计,能够横扫油改电时期电动重卡运营痛点,为客户带来更大价值。
值得一提的是,在软件层面,苇渡科技的重卡产品基于全新架构逐步将辅助驾驶演进到自动驾驶,为满足L4自动驾驶需求而设计的全冗余线控电动底盘也装置其中。L4级自动驾驶指高度自动驾驶,能够实现驾驶全程无需驾驶员任何操作。在这一科技底盘的加持下,苇渡科技的重卡产品或将助推国内新能源重卡,在无人驾驶的发展道路上更进一步。
目前,苇渡科技已联同嘉民集团的客户——全球知名综合体育运动集团迪卡侬(Decathlon),完成了车辆的高温和高海拔测试,此系列的车辆将于 2024 年在中国亮相,随后进军美国、欧洲和澳洲市场。
优团队,强产品
苇渡科技的研发团队均来自国内外著名的重卡生产企业,其中,具备8年以上重卡研发经验的人员比例超80%。
其研发的第一款纯电重卡,定义为满载49吨情况下续航600公里。
在底盘设计上,采用了全新自研的电子电器架构、整车控制器,以及与行业一流供应商联合开发的线控底盘,实现了为高级别自动驾驶而设计的冗余线控系统。
整车造型极具流线型,其风阻系数目标值为0.2755,能够有效减少能源消耗。全车采用大量的模块化设计,自重更轻、通用化更强,这些都将会彻底改变未来重卡的生产逻辑。
其车身大量采用非金属外覆材料,形成采用鸟巢式结构。车架颠覆性地采用了水槽式结构,空间利用率更大、储能装置布局更为合理、整车重心更低,具有更好的行驶稳定性。
此外,为满足客户对于快速补能的需求,其采用了800V高电压平台,适配MCS兆瓦充电技术,在不影响司机有效运营时间的情况下,快速满足充电需求,助力高效运输。
未来,作为国内新能源商用车新势力,苇渡科技能否助力国内物流行业加速发展、为国际领军企业注入新动能?这匹黑马又能否改变国内外行业大局,引领新潮流?我们拭目以待!
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