北京日报客户端 | 记者 李如意
11月8日,2023全球贸易与国际物流高峰论坛在国家会展中心(上海)举行。以“全球贸易新场景下的国际物流新机遇”为主题,本届论坛旨在通过驱动产业链供应链数字化、绿色化战略升级,深化改革创新,为构建新场景、打造大通道探索出可复制、可推广的发展模式与路径,从而促进国家间、行业间、企业间的物流合作,力争为推动中国方案在国际物流与供应链领域的应用做出更大的贡献。
作为进博会交通与物流领域重要的配套活动,本届论坛恰逢共建“一带一路”十周年这一历史性时间节点,系统性总结展示十年来“一带一路”物流供应链发展成果与经验,同时着眼于绿色物流、数智化物流等行业热点,解读绿色低碳、智能技术发展对物流供应链企业运营、市场建设、人才培养等领域的新要求,以智库智慧、全域资源优势赋能全行业发展,精准服务参会各方,搭建汇聚对话、服务、媒体等特色于一体的国际商贸物流会议平台,为中国式现代化物流高质量发展贡献智慧。
中国交通运输协会会长胡亚东在致辞中表示,今年以来,我国物流业在历经多重考验后仍展示出韧性强、潜力大、活力足的特征,总体运行持续恢复向好。与此同时,当前国内外各种复杂形势与挑战:逆全球化、贸易摩擦、地缘冲突等持续升级,加剧了全球供应链风险。对此,各国都在加紧产业链供应链多元化布局,国际物流作为重要环节也在不断优化中。有两点值得我们关注,一是加强数字化建设;二是积极探索绿色低碳发展路径。数字化建设和绿色低碳发展不仅是未来各方布局的重要战略方向,也逐渐成为新一轮科技革命和产业变革的重要纲领,不断推进国际贸易便利化及高质量发展。
商务部电子商务和信息化司原副司长、中国服务外包研究中心主任蔡裕东深度解读了“高水平对外开放塑造国际物流新机遇”。他认为,当前,国际物流发展仍处于重要战略机遇期。一是国际物流数字化转型机遇。数字贸易正成为国际贸易发展的新趋势,也是未来国际贸易发展的新增长点。二是跨境电商跨越式发展机遇。数字电商成为新时代国际贸易的驼铃和帆影。三是国际物流大通道建设机遇。加快“两沿十廊”国际物流大通道建设,对接RCEP等,需要强化服务共建“一带一路”的多元化国际物流通道辐射能力。未来,更多的国家将参与到国际物流大通道建设,不断增强通道的韧性和活力,届时我国国际物流运输将进一步畅通,国际物流发展也将步入新阶段。
本届论坛由交通运输部支持,中国交通运输协会主办,上海海事大学、中远海运物流供应链有限公司联合主办,中国交协城市物流分会、物流时代周刊、界上传媒集团组织承办。
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