自动驾驶不等于无人驾驶，再议特斯拉致死案，请大家为自己负责

前几日，硅谷钢铁侠马斯克利用“猎鹰重型”火箭将红色特斯拉跑车送上太空，完成了一项举世瞩目的壮举，此事之后，这辆有幸驶向太空的跑车再次成为了世人的焦点，除了人们在关心这辆跑车飞向哪里，能飞多远的时候，甚至有科学家提出了一个骇人的问题，他们认为这辆携带了地球细菌的跑车，将会给火星带来严重污染，就像是物种入侵。一辆小小的跑车真能破坏一个星球？等等这些问题的研究外，2016年发生的特斯拉事故也似乎有了消息，再次揪起了关注汽车的人的心。

事故是这样的，在2016年1月，京港澳高速河北邯郸路段，一辆特斯拉轿车直接装上了一辆正在作业的道路清扫车，特斯拉轿车当场损坏，司机高某车主也是不幸当场身亡。而在今年2月27日，我们从律师那里得知了，已经历时一年多的特斯拉事故似乎已经有了些进展。在特斯拉车主的父亲高巨斌状告特斯拉公司自动驾驶功能导致自己的儿子驾车身亡案的调查进行中，特斯拉公司在大量特征如山的证据面前，终于松口，被迫承认车辆在案发时处于自动驾驶状态。这样一来，此次案件的结果似乎已经很清晰了。

不过这也让小编很是想吐槽一番，【自动驾驶】让我感到恐惧，恐惧将来公路变成高科技屠宰场。没有法律与软硬件的强力支持，一切吹嘘自动驾驶的都是异端，应该被送进焚化炉。我们这个社会老产品够好了，在完善经典一下。少搞一些新发明不是更好？其实我也清楚。自动驾驶不等于无人驾驶这个事实，很多车企从一开始已经告知了消费者，但是市场和消费者对此的理解依然需要普及，等到出现事故再来挽救显然已经来不及了。当然，自动驾驶技术将在不断改进过程中，先进的科技成为未来主流这一件事实还是不会改变的。小编在这里还是提醒大家一句，出门在外，注意安全，机器始终就是机器，没有情感意识，大家为了自己的生命和幸福，多为自己负责，多为家庭负责。