11月9日华为发布智慧出行解决方案新战略,会上展出继AITO问界后华为智选的第二个品牌智界S7。隔天10号阿维塔品牌日A Day,正式发布了今年9月德国慕尼黑车展上吸引了一众国内外媒体争相报道的阿维塔12。两天两场发布会都有余承东现身,并介绍华为智能座舱及HarmonyOS。
不同于以往传统燃油车上车机只负责导航与影音娱乐,新能源汽车的车机系统在这之上,还承担着人与车、车与车、车与路的多维度信息交互与处理。HarmonyOS的强大之处在于:一是AI与云计算能力,依托于庞大的用户基础,HarmonyOS能够通过不断学习,让车辆更懂驾驶者、更智慧;二是在线OTA能力,搭载了鸿蒙座舱的车主即使不升级车辆硬件(激光雷达、传感器等),也能够完整体验到新版本带来的更多功能与便利;三是生态能力,最直观的就是手机与车机间的高效信息传递,以及开放生态带来的更多优质应用。
今年9月,交通部部长李小鹏再次强调要大力发展智慧交通。随着新能源汽车销量以及车路协同能力的不断提升,其在智慧交通中的重要性也越发显著,华为便是该领域的代表之一。而静态交通领域也有一家企业,以高度智能的科技能力颠覆硬件为王的时代。
为了增加人、车、业态的交互能力,驿通重新定义了车与场景的智能交互范围,提出让车成为主体,逐步自主完成与外界的交互,比如停车、洗、美、养、修、加油、充电等行为。驿通通过部署停车场、充电桩、加油站、洗美养修、保险、新消费等场景,打通车与各个场景的交互关卡,构建全新人车生活时代。
驿通人工智能系统,承担了人与车、车与场景环境、场景与硬件的多维度信息交换与处理,系统的强大之处在于:一是系统AI能力,通过AI与大数据技术不断训练、优化算法模型,实现车与场景交互的智能化升级;二是在线升级能力,通过云端升级能力,搭载了驿通智能系统的场景,即使不升级场景硬件,也能够体验到新升级版本带来的更多功能和不断升级的智能化体验;三是生态能力,几乎所有车型均可与场景硬件形成智能和几乎无感化交互和高效的信息传递,通过不断开放的业态和场景,带来更优质智能的人车体验。
驿通科技现已为全国累计2.4亿车辆提供服务,注册用户超1亿。业务触达260座城市,北、上、广、深已实现深度覆盖,加快实现「一个车主,一个入口」的车主生活全场景解决方案。
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