“共享刺客”

近期不少网友称，共享产品价格设置不合理，让原本便捷实惠的共享经济成了“共享刺客”。共享充电宝、共享单车、共享雨伞等共享类产品在缓解用户“电量焦虑”“出行焦虑”的同时，却带来了“归还焦虑”“价格焦虑”等。

锐评

“共享经济”变“刺客”，听起来有点悲哀，却也是符合经济学的必然。在前期激烈竞争阶段，相关企业频繁使用低价补贴策略以扩大市场份额，并培养消费者的使用习惯。然而，当自由竞争阶段结束，整个市场仅剩下几家头部企业时，它们便会有默契地停止价格竞争，转而共同筑起价格城墙，从亏损进入回本，甚至大举盈利阶段。

消费者已经建立了消费习惯，而且放弃使用这些服务的代价可能更高，因此只要商家上调价格的范围不超出其容忍度，他们就会继续使用这些服务。

共享服务看似微小，但若真出现价格串谋甚至垄断等情况，并使得消费者利益受害，那自然会受到监管。另外，对企业来说，需要始终把消费者利益置于最高位置，毕竟消费者会用脚投票：如果共享服务失去性价比，那人们肯定会在出门时随身带上自己的充电宝。

——崔传刚 财经评论家▲