如果说,仓库硬件、系统软件和卡车派件是海外交付的“铁三角”,那么掌控它们的,归根结底是人,是海外管理团队的交付能力。
每次去海外仓,看到那些老员工熟悉的面孔,都是我最自豪的时候。
一个10万平的海外仓好找,一个10年的老员工不好找。
2018 年 4 月我去英国仓,还记得当时就一个仓库,第二个刚开建。现在英国已经十几个仓,总面积20多万平,好多当年搬货的那些兄弟,现在已是独当一面的仓长,我觉得这也是企业“薪火相传”的意义。
很多人羡慕海外华人的高薪酬,其实他们付出的辛苦和努力,也是常人无法想象的。
今年美国开的几个新仓,骨干是从其他仓跨半个美国调来的,“开疆拓土”这四个字听起来霸气,但新仓拓荒真的还是蛮难的,一个完全陌生的地方,很多工作要从0到1做起。
这次我去的达拉斯新仓,很多设备刚进场,厕所都还没装修好,然后旁边吃的也不多,午饭就是麦当劳肯德基换着来,很不容易,别看是小姑娘,身上有大将之风。
跟海外同事在一起,他们给我一个强烈感觉就是:
遇到一家他们认可的中资企业,又是行业龙头,而且疫情后业务还在涨,内心的“优势感”就很爆棚,会尤其珍视这份事业,人心特别稳定。
相较于百万平仓,沉淀的人才,价值不止百万。
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