全球首条深夜自动驾驶公交线路在韩国首尔正式投入运营

近日，韩国首尔市政府宣布，全球首条深夜自动驾驶公交线路正式投入运营。这一创新性举措标志着自动驾驶技术在公共交通领域的应用取得了重大突破，为城市出行带来了全新的便捷体验。

首尔市政府表示，该深夜自动驾驶公交线路于12月4日晚11点30分开始正式运营。这条线路覆盖首尔市中心区域，将方便市民在深夜时段出行，解决夜间交通不便的问题。这也是全球首个在深夜时段运营自动驾驶公交线路的城市。

据悉，这条深夜自动驾驶公交线路采用了先进的自动驾驶技术，包括传感器、雷达、高精度地图等。公交车在行驶过程中能够自主感知周围环境，实现自动导航、避障、变道等功能。同时，公交车上还配备了安全员，以确保在紧急情况下能够及时处理。

首尔市政府表示，推出深夜自动驾驶公交线路旨在提高城市交通运行效率，缓解夜间出行难题。这项服务的开通将有助于减少私家车出行，从而减轻城市交通压力，降低空气污染。此外，自动驾驶公交线路的运营时间将根据市民出行需求进行调整，以满足不同时段的出行需求。

对于这一创新举措，市民反响热烈。许多市民表示，深夜自动驾驶公交线路的开通将为他们的生活带来极大便利。特别是在夜间加班、参加社交活动等情况下，他们无需担心错过末班车或面临打车难的问题。

首尔市政府表示，未来将进一步扩大自动驾驶公交线路的覆盖范围，并考虑在其他城市推广这一成功模式。同时，政府还将与私营企业合作，共同推动自动驾驶技术的发展和应用。

值得一提的是，全球首条深夜自动驾驶公交线路的开通也引发了国际社会的广泛关注。许多国家和城市纷纷表示将借鉴首尔市的经验，探索在本地推广自动驾驶公交线路的可能性。一些国际组织和专家也对这一创新举措表示赞赏，认为这将有助于推动全球城市交通的可持续发展。

首尔市市长在接受采访时表示：“全球首条深夜自动驾驶公交线路的开通是首尔市在创新出行方式方面取得的一项重要成果。我们将继续努力，为市民提供更加便捷、安全、环保的出行选择。”

截至目前，首尔市的自动驾驶汽车、公交车等的可运营范围区域已扩大到江南、汝矣岛等 6 个地区，累计行驶距离共计 17.7 万多公里，载客人数达 5.5 万人次。

此外，首尔市政府还计划在未来几年内投入更多资源，用于支持自动驾驶技术的研发和应用。这将包括建设更多的自动驾驶测试区域、推动相关法律法规的修订和完善、与产业界和研究机构开展深入合作等。

总的来说，全球首条深夜自动驾驶公交线路在韩国首尔的正式投入运营标志着自动驾驶技术在公共交通领域的应用取得了重大突破。这将为市民提供更加便捷、安全的出行选择，有助于缓解城市交通压力和改善环境质量。同时，这一创新举措也将为全球其他城市在推广自动驾驶技术方面提供有益的借鉴和启示。