12月13日,根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)网站披露的信息,特斯拉需要召回2031220辆车,此次召回原因是特斯拉的自动辅助驾驶存在安全隐患。
此次召回范围涵盖了特斯拉自2015年底推出自动驾驶系统以来,在美国销售的几乎所有车型,其中包括2012-2023款Model S、2016-2023款Model X、2017-2023款Model 3和2020-2023款Model Y。也就是所有支持 Autosteer 自动辅助转向(FSD 其中一个功能)的车型,都在这次召回的范围内。
此次召回的主要原因是美国交通安全管理局认为特斯拉全自动驾驶(FSD Beta)模式下车辆在十字路口附近不安全,比如在转弯的车道上直行、在需要完全停车的交叉路口没有完全停车等,同时无法确保司机在启动自动驾驶时仍然保持足够的注意力,给道路安全带来风险。
值得注意的是,这次召回并不需要去门店或者售后维修中心进行更换元器件,通过远程OTA(空中升级)的方式对车辆进行软件升级,就可解决该问题。当然,升级以后得车机系统是否满足安全要求,还需要美国国家公路交通安全管理局继续监控后续升级后的有效性。
国内的特斯拉车主不需要担心此次的召回,之前国家市场监督管理总局就特斯拉深踩加速踏板导致速度过快引起碰撞风险的问题,5月29日起,召回过110万辆进口和国产特斯拉汽车,已经为召回范围内的车辆推送升级功能,此次召回与国内车辆无关。
最后,辅助驾驶和智能无人驾驶将会是未来车辆的主流功能,这些能够减轻驾驶员工作的功能都应该足够的安全,成为有用的辅助工具,而不是刹不住或者危险驾驶的潜在隐患。愿智能驾驶能够造福人类,愿世间再无车祸。
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