前言
一台台总装下线的汽车背后,离不开智能产线上分工明确的各种机器人。
在这个生产节奏按照“秒”或“分”来计算的工厂内,机器人的正常运转显得格外重要,一点小毛病都会影响到生产的效率,而给机器人“看病”更是一项重要的工作。
位于总装产线上的底盘全自动拧紧岛上的机器人发出报警,设备报警后机器人会自动暂停,相关工作需要人工替换完成,对生产效率造成一定影响,因此,工作人员必须在最短的时间内排查出报警原因。
影响一台机器人正常运转的原因通常有很多,问题排查需要多部门多环节联动,给机器人“看病”则是一个倒计时的过程,现场简短的会议结束后,工作人员都回到了各自的岗位上开始排查问题。
浙江余姚某汽车工厂工艺工程师 胡思庆:首先我会确认问题点位,然后匹配到对应的螺栓,再校核实际的拧紧参数做逐一排查。
各环节排查完成后,不论多晚工作人员都要找出机器人出现故障的原因。会议室内,针锋相对的讨论有时可能需要每个人的妥协与让步。
经过分析,造成设备报警的最终原因是公差带造成的,虽然每个环节都在标准范围内,但合在一起有时就会出现一些小的偏差。汽车的生产环环相扣,需要每个流程互相配合,会议结束后,每个人都对自己所负责的环节进行了优化和改进。
浙江余姚某汽车工厂设备经理 戴子翔:目前我们重新调整了机器人的姿态,把螺栓的公差带做得更精准、更小,让它匹配得更完美,目前这个问题已解决。
目前,这台机器人的应用能够在不改造产线的情况下,适配新车型所增加的新的拧紧点,不仅能够节约几千万元的改造成本,还能缩短改造周期。这些由工程师等人组成的“急救小组”保障了整个工厂600多台智能机器人的正常运转,通过智能化产线的应用,生产效率提高了22%,运营成本降低33%。
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